中国民航史上最大扩建工程，最终实现旅客吞吐量1.4亿人次，广州白云机场三期动工

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T1、T2将“合体”成为全国最大的航站楼单体

近机位数量将由133个增加至155个

本期计划建设东四、西四指廊，将把两座航站楼连通，“合体”形成一个整体航站楼来运行，极大方便在两个航站楼之间中转的旅客。未来的T1、T2综合体，近机位数量将由现在的133个增加至155个。

全国首创“疫情防控，平疫结合”航站楼设计模式

为应对新冠肺炎或未来可能出现的大流行病，做到未雨绸缪，快速响应，东四指廊设计为疫情国际航班到达专用指廊，设有单独测温区、流调区、采样区、负压排查室、洗消间、边检和海关查验区等功能。在有限的空间下，设计充分考虑、兼顾平时旅客和疫情时期卫生防疫要求。

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“北有大兴、南有白云”的底气是什么？

白云机场三期扩建跑出“广州速度”

2019年，全年粤港澳大湾区旅客吞吐总量22291.2万人次，其中广州白云机场实现旅客吞吐量7337.8万人次，约占大湾区总量的三分之一。2019年白云机场客运排名全国第三，仅次于首都国际机场和浦东国际机场。

今年新冠肺炎疫情发生以来，对全球民航业造成了巨大打击。国内方面，经过全国上下共同努力，疫情防控取得重大战略成果，民航运输生产也触底反弹、快速复苏。7月份，民航行业总体生产规模已经恢复至去年同期六成，行业旅客运输规模恢复至去年同期的三分之二。

同期，广州白云机场恢复速度明显，国内业务量恢复至去年同期90%以上，7月份旅客吞吐量达到400万人次，在全国机场中排名第一。8月以来，广州白云国际机场持续保持良好增长态势，国内旅客量基本恢复至疫情前的9成水平，8月20日，航班起降达到1218架次、客流量突破17.6万人次，再次刷新疫情以来最高纪录。

白云机场作为大湾区机场群的核心机场，始终发挥着其在“第一方阵”的引领作用。

2018年11月，民航局与广东省ZF签署《关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议》，为广东民航高质量发展指明了方向。白云机场是立足国内、面向亚洲、服务世界的大型国际航空枢纽，也是世界最大机场群粤港澳大湾区机场群的核心机场。2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发。今年7月，民航局印发了《关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》，提出将粤港澳大湾区建设成为民航深化改革开放的排头兵和新时代民航强国建设的先行区，为建设世界一流湾区提供有力支撑，着力提升广州国际航空枢纽的规模和功能。

据悉，今年5月7日，国家发改委批复项目立项。8月18日，白云机场三期扩建工程获得国家发改委批复。9月1日，广州白云国际机场三期扩建飞行区及东四西四指廊工程初步设计评审会举行。从立项批复到召开初步设计评审会仅用了不到4个月，在目前大型机场改扩建机场过程中也创造了机场审批项目的广州速度。

专家点评：

华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚：白云机场扩建工程将推动广州继续保持在大湾区的门户交通枢纽地位前段时间，国家发改委批复了《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》，这对于粤港澳大湾区建设世界一流城市群，以及广州建设交通枢纽，都具有重要意义。不过，要建设世界一流的城市群，仅靠高铁还是不够的，因为高铁主要面向国内，要建设世界一流城市群，航空是最关键。白云国际机场三期扩建工程完成后，白云机场规模将超越香港机场，当然，在国际航线方面，白云机场还需要不断开拓，这也推动广州继续保持在大湾区的门户交通枢纽地位。此外，航空枢纽对于广州的空港经济也起到支撑作用，对科技创新产业，高端服务业、旅游业等都有巨大的带动作用。机场的扩建对于广州北部的花都和白云，甚至是广州都市圈中的清远等地都会带来巨大利好。尤其是广州北站和白云机场实现“空铁联运”，作用也将更加明显。“因为大湾区主要的客流从北方来，到火车北站再转飞机，非常便捷。这样一来，巨大客流将通过高铁到白云机场转空港，对于广州连接内地城市与国际城市，都是巨大的优势。”

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dannyliu197 发表于 2020-9-7 11:23
卫星厅建设，意味人流要达到1.2亿人次顶峰，估计ZF近期预计客流在1亿人次左右。

预计2030年白云国际机场年旅客吞吐量为1.2亿人次

广州日报记者今日独家获悉，国家发改委日前已批复广州白云国际机场三期扩建工程可行性研究报告。广州白云国际机场三期扩建工程近期规划目标年为2030年，在分析我国民航发展趋势和珠三角地区航空需求的基础上，预计机场年旅客吞吐量为1.2亿人次，货邮吞吐量及飞机起降量分别为380万吨和77.5万架次。其中T1+T2航站楼年旅客吞吐量9000万人次，T3航站楼年旅客吞吐量3000万人次。

Hadson

500多亿相当建一个新机场，还是一样第二机场的规划，拥有两个机场错位分工合作更理想。

niceGZH

Hadson 发表于 2020-9-7 15:40
500多亿相当建一个新机场，还是一样第二机场的规划，拥有两个机场错位分工合作更理想。

佛山高明机场投资约350亿

JosonCheung

还是对扩建后T1T2T3之间的交通有点混乱，希望到时候能够完美解决现在交通不便的情况，对高铁跟城轨期待很高

Hadson

niceGZH 发表于 2020-9-7 17:20
佛山高明机场投资约350亿

扩建再大始终还是一个机场，只是满足短期需求，长远发展还是希望广州建设第二机场，不仅缓解白云机场的压力，也提升广州国际门户城市的航空枢纽竞争力。

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http://news.ycwb.com/2020-09/07/content_1133823.htm


广州白云国际机场三期扩建工程计划本月底开工
来源：金羊网　作者：周聪 花宣 黄柱 邹灜　发表时间：2020-09-07 20:48

9月7日，广州白云国际机场三期扩建工程传来最新消息，该工程计划今年9月底前开工建设。记者了解到，花都区征拆工作主要包括主体工程（第四跑道、第五跑道、北部飞行区绕行滑行道）、85分贝以上噪音区影响范围、安置区、留用地等部分。

安置区启动区土地、青苗已全部签约

据了解，花都区征拆工作总征地面积约1730.92公顷，主要涉及1街2镇（新雅街、花山镇、花东镇）23条村，8765户、31364人，征拆补偿费用估算超430亿元。目前，征拆工作正有条不紊推进中。

记者获悉，为保证工程顺利动工，花都成立由区委书记黄伟林、区长邢翔担任双组长的区级征拆安置工作领导小组。同时，制定工作实施方案、征拆安置补偿方案和资金管理办法等重要工作指引文件，保障各项工作依法依规、保质保量有效推进。

截至8月底，安置区启动区土地、青苗已全部签约，房屋签约率82%；四跑道项目土地已完成签约88%。青苗签约76%；五跑道及北部飞行区绕行滑行道项目已完成数据摸查和集体物业、国有物业等价值评估工作。

破解历史遗留问题18个

据统计，涉及机场及配套项目的历史遗留问题共计34宗。为理顺工作，花都区政府多次专题会议协调，并筛选解决团结村安置区办理门牌、大沙河改道工程项目涉及的留用地核定指标等18个问题，剩余16个问题正加大力度推进。

针对被征地村民反映较为强烈的本镇（街）或本村就近集中安置诉求，以及部分搬迁老人需要临时安置的实际需求，花都区协调新雅、花山、花东等镇街单位，在充分了解民意和研究讨论的基础上，拟制《龙口-清布安置区和龙口-小布安置区统筹安置的实施意见》及《机场三期扩建工程及噪音区征拆安置花都区项目老人临时安置实施方案》。

目前，《统筹安置实施意见》和《老人临时安置实施方案》已经区政府常务会议审定，老人临时安置点已启动建设，《统筹安置实施意见》正积极向上征求市有关部门意见。

西门小官人

Hadson 发表于 2020-9-7 20:40
扩建再大始终还是一个机场，只是满足短期需求，长远发展还是希望广州建设第二机场，不仅缓解白云机场的压 ...

这个说了n遍，暂时空域不允许

影子摩西

速度好快，T2刚投入使用没两年

扣鼻屎先生

预计到2025年,白云机场三期扩建工程基本完成，2030年其中T1+T2航站楼年旅客吞吐量9000万人次，T3航站楼年旅客吞吐量3000万人次，合计1.2亿。

A330

广州日报里航站楼面积不知道是按什么算的，民航资源网都是标准的173万。而且全国最大的航站楼面积具有误导性，毕竟浦东的T3也在推进，估计这两年也能开工，总计加起来面积超过200万，而且投入使用时间不相上下。即使白云把几个卫星厅都扩了，才能达到浦东本期的水平，很多媒体或者网站表述有些不负责任，容易引发争议。

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安置区启动区土地、青苗已全部签约 机场三期扩建工程计划本月底开工

发布日期：2020-09-07 08:56    文章来源：花都区融媒体中心     

　　今日花都讯 广州白云国际机场三期扩建工程是我市落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》、加快推进国际航空枢纽建设，促进大湾区世界级机场群的一项重点工程，该工程的实施将推动机场与广州北站空铁联运，对我区乃至广州市未来的发展格局具有深远影响。我区上下统一思想、全力以赴推进该项工程及噪音区征拆安置工作。

　　我区征拆工作主要包括主体工程（第四跑道、第五跑道、北部飞行区绕行滑行道）、85分贝以上噪音区影响范围、安置区、留用地等部分。总征地面积约1730.92公顷，主要涉及1街2镇（新雅街、花山镇、花东镇）23条村，8765户、31364人，征拆补偿费用估算超430亿元。根据广州市统一部署和要求，该工程计划今年9月底前开工建设。目前，征拆工作正有条不紊推进中。

　　安置区启动区土地、青苗已全部签约

　　我区坚持党建引领，成立了由区委书记黄伟林、区长邢翔担任双组长的区级征拆安置工作领导小组，组建了实体化运作的区、镇两级指挥部，以及征拆工作专班、财务监督组，同步开展廉政风险预防，坚决打好工程征拆安置攻坚战。同时，制定工作实施方案、征拆安置补偿方案和资金管理办法等重要工作指引文件，保障各项工作依法依规、保质保量有效推进。

　　在全区征拆动员大会召开后，机场三期扩建工程花都区项目指挥部迅速行动，全身心投入到征拆工作中，区领导每天跟踪工作进度，指导协调工作，切实解决存在问题；全体征拆工作人员每天到田间地头，直接为村民答疑解惑，宣传征拆安置政策法规。截至8月底，安置区启动区土地、青苗已全部签约，房屋签约率82%；四跑道项目土地已完成签约88%。青苗签约76%；五跑道及北部飞行区绕行滑行道项目已完成数据摸查和集体物业、国有物业等价值评估工作。

　　打造“廉洁项目”，筑牢廉政“防火墙”

　　我区从制度着手铸牢廉政防线，成立项目指挥部办公室临时党支部、项目廉政风险同步预防工作领导小组，以将机场三期工程征拆项目打造为“廉洁项目”为工作目标，制订廉政风险正面清单，完善议事制度、专题会议制度、财务管理等制度，梳理征拆工作全流程排查廉政风险点，并制定专项防控措施63条。组织13名工作人员下沉征拆现场，专职负责现场监督和征拆数据核实，聘请法律顾问、协调司法部门同步参与征拆工作涉法、涉合同、涉纠纷等事务。从源头上强化监督，筑牢廉政“防火墙”，努力将该项目打造为廉洁工程、阳光工程。

　　在项目资金管理方面，我区抽调财政、审计、督查、司法等职能单位骨干组成财务监督组，制定资金管理使用、财务监督实施办法。同时，聘请会计师事务所进行同步审核，在财务监督组指导下前往街镇开展专项调研，查对账簿资料，及时研究资金管理问题，确保资金运行全程制度化、规范化。

　　重视民意诉求，为被征地村民谋利益

　　为理顺工作，我区认真梳理涉及机场及配套项目的历史遗留问题，对每宗历史遗留问题分类施策，下发任务分解表。涉及历史遗留问题共计34宗，经区政府多次专题会议协调，筛选解决了团结村安置区办理门牌、大沙河改道工程项目涉及的留用地核定指标等18个问题，剩余16个问题正加大力度推进，切实为群众排忧解难。

　　针对被征地村民反映较为强烈的本镇（街）或本村就近集中安置诉求，以及部分搬迁老人需要临时安置的实际需求，我区协调新雅、花山、花东等镇街单位，在充分了解民意和研究讨论的基础上，拟制了《龙口-清布安置区和龙口-小布安置区统筹安置的实施意见》及《机场三期扩建工程及噪音区征拆安置花都区项目老人临时安置实施方案》。目前，《统筹安置实施意见》和《老人临时安置实施方案》已经区政府常务会议审定，老人临时安置点已启动建设，《统筹安置实施意见》正积极向上征求市有关部门意见。

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广州空港经济区与白云区召开工作对接会议
发布时间:2020-09-06 22:49:58 发布单位：本网
　　8月26日上午，广州空港经济区党组书 记、主任朱志刚与白云区委书 记赵军明进行工作对接，按照市委市ZF工作部署，重点商讨加快推进广州临空经济示范区中央商务区规划建设和白云机场综合保税区南区建设配套工作，会议就规划建设、土地收储、工期节点、实施方式、周边配套以及用好用足扶持政策，进行联合招商等事宜进行了探讨研究，进一步明确了相关工作节点和实施计划。

　　白云区苏小澎区长，区邱之仲、邓建清副主任及相关单位参加了会议。（区办公室）

jeremywwgz

A330 发表于 2020-9-7 22:33
广州日报里航站楼面积不知道是按什么算的，民航资源网都是标准的173万。而且全国最大的航站楼面积具有误导 ...

媒体的报道不管未来的，说的都是现在，只要一天没建成，都可以忽略…之前宣传所谓的会展中心也是同理