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发表于 2020-9-7 18:06:57
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我早就想过了：1、清淤深圳湾，将淤泥堆于海中间为三“内湖环形岛”，使海鸟有栖息地，解决淤臭。同时拓宽深圳河一倍，直到盐田港。建设通航此路的邮轮游艇观光通道； 2、你说的京基平安华润春笋都是雨伞的伞沿，而伞柄处才是最好的观赏位置，及海中央建个平台。欢乐海岸南边的海岸处，借鉴青岛栈桥，向海里延伸一公里建一个观光栈道，直行环形交替。在靠深圳处的栈道尽头，建多层观光大平台，平台南边建设邮轮停靠与游客上下点。平台中央建设高速400-500米的‘深圳塔“，借鉴广州小蛮腰做好设计。在深圳塔的中上部留出几个观光平台，向西可看蛇口半岛前海后海科技园超级总部留仙洞以及珠江入海口，深圳绝美的夕阳。向东可看车公庙-香蜜湖金融街、福田中心区与罗湖中心区-红岭路金融带、笋岗商务区的大气城建摩天楼，更可以观赏蜿蜒曲折的深圳河与深圳第一峰梧桐山。向北可观赏天鹅湖锦绣中华欢乐海岸园博园世界之窗华侨城塘朗山以及隐约可见的深圳北站商务区，山与城一体，自然与繁华交融，全球罕见。向南可看深圳湾和香港元朗民居与山脉，还有可能将维多利亚港看见。这种景观秒广州塔的景观没问题，比东方明珠也强很多，山海资源酒胜出许多了。 3、思想再超前点可以在大南山和莲花山梧桐山建设类似白云山索道点观光索道，毕竟深圳人和外地游客里面还有很多老人小孩身体略有残疾不便者，要照顾到。在莲花山顶“请小平同志更上层楼”，修建一百米高古色古香的“莲春楼”，取莲花春早之意，造型借鉴黄鹤楼滕王阁，全国招标设计。塔楼二三层建设大观光平台，将小平同志雕像上移到二三楼大平台，让伟人看得更远。“莲春楼”塔身可以建设深圳博物馆，介绍深圳历史文物风俗，塔顶处也作为观光平台。“莲春楼”与福田cbd“古今辉映”，别有一番风味。我有次去江苏镇江北固山，当地就复建了几十米高的塔楼，刚落成不久，很漂亮，可看城可看长江，顿有辛弃疾北固楼怀古之意。杭州吴山广场的那栋古楼也为湖山一体的城市增添了韵味。深圳是新城，但也不要刻意排斥“古意”，那是传统，而且更显文化底蕴。历史，也是有活生生的人来创造的。现在建筑的东西，一百年后也是古董了，要有一种“我们正在创造历史”的胸怀～我是李德，欢迎探讨 |
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