总说台商白沙片区大拆迁，今天就来起底一下这个未来泉州新区

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做为城东跟东海未来溢出的直接受益者，近两年，白沙片区的拆迁改造不可谓不轰轰烈烈。不过在以前，这只是个默默无闻的小渔村，随着台投区定位的抬高，白沙也不可避免的强势走进大家的视野，本人力之所及，尽量跟大家简单汇报一下大概。

所谓白沙片区，官方指：北至规划承国街、南至规划来达街、东至规划观湖路、西至泉州湾洛阳江口东岸。

不清楚的也可以理解为在城东隔江对面，基本上是以后渚大桥为南界，未来金屿大桥为中心，向两侧对称铺开，东西两侧都临水，分别为洛江及百崎湖。

未来规划总面积约 9.15平方公里。相当于横 ---竖各三公里的一个正方形。大家可以自己体会。

白沙片区的谷歌图

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该片区规划人口规模为 13.50 万人。目前泉州最大的社区桥南社区，大概也就五万人口。大家可以自己想像一下。

规划布局结构是所谓的“一核三岛引领，两轴两带七组团”。做为城建论坛最关注的自然是所谓的“一核”，指的是创智核，由健康岛、云创岛、金融岛三岛组合而成的综合服务核心。

目前较明确的项目是

健康医疗：三院，传染病院，台商公卫和 保中心，老年康复医院，老年福利院


科创：中科院科研装备所。

总体看，未来任重道远。


其他不谈。


图片为已建好的中科院科研装备所。应该也算是所谓的闽南风

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所有用地分为：
A.居住用地
B.公共管理与公共服务设施用地：重点项目估计是艺术馆
C.交通设施用地：大家都关心的R1，还有规划中的地铁4号线，一横一纵都经过这个片区。金屿大桥，后渚大桥也从市区直达此地。
D.公用设施用地
E.绿地与广场用地

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总之，交通发达，近临市区，规划有商务金融，公共建筑，医疗设施，对未来市区人口还是很有吸引力

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规划图显示，这一张大家可以仔细看看

商业项目基本是集中在临水区域，东西大道及金屿大桥延长段两侧。按规划，这一块的写字楼，还是公共建筑还是不少的。

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白沙片区对地下空间也做出了相应超前的规划

关于地下空间的规划，明确提到总体结构为“一核，二轴，多节点”。

“一核”：结合综合交通换乘枢纽，连接城市核心区形成地下空间开发利用核心区。
“二轴”：即南北发展轴和东西发展轴，依托轨道交通4 号线和往旺街地下商业街，形成串联规划区的东西、南北地下空间的发展轴。
“多节点”：结合轨道交通站点、社区服务中心等公共活动区域的地下空间节点。

重点发展轨道交通周边的地下空间。即所谓的核心开发区，要求在城市核心区、商业功能区及主要的交通枢纽地区，形成综合功能为主的地下空间开发核心区，以地下商业设施、地下公共服务、地下停车及地下交通为主，形成开放的地下综合体。规划以地下2 层为主（局部用地紧张或有特殊要求的可开发至地下三层）。

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多说一句，白沙片区属于环湾规划的东部片区——洛秀张坂组团的一部分，洛秀张坂组团是要求按规划高起点、高标准和高品位进行开发的。

概念图

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从概念图看，这个片区水系非常充沛，除去少量古迹，古树外，几乎全都拆光了，规划大有可为。

从位置上看，跟市区的距离非常近，只是现在心理距离比较远而已。

目前安置建设主要是中建主导。坊间传闻，保利有意拿地开发。

做为环湾最核似的区域之一，市区往东发展是大势不可档。这几年的大量基建投入也不可能打水漂。

lllvi

白沙是市辖区跨向另一片新大陆（台商）的桥头堡，开发白沙能让东海城东与台商东边的纯新区加速同城！白沙开发后往东是一大片广阔土地，从而也摆脱老市区没地 发展又散又小的苦恼。

lllvi

台商投资区是市领导班子求来的一块发展宝地，发展好了泉州之福 发展砸了整个泉州找不到第二块。

饭o丶

台商区洛阳镇就这白沙片区大拆迁，还有就是塘头、杏田那块有，其它部分也是出于放养阶段。

lllvi

饭o丶 发表于 2020-8-17 19:31
台商区洛阳镇就这白沙片区大拆迁，还有就是塘头、杏田那块有，其它部分也是出于放养阶段。

湖东片区  海山大道  高铁东站片区  海湾大道 东西主干道三期 拆迁一片繁忙

饭o丶

lllvi 发表于 2020-8-17 21:15
湖东片区  海山大道  高铁东站片区  海湾大道 东西主干道三期 拆迁一片繁忙

是的，我说的是洛阳镇，其他的东园、张坂挺忙活的

lincq3719

拆迁任重道远

q309620010

泉州能按照当初整体规划建设起来的能有多少，多少商业用地豆改成住宅。且看吧。

凤池飘香

桥先建起来