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发表于 2020-9-10 22:34:31
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本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2020-9-23 19:32 编辑
近日,河南省ZF印发《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》,引发关注。洛报融媒记者从洛阳市交通运输局了解到,此规划明确将新增35条高速公路,其中6条涉及洛阳;全省已建成高速公路规划新增出入口154个,其中洛阳有13个;另外,部分扩容改造高速路线也涉及洛阳。
新增高速路线
共35条,按照功能划分为5大类。其中,国家城市群大通道路线类涉及洛阳的是永城至灵宝高速;郑州都市圈辐射路线类涉及洛阳的是郑州至洛阳高速公路;洛阳都市圈联动路线类涉及洛阳的有4条:沁阳至伊川高速公路、济源至新安高速公路、三门峡至洛宁高速公路、嵩县至内乡高速公路。
扩容改造高速路线
共15条,涉及洛阳的有3条:二广高速河南段;宁洛高速河南段;盐洛高速许昌至洛阳段
新增高速出入口
全省已建成高速公路规划将新增出入口154个,其中洛阳有13个。分别为:连霍高速与207国道交叉处,位于偃师市;连霍高速与241省道交叉处,位于孟津县;二广高速与312省道交叉处,位于孟津县;二广高速与建春门大街交叉处,位于洛龙区;二广高速与龙门至洛伊快速通道连接线交叉处,位于伊川县;宁洛高速与南山大道交叉处,位于洛龙区;宁洛高速与瀍涧大道交叉处,位于西工区;洛卢高速与242省道交叉处,位于宜阳县;洛卢高速与243省道交叉处,位于宜阳县;洛栾高速与051县道交叉处,位于伊川县;洛栾高速与208国道交叉处,位于嵩县;洛栾高速与325省道交叉处,位于嵩县;盐洛高速与洛伊快速通道交叉处,位于伊川县。
其他方面
规划明确,城市周边高速公路原则上采用高架形式通过;高速公路宜与铁路、城市道路、普通干线公路共建共用黄河、淮河桥梁;新增高速公路出入口以ETC收费方式为主,结合未来收费方式发展方向,布设形式应灵活多样、因地制宜,尽量减少占地和投资。
记者从洛阳市交通运输局了解到,目前,该局已对照规划启动前期工作,推动规划项目分批分次有序落地实施;协调市财政、发改、规划、文物、水利、自然资源等部门细化措施,强化资金、土地等要素保障;向省交通运输厅、省财政厅、省自然资源厅等部门争取政策和资金支持。
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