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[轨道交通] 地铁11号线永久基本农田补划方案完成!

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发表于 2020-8-29 10:20:16 | |阅读模式
原文如下:

地铁11号线一期工程和235国道项目是南京市实施跨江发展战略、加快发展江北地区的重要交通基础设施,分别占用浦口行政区范围内永久基本农田511亩、670亩。

为严格永久基本农田保护,及时推进重大建设项目占用永久基本农田补划工作,我分局全力配合江北新区,在全面分析永久基本农田储备区地块以及全区补划潜力的基础上,通过影像对比、现场核查,并与相关街道沟通协调,按照空间由近及远、质量由高到低的要求进行补划。地铁11号线一期工程分别在江浦和永宁街道补划永久基本农田132亩和379亩,补划方案已完成,并上报市局审核。235国道在江北新区补划148亩,在我区永宁街道补划522亩,其中为江北新区补划299亩,补划方案编制工作已完成。

目前,北沿江高铁项目正在我区开展永久基本农田占用补划工作,将占用浦口行政区范围内永久基本农田2731亩。根据市ZF批示,我分局正在加快落实补划等相关工作,确保不影响项目整体进度。

发表于 2020-8-29 11:49:23 来自手机 |
你就直接说吧,今年年底能开工吗?一次次的希望,一次次的失望!
发表于 2020-8-29 12:03:05 |

制约11号线进度的,不是基本农田,是资金!
发表于 2020-8-29 12:18:05 |
xzcaocn 发表于 2020-8-29 12:03
制约11号线进度的,不是基本农田,是资金!

基本农田也很重要。貌似之前权责下移到省里了。不然不会这么顺利。
发表于 2020-8-29 12:20:26 |
今年这形势,未来几年肯定要全国范围内力保农田。
发表于 2020-8-29 13:17:34 |
11号线多灾多难

不过能过这一关不容易

未来几年 全国都要保粮食产量了

发表于 2020-8-29 13:22:42 来自手机 |
南京加油!
发表于 2020-8-29 15:13:49 来自手机 |
大家也别骂了,保饭碗也很重要
发表于 2020-8-29 15:39:32 来自手机 |
这划的及时啊
发表于 2020-8-29 16:22:50 来自手机 |
爱吃仓鼠的鱼 发表于 2020-8-29 12:18
基本农田也很重要。貌似之前权责下移到省里了。不然不会这么顺利。

采用ppp模式,2018年底(是2018不是2019),都已经踏勘准备开工了,结果ppp被叫停没有资金来源,所以说到底还是资金因素更大。
发表于 2020-8-29 16:49:32 |
加油开工啊  自贸区  国家级新区加持        
发表于 2020-8-29 19:04:46 |
还好赶上了,希望资金没问题。
发表于 2020-8-29 19:28:49 |
yeafaith 发表于 2020-8-29 16:22
采用ppp模式,2018年底(是2018不是2019),都已经踏勘准备开工了,结果ppp被叫停没有资金来源,所以说到底 ...

PPP叫停后属于重大变更,需要重新走流程,不是说用其他资金顶上就能动工这么简单。
新的流程要适应新的政策,节外生枝的东西就会越来越多。
比如是4-2在长江委打转就耽误了很多时间,难道建宁西路隧道比4-2地铁隧道对环境的影响大?
发表于 2020-8-29 19:34:47 |
本帖最后由 xzcaocn 于 2020-8-29 19:39 编辑
myqqj 发表于 2020-8-29 19:28
PPP叫停后属于重大变更,需要重新走流程,不是说用其他资金顶上就能动工这么简单。
新的流程要适应新的 ...




至少有资金情况下,即使基本农田有限制也可以开工部分路段;反过来,就算基本农田没有限制,如果没有资金预算,仍然开不了工。

6号线等其它线路现在也有拆迁阻碍(非基本农田),因为有资金仍然可以先建设其它路段。

究其原因,基本农田是别人的锅;资金问题是自己吹的牛,所以一直强调基本农田,对资金问题基本上避而不提,这下看看4号线的通航审批和11号线的基本农田锅都飞回来了,还有啥借口推延进度?



发表于 2020-8-29 20:37:13 |
11号线要赶紧了,有点太慢了

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