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楼主: 小渔村

[城建综合] 深莞融合示范区重磅来袭!东莞9个镇“扩入”深圳了(重点是深度参与深圳都市圈规划

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发表于 2020-9-3 14:17:16 | 显示全部楼层
国际航线数量超过100条 设立大湾区联合管制中心!深圳加速建设高质量创新型国际航空枢纽http://finance.eastmoney.com/a/202009031619105610.html
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发表于 2020-9-3 14:21:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 santorini.t 于 2020-9-3 14:28 编辑
zahdxbz 发表于 2020-9-3 11:53
最近看了佛山机场,名字叫做珠三角枢纽机场(广州新),感觉好别扭,就叫佛山机场不好吗?!广州总是把事情 ...


不要什么都扯到广州身上,其实广州更希望有自己本土(增城新果)的第二机场,这个所谓的珠三角枢纽(广州新)机场与广州距离十万八千里,口惠而实不至,广州人也不认同。这种模棱两可的规划,更像是省府举棋不定情况下的一种安慰,反而拖延阻碍了广州真正的第二机场建设。
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发表于 2020-9-3 14:37:41 | 显示全部楼层
小渔村 发表于 2020-9-3 09:27
接下来请等大深圳都市圈落地、深圳升正省级管理权限统筹管理深圳大都市圈管理事权落地

珠三角明确是两大都市圈,那广州都市圈是不是也升级省级管辖权,如果只给深圳,他们能咽下这口气吗
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发表于 2020-9-3 14:44:38 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vigor 于 2020-9-3 15:05 编辑

深圳ZF制订的东西,往往跟不上深圳的发展步伐:

比如GDP计划2020年达到26000亿元,结果2019年就达到了近27000亿元;

常住人口计划在1100万以内,结果2019年就达到了1350万人。

2016年深府制订的十三五规划,预计到2020年年旅客吞吐量达到4800万人次,国际航线达到48条。结果2019年就达到了5300万人次。如果2020年不发生疫情这个大事件的话,2020年吞吐量起码达到5500万人次!

所以最近规划的深圳机场到2035年达到8000万人次/年,我想也会偏少!
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发表于 2020-9-3 14:47:58 | 显示全部楼层
santorini.t 发表于 2020-9-3 14:21
不要什么都扯到广州身上,其实广州更希望有自己本土(增城新果)的第二机场,这个所谓的珠三角枢纽(广 ...

从来就没什么第二机场,第二机场是对抗上级的工具,提出的人已经很惨。
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发表于 2020-9-3 15:03:31 | 显示全部楼层
这个礼包是干货满满,不仅给了高定位,更是给出了时间节点和具体目标,也明确了具体责任部门。真的是一份诚意十足的大礼包了。而牵扯跨市线路,相信在都市圈编制范围内都会考虑这些问题,彻底解决深圳被多方势力掣肘的尬尴境地。
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 楼主| 发表于 2020-9-3 15:08:00 | 显示全部楼层
2015211 发表于 2020-9-3 14:47
从来就没什么第二机场,第二机场是对抗上级的工具,提出的人已经很惨。

那人已经在京城某宾馆跳下去驾鹤西归了
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 楼主| 发表于 2020-9-3 15:09:52 | 显示全部楼层
zp99011 发表于 2020-9-3 14:37
珠三角明确是两大都市圈,那广州都市圈是不是也升级省级管辖权,如果只给深圳,他们能咽下这口气吗

先行示范区才享有这个待遇!
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发表于 2020-9-3 15:18:13 | 显示全部楼层
这个实实在在的礼包,深圳收好了
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发表于 2020-9-3 16:19:01 | 显示全部楼层
完全不期待旁边两座厂仔厂妹之城有钱建同城地铁  别用深圳的钱就好~
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发表于 2020-9-4 00:49:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 梧桐山脚下 于 2020-9-4 01:01 编辑
梧桐山脚下 发表于 2020-9-3 00:35
2020年7月17日,我司在国家发展改革委网站上发布了《国家发展改革委地区经济司2020年度第二批研究课题征集 ...


看了一下,第8-11个是有关北京及京津翼区域的研究,第15-19个是关于海南的研究,第20-23个是关于长三角一体化的研究。

而第12-14个是有关粤港澳大湾区区域的研究。其中第13个:“ 增加中心城市经济和人口承载能力问题研究 北京大学 沈体雁”其实就是为了深圳而量身定做!

附:2019年8月26日,中 央财经委员会第五次会议:“增强中心城市经济、人口承载力”

http://finance.sina.com.cn/roll/ ... cezueu2309561.shtml
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发表于 2020-9-4 08:10:27 | 显示全部楼层
jrye 发表于 2020-9-3 09:48
谁出钱?深圳出钱咯。其实也不亏,深圳能控股的话是一笔生意。

深圳出钱,周边出地,给深圳建设安居房人才房,逐步融为一体,到时候并进来就水到渠成了
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发表于 2020-9-4 08:11:39 | 显示全部楼层
小渔村 发表于 2020-9-3 09:27
接下来请等大深圳都市圈落地、深圳升正省级管理权限统筹管理深圳大都市圈管理事权落地

嗯,先事实上把周围融进来,后面从形式上并进来就顺理成章了
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发表于 2020-9-4 08:44:35 | 显示全部楼层
龙山龙海 发表于 2020-9-4 08:10
深圳出钱,周边出地,给深圳建设安居房人才房,逐步融为一体,到时候并进来就水到渠成了

他们只想让深圳出钱扶贫,给深圳土地扩容就难了
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发表于 2020-9-4 10:26:07 | 显示全部楼层
zp99011 发表于 2020-9-3 09:17
建设到周边城市轨道交通的钱谁出?在实施过程中关键还是要打通周边城市人员的思想瓶颈,坐享其成还是主动参 ...

深圳修城际地铁,周边就感觉是在虹吸?深圳好歹有大量实打实的产业项目外溢、投资到周边地区。再看看广州,疯狂修建城际高铁地铁,但是产业项目基本都是投在广州自己地界内、对外投资远低于深圳,为啥又不担心虹吸?其实深圳是典型的对外辐射型城市,而广州则是典型的消费型、中心型城市,同样的轨道交通连接广州或者深圳,广州对中小城市的消费虹吸肯定大于深圳。
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