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楼主: ymjing1982

从热力图看苏州的人口分布和交通特点

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发表于 2020-9-5 09:41:18 来自手机 | 显示全部楼层
xgw1023 发表于 2020-9-5 01:10
想多了,几个县级市根本就没把苏州市区当成过自己城市的一部分。
我们市有我们市的市区,如果一样要移居 ...

请问你哪个市啊。区号多少 车牌多少 身份证32多少啊!
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发表于 2020-9-5 09:48:16 来自手机 | 显示全部楼层
xgw1023 发表于 2020-9-5 01:10
想多了,几个县级市根本就没把苏州市区当成过自己城市的一部分。
我们市有我们市的市区,如果一样要移居 ...

主要去苏州干什么呢?拿昆山来说,周围人去上海的次数远远多过去苏州,早上高铁站看看。
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发表于 2020-9-5 09:56:42 来自手机 | 显示全部楼层
太仓就更不用说了
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发表于 2020-9-5 10:34:25 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-5 11:19:10 来自手机 | 显示全部楼层
分散点不好吗,魔都市中心热闹是热闹的呀,但是开车也是边开边骂三门的呀
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发表于 2020-9-5 11:50:11 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得这种事情靠吵架并不能改变人的观念,最终还是靠实力说话的,如果苏州市区的实力够强,对大市的吸引力和认同感自然会加强。
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发表于 2020-9-5 12:00:05 来自手机 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2020-9-5 11:50
我觉得这种事情靠吵架并不能改变人的观念,最终还是靠实力说话的,如果苏州市区的实力够强,对大市的吸引力 ...

所以要提高市区首位度 不能搞平均主义。跟省会首位度一个道理。别想要好处了 你好苏州。翻脸就不认人。
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发表于 2020-9-5 12:37:50 来自手机 | 显示全部楼层
是的,但是有个本质区别,省会首位度只是肥了省会对其他城市没有任何好处,除非去省会买房否则什么利好都享受不到,但是苏州大市就不一样了,毕竟隶属于苏州,各种政策资源都是可以一起受益的,而且交通连起来会一体化更强。
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发表于 2020-9-5 12:48:39 来自手机 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2020-9-5 12:37
是的,但是有个本质区别,省会首位度只是肥了省会对其他城市没有任何好处,除非去省会买房否则什么利好都享 ...

没有区别。。苏州均衡发展 在某些人眼里成了市区不强。那就拨乱反正!
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发表于 2020-9-5 14:00:33 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2020-9-4 09:04
杭州城区20公里开车要1个小时20分钟,想想在苏州开车是真的幸福,难怪苏州坐车的人少

杭州确实堵
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发表于 2020-9-5 14:01:41 | 显示全部楼层
zuisz001 发表于 2020-9-4 22:28
全国基本没有城市想借鉴现在的园区布局。只是95-05年很新鲜、时尚、现代,很多全国各地的来学习如何建设 ...

学不来,一张规划建到底,要跨好几任领导。大部分地方新上任就推翻原来的规划了。
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 楼主| 发表于 2020-9-5 14:11:27 来自手机 | 显示全部楼层
chenxiuyuan2002 发表于 2020-9-5 14:01
学不来,一张规划建到底,要跨好几任领导。大部分地方新上任就推翻原来的规划了。

就一条现代大道,已经二十年没动了,现在照样全新一样,换成别的地方今年修一下明年挖一下到处是坑坑洼洼的
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发表于 2020-9-5 14:47:43 来自手机 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2020-9-5 14:11
就一条现代大道,已经二十年没动了,现在照样全新一样,换成别的地方今年修一下明年挖一下到处是坑坑洼洼 ...

现代大道湖西段应该可以修修美化下的 特别是高架西侧段。
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发表于 2020-9-5 14:49:39 来自手机 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2020-9-5 14:11
就一条现代大道,已经二十年没动了,现在照样全新一样,换成别的地方今年修一下明年挖一下到处是坑坑洼洼 ...

中新路 苏州大道西也是20多年没动了。
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发表于 2020-9-5 14:51:30 来自手机 | 显示全部楼层
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