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楼主: 鹿佶

宁波 [梅山湾新城] 规划蓝图正式发布

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发表于 2020-8-27 08:35:43 来自手机 | 显示全部楼层
暂时不看好
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发表于 2020-8-27 08:57:19 | 显示全部楼层
打造全球海洋中心城市,是宁波自己的定位,还是国家层面对宁波的最前定位?
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发表于 2020-8-27 10:39:54 | 显示全部楼层
nbyzh 发表于 2020-8-27 08:57
打造全球海洋中心城市,是宁波自己的定位,还是国家层面对宁波的最前定位?


截至目前,中国已有深圳、上海、天津、大连、青岛、宁波、舟山七个城市提出建设全球海洋中心城市。其中天津、大连、青岛自己提出建全球海洋中心城市。浙江省提出,由宁波、舟山分别推进全球海洋中心城市规划建设。国家发改委《规划》指出,推进深圳、上海建设全球海洋中心城市。国 务院意见明确提出支持深圳加快建设全球海洋中心城市。

目前为止,七个提出建设全球海洋中心城市城市里深圳是定位最高的国家级支持,上海次之。宁波和舟山为省级定位目标和支持。天津虽自己定位目标,但直辖市等于省级。大连和青岛为自己市级目标定位。
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发表于 2020-8-27 11:12:27 来自手机 | 显示全部楼层
全球海洋中心城市名额估计也就两三个,估计是没戏。浙江省肯定是支持舟山的,陪跑.....
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发表于 2020-8-27 11:38:15 | 显示全部楼层
葛居居 发表于 2020-8-27 11:12
全球海洋中心城市名额估计也就两三个,估计是没戏。浙江省肯定是支持舟山的,陪跑.....

不止,2017年5月,国家发展改革委和国家海洋局联合印发《全国海洋经济发展“十三五”规划》提出,推进深圳、上海等城市建设全球海洋中心城市。一个“等”数量远不止两三家。自由贸易港是比全球海洋中心城市跟高级稀缺的顶级资源政策。最终数量也应该在3—5家。全球海中只会明显比自贸港数量更多。
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发表于 2020-8-27 11:50:35 来自手机 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2020-8-27 11:38
不止,2017年5月,国家发展改革委和国家海洋局联合印发《全国海洋经济发展“十三五”规划》提出,推进深 ...

浙江省发布分别支持宁波舟山创建全球海洋中心城市这个报告后,宁波基本没有任何变化也没见有任何相对预案,倒是舟山连公交车都在宣传....
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发表于 2020-8-27 12:23:42 | 显示全部楼层
葛居居 发表于 2020-8-27 11:50
浙江省发布分别支持宁波舟山创建全球海洋中心城市这个报告后,宁波基本没有任何变化也没见有任何相对预案 ...

说浙江省和宁波市里宁波对建全球中心没动作肯定不对。此贴梅山湾新城宁波明确提出是以建全球中心为目标规划。海洋尖端资源方面宁波5月份引进了北大重点在宁波布局的北京大学宁波海洋药物研究院。根据北京大学医学部与宁波签订的协议,将研究院建成国家海洋强国战略的重要组成部分和核心研究机构之一。

浙江省级出面在宁波引进了重点面向海洋领域的天津大学浙江研究院 研究生院。宁波原本规划建甬江实验室,后改计划扩充建三大实验室。三大实验室建设资源很多是省级导入,如海洋领域的东海实验室为杭州重点企业荣盛集团牵头主建,显然省级牵头协调的结果。上述例举宁波市和浙江省引进宁波的海洋高端资源和规划明显指向宁波建设全球海洋中城市的目标定位。
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发表于 2020-8-27 12:29:42 | 显示全部楼层
2017年5月,国家发展改革委和国家海洋局联合印发《全国海洋经济发展“十三五”规划》局部内容:

专栏3 重点海洋产业集群培育

海洋渔业:支持大连、威海、烟台、青岛等沿海适宜地区建设海洋牧场,依托大连、威海、舟山、福建、广西等发展水产品加工业等产业集群,依托大连、舟山、福州、北海等发展远洋渔业集群。

海洋装备制造业:加快推进海洋装备产业发展,重点建设以大连、天津、烟台、青岛为主的环渤海地区,以上海、苏中地区、浙东地区为主的长江三角洲地区,以广州、深圳、珠海为主的珠江三角洲地区三大海洋工程装备制造业集群。

海洋船舶工业:优化海洋船舶产业产品结构,支持海洋高端船舶发展,重点打造以大连、青岛为主的环渤海地区,以上海、苏中地区、舟山地区为主的长江三角洲地区和以广州为主的珠江三角洲地区三大造船基地。

海洋油气业:以天津、上海、深圳、广西、海南为依托,推进海洋油气开发基地建设,构建海洋油气资源开发带和油气产业集群。

海洋药物和生物制品业:大力发展海洋生物医药、海洋生物制品、海洋生物材料,建设以上海、青岛、厦门、广州为中心的海洋生物技术和海洋药物研究中心。

海洋可再生能源业:依托资源优势和技术能力,建设威海、青岛海洋能装备制造基地以及舟山、万山海洋能试验场和示范区。

海水利用业:推进天津、青岛、大连、唐山、舟山等地建设海水淡化及综合利用示范基地。

海洋旅游业:推进上海、天津、深圳、青岛建设“中国邮轮旅游发展实验区”,大力发展邮轮产业。构建中国—东盟海洋旅游合作圈。

航运服务业:推进上海、天津、大连、厦门等国际航运中心建设,把广西北部湾港建成面向东盟的区域性国际航运枢纽。

强化海洋重大关键技术创新,促进科技成果转化,提升海洋科技创新支撑能力和国际竞争力,深化海洋经济创新发展试点,推动海洋人才体制机制创新。
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发表于 2020-8-27 12:44:45 | 显示全部楼层
葛居居 发表于 2020-8-27 11:50
浙江省发布分别支持宁波舟山创建全球海洋中心城市这个报告后,宁波基本没有任何变化也没见有任何相对预案 ...

《全国海洋经济发展“十三五”规划》中,除已得到国家级支持建设全球海洋中心城市的深圳和上海外。重要的海洋城市分别被提及的次数是:天津14次,舟山14次,青岛11次,大连10次,厦门6次,广州5次。

国家海洋规划提到次数看全球海中顺位,舟山在长三角已有上海的情况下提到数量居然还能和直辖市天津相当,高于青岛这个国家长期定位海洋小强。由此舟山的区位定位在国家层面之高,浙江必有全球海洋中心城市。但规划里宁波明确提到次数少,并不意味浙江省支持舟山和宁波两家是战术策略,提出两个,国家至少给一个(舟山)。因为舟山在国家海洋规划提及次数和天津是并列第三顺位这么高,如果战术出发集中资源和提名一个舟山更有利。

浙江省提出 宁波和舟山两家建全球海中,不是策略是战略。舟山有国家区位但基础短板太多,宁波有基础区位能级在国家层被舟山替代。最终应该宁波+舟山共建全球海洋中心城市最合逻辑,两家单独哪家都无法发挥最大潜力聚合最多资源和政策,唯有合力最有利。
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发表于 2020-8-27 16:17:26 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2020-8-27 12:29
2017年5月,国家发展改革委和国家海洋局联合印发《全国海洋经济发展“十三五”规划》局部内容:

专栏3  ...

宁波都没出现过,比较悲哀
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发表于 2020-8-27 18:43:17 来自手机 | 显示全部楼层
宁波一项都没有,已经明摆着了陪跑,仅凭三个研究院吗?但人家也有很多呀。领土不重新划分舟山问题永远都没法根本解决,舟山的政策利好越来越多,宁波继续扮演着功能性城市角色,不解决省级和国家层面只支持舟山的问题,那宁波永远在最顶层的政策为0。自贸区就是铁铮铮的事实,浙江省分别支持宁波舟山战术也好战略也罢,最终入围的第一选择还是舟山,宁波只是个陪跑保底的。一体化合作可以共利,但是解决不了宁波最根本没政策的问题
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发表于 2020-8-27 19:03:53 | 显示全部楼层
xhawkjw 发表于 2020-8-27 16:17
宁波都没出现过,比较悲哀

上面列出否认不是全篇十三五海洋规划,但专栏3内容的确是规划里全国重点海洋城市要求和支持提纲部分,全篇都围绕提纲。全篇有提宁波,就是这段重要内容:以宁波—舟山枢纽港为依托,建设大宗商品储备加工交易基地和国际海事航运服务基地,构建综合交通运输体系,努力打造“一带一路”和长江经济带战略支点。

以全篇十三五海洋规划提到重点城市看全球海中顺位有一般普遍意义,但也有特殊。如深圳在全篇规划具体内容和专栏3提纲里提到具体次数和国家支持都少于广州,重要性更低于广州,但规划总局时却说支持上海、深圳等城市建设全球海洋中心城市。看次数和重要性珠三有一名额明显该先广州,虽然广州提到顺位也不靠前。另17年时还没香港问题。

深圳和广州在在十三五海洋规划出现提到次数和具体支持项目重要性和总结时先支持深圳全球海中这是一组特殊矛盾案例。宁波和舟山是另一种特殊案例。所以不能以宁波提到次数很少就以为浙江省提出支持宁波建全球海洋中心城市不具备大的战略意义。
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发表于 2020-8-27 19:47:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2020-8-27 19:52 编辑
葛居居 发表于 2020-8-27 18:43
宁波一项都没有,已经明摆着了陪跑,仅凭三个研究院吗?但人家也有很多呀。领土不重新划分舟山问题永远都没 ...


说有全球海洋中心肯定舟山一家绝对了。全球海中需综合性,舟山中短期绝不可能解决的问题,国家和浙江投再多政策资源也填不了舟山综合性的底。深圳40年政策算顶凭空砸出来个一线,但主要是经济加科创,也无法科教文卫这些整体综合性上把深圳拉到第一集团。建全球海洋中心城市浙江省只有宁波和舟山共建是唯一合理,国家层面一样。

另外说最高层级海洋政策绝对是自由贸易港无之一,比全球海中更高层名额是真稀缺。自贸港综合性非必须最后的确要么就舟山,要么因宁波舟山港,宁波 舟山共得一自贸港政策,但顶层一定确立舟山为主宁波为辅。舟山是岛可像海南那样封关搞自由金融领域,上海都因是大陆不好封关第一家自贸港才会轮到海南试验当白老鼠。

自由贸易港是最大政策天花板。再指出宁波和舟山客观矛盾要本质扭转成甬舟一体化共赢唯一手段是最快时间争取舟山落地自由贸易港,这样才能战略层面快速突破打开宁波地缘和政策发展天花板。
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发表于 2020-8-27 20:01:37 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2020-8-27 19:03
上面列出否认不是全篇十三五海洋规划,但专栏3内容的确是规划里全国重点海洋城市要求和支持提纲部分,全 ...

这个规划里,提到宁波的原因就是宁波-舟山港。看起来宁波连陪太子读书的资格都没有。怪不得政 府根本没把省里的支持建设海洋中心城市当回事。
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发表于 2020-8-27 21:07:05 | 显示全部楼层
xhawkjw 发表于 2020-8-27 20:01
这个规划里,提到宁波的原因就是宁波-舟山港。看起来宁波连陪太子读书的资格都没有。怪不得政 府根本没把 ...

看实质有宁波,提纲专栏3海洋装备制造业部分:重点建设环渤海地区,浙东地区等为主的长江三角洲地区,珠江三角洲地区三大海洋工程装备制造业集群。——可理解为浙东地区是以宁波为主,如果是舟山为主就会像海洋船舶工业:舟山地区等为主长江三角洲地区三大造船基地之一。舟山地区和舟山不同,不只是舟山,是舟山为主。所以海洋装备制造里浙东地区则理解为宁波为主。

看规划次数有普遍意义,也有特殊情况。深圳次数也少于广州,重要性更低于广但总结里支持深圳全球海中心。海洋旅游这种远不如海洋船舶工业的意义,这部分宁波至少是舟山地区宁波有份算只不会主,珠三直接只提广州,无地区或区域说法。

宁波和舟山是另一种特殊情况,只看提到次数谈全球海中不全面。且规划里宁波舟山港部分非常重要是战略级意义,连深圳都“中国邮轮旅游发展实验区”来刷提及次数,没提到多少都可以国家支持全球海中,宁波为什么建全球海洋中心城市没意义?




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