轨道交通标准继续提高……继续拖着批复

chunghuman · 发表于 2020-9-8 14:39:21

yzbdxiangyata 发表于 2020-8-28 12:36
西柴在哪凯，路名的意思是不是在卖柴火巷子的西边，或者原来喊做“洗菜”巷，后来改成西柴？弯塘应该是这 ...

连塘路本身是西护城河慢慢淤积形成连片水塘所以叫连塘

2846458232 · 发表于 2020-9-8 22:01:27

aaa04071 发表于 2020-8-31 16:54
南宁再多两条线估计也红色了

今年11.28开通4号线，日均红色有可能。但是明年底5号线开通，日均红色是不可能的了，5号线客流不错的。

Alexshi98 · 发表于 2020-9-11 01:07:37

2846458232 发表于 2020-9-8 22:01
今年11.28开通4号线，日均红色有可能。但是明年底5号线开通，日均红色是不可能的了，5号线客流不错的。

随着每年新线的开通每个城市客强都会被拉低的北上广深也有客流少的线路做不到每条线都很多人西安以前客强一直是内地第一经常都是2以上开通机场线了然后也被拉低了南宁双线时代客强也是很厉害了接近2 三号线开通也是被拉低客强但是疫情影响前也是日常1以上

Alexshi98 · 发表于 2020-9-11 01:14:30

西安一条28.6公里的线路最高客流量相当于一个中小城市

阳春三月下柳州 · 发表于 2020-9-11 08:43:37

最主要今年疫情，中秧怕地方继续盲目攀比心

twty · 发表于 2020-9-11 12:11:04

Alexshi98 发表于 2020-9-11 01:07
随着每年新线的开通每个城市客强都会被拉低的北上广深也有客流少的线路做不到每条线都很多人西安以前 ...

你发这么这多些在柳版没人会看的，地铁开通前一直被视为运椅子的线路怎么可能客强会高，完全不合理嘛

Alexshi98 · 发表于 2020-9-12 00:11:56

twty 发表于 2020-9-11 12:11
你发这么这多些在柳版没人会看的，地铁开通前一直被视为运椅子的线路怎么可能客强会高，完全不合理嘛

只是想让版友在柳州轻轨开通前了解一下各个城市地铁客流量没有其他的意思.......

友達以上 · 发表于 2020-9-12 10:38:56

twty 发表于 2020-9-11 12:11
你发这么这多些在柳版没人会看的，地铁开通前一直被视为运椅子的线路怎么可能客强会高，完全不合理嘛

错了，当然会看，只不过会忽略某些苍蝇老家而已

twty · 发表于 2020-9-12 14:58:39

友達以上发表于 2020-9-12 10:38
错了，当然会看，只不过会忽略某些苍蝇老家而已

实际上更多的人关注的并不是什么客流高低，而是地铁或轻轨经过的地方是否可以使自己的房产升值更多，这才是重点...

yzbdxiangyata · 发表于 2020-9-20 06:53:41

中国经营报记者孙丽朝北京报道

地铁等城市轨道交通建设审批条件正在进一步修改，部分指标将更具体、细化。接近国家发改委人士对《中国经营报》记者透露，修改范围包括人口总数指标，将从“市区常住人口”扩大到“全市人口”，并增加人口密度要求。目前这些修改细则正在征求各方意见。

http://www.cb.com.cn/index/show/zj/cv/cv13498651265
轨道世界公众号今已刊载文章

15133073 · 发表于 2020-9-20 20:42:06

twty 发表于 2020-9-12 14:58
实际上更多的人关注的并不是什么客流高低，而是地铁或轻轨经过的地方是否可以使自己的房产升值更多，这才 ...

明白人。

wlslgs · 发表于 2020-9-20 23:14:51

小皮蛋发表于 2020-8-12 00:23
宝莲到机场那段，基本没人，住宅都没用。应该好好开发像深圳的深南大道那样，

那段地很多不是柳州的，广西农垦的，柳州管不了。

air_china · 发表于 2020-9-21 06:46:24

柳州总人口太少啦，鹿寨撤县市区都不够300万

yzbdxiangyata · 发表于 2020-9-21 07:33:19

air_china 发表于 2020-9-21 06:46
柳州总人口太少啦，鹿寨撤县市区都不够300万

我们两个理解上有分歧？全市总人口讲的难道不是包含下辖县的人口？

air_china · 发表于 2020-9-21 07:46:29

300万写的市区吧

[城市交通] 轨道交通标准继续提高……继续拖着批复

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