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发表于 2020-11-12 16:16:51
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京雄高速公路（北京段）ZF和社会资本合作（PPP）项目招标公告
http://jtw.beijing.gov.cn/xxgk/z ... 201106_2130363.html
1. 招标条件
京雄高速公路（北京段）工程已由北京市发展和改革委员会以《北京市发展和改革委员会关于京雄高速公路（北京段）工程可行性研究报告的批复》（京发改（审）〔2020〕312号）批准，采用ZF和社会资本合作（PPP）方式建设，项目实施机构为北京市交通委员会，建设资金来源已明确。项目出资比例为市ZF固定资产投资20%，其余80%投资拟通过申请中央车购税补助以及吸引社会投资人筹措解决。本项目招标人为北京市交通委员会。项目已具备招标条件，现对该项目的社会资本方进行公开招标。
2. 项目概况、招标范围及PPP操作模式
2.1.项目概况
（1）项目选址
路线北起五环路，位于现况高家堡村，京良路与五环立交北侧 1.6公里处，路线向西跨越永定河，进入房山区，沿稻田四路南侧穿越稻田组团，上跨房山线及京深路后，路线向南转向与现况京石客专平行布线，与高铁共用走廊带穿越长阳及良乡组团，沿线上跨京良路、良乡东路等相交道路到达六环路，在五环路、六环路之间设置主线收费站，跨越六环路后继续沿京石客专布线，过京深路后，京石客专向西转向，本线位不再沿京石客专布线，向南延伸到达市界，终点与京雄高速公路河北段设计起点相接，路线全长约27公里。
（2）建设内容及投资
本项目规划等级为高速公路，五环路-主线收费站设计速度100公里/小时，主线收费站-市界设计速度120公里/小时，标准路基宽度42米，双向八车道。全线桥梁总面积约125万平方米，主线桥梁总长度（含立交主线）24.2公里，平均桥面宽度约为44米；匝道桥梁总长度14.49公里，平均桥面宽度约13米。全线共设置互通式立交5处。
依据《京雄高速公路（北京段）工程可行性研究报告》，项目估算总投资金额为122.59亿元，其中建安工程费82.31亿元，工程建设其他费用4.23亿元，土地使用及拆迁补偿费29.37亿元，建设期贷款利息2.35亿元，预备费4.33亿元。
（3）项目合作期
建设期：
项目计划建设总工期：730日历天。
1）六环-北京市市界段：计划2021年12月31日建成通车。
2）五环至六环段：计划2022年12月31日建成通车。
运营期：
自2023年1月1日至2047年12月31日，共25年。
2022年1月1日至2022年12月31日不计入运营期，该期间不得收取通行费，ZF不提供可行性缺口补贴，若产生运营成本需由项目公司自行承担。
2.2.招标范围
本次招标范围为京雄高速公路（北京段）ZF和社会资本合作（PPP）项目的社会资本方。 |
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