省内首条短途通勤航线在大路机场即将开通，镇江至千岛湖可乘直升机（航班信息已更新）

无事嚼舌根

希望两地早点通直达铁路

无事嚼舌根

Tari 发表于 2020-8-13 10:27
危险得一米，故障率是大型民航好几十倍。

但是低空飞行可以赏景，就是不知道这条航线是不是只用直升机。

jszj85363307

在杭版转发了这则新闻，许多杭州版友也支持这条航线

jszj85363307

希望技术方面能解决问题，镇江至杭州一线上有很多景区，观光价值很大

411845663

不错，支持

丹徒县令

Jason1210 发表于 2020-8-13 10:20
问个不专业的问题，直升机没做过，不知道可靠性和舒适性如何？如果是做客运服务，这些应该也是必要的。

大路机场只能起降直升机和小型飞机，这两种飞机一旦摔了生还概率为零。小型飞机很容易受到空气对流扰动出事。所以惜命的话还是坐高铁吧，这是有钱不要命的主儿玩的，就跟翼装飞行差不多

Tari

jszj85363307 发表于 2020-8-13 11:03
希望技术方面能解决问题，镇江至杭州一线上有很多景区，观光价值很大

最好是西湖直达金山寺，直接从白蛇洞飞雷峰塔。白蛇传全家福体验一下，或者修地下磁悬浮，从白蛇洞钻进去乘车，40分钟到西湖雷峰塔。
要搞就要搞大手笔

zaglm

想想科比布莱恩特

船头打鼓

zaglm 发表于 2020-8-14 11:17
想想科比布莱恩特

2019年全球发生8起严重飞行事故，包括波音737MAX。即使川航8633史诗级的成功迫降案例，也很难复制，怎么办？飞机干脆就别坐了，
飞机飞行的安全系数不在于机型大小，包括飞机检修、保养、操作，以及空管，地勤严格按规范，人为造成的飞行安全事故，是完全可以避免的。
冷水就被泼了。

船头打鼓

丹徒县令 发表于 2020-8-13 16:18
大路机场只能起降直升机和小型飞机，这两种飞机一旦摔了生还概率为零。小型飞机很容易受到空气对流扰动出 ...

中国的通用飞行器起步较晚，国外某些国家通用航空市场还是比较成熟的。
通用飞机在飞机大家族中，相当于面包车，面对自然抗力，确实不如中大型客机，当然通用飞机也有自己安全飞行规定，按规定飞行，通用飞机也并非弱不禁风，否则在国外也不会依然存在着。
通用飞机有个最大的缺陷，就是乘坐舒适度，毕竟就那么个身板。
当然还是希望大路机场二期扩建能早日完工，建成2200*45跑道，能为该机场起降更大型的客机创造条件。

SACREDIC

先从无到有 探索起来 这种事情才正是镇江应该多做的 效果好后面航线会增加

船头打鼓

8月24日，国际航空运输航协(IATA)向镇江大路机场颁发了三字代码（AZJ）批复文件，这是江苏首家获得国际航协三字代码的通用机场。

船头打鼓

【小科普】  机场三字代码简称“三字代码”，由IATA制定。IATA对世界上的国家、城市、机场、加入协会的航空公司制定了统一的编码。在空运中，以三个英文字母简写航空机场名，称“机场三字代码”或“三字代码”，英文为Airport Code，每个代码对应一个机场。  机场三字代码在旅客航空出行中是必然会见到的，比如：德清莫干山通用机场DEQ、杭州萧山国际机场机场HGH、南京禄口国际机场NKG、北京首都国际机场PEK、东京成田国际机场NRT等。

Tari

AZJ啊，可以，希望AZJ有朝一日成为国际机场。

船头打鼓

坐飞机的时候，可以关注一下，机票上除了印有机场名称，还标有该机场的三字代码。大路机场三字代码的批复，也意味着机场日后开通民用航线，在IATA上有了一个正式的身份。盼望镇江早日完成二期扩改，为开通支线航线创造条件。AZJ，爱镇江。