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天天快车

mikely606 发表于 2020-8-9 22:19
确实，这届ZF杠杠滴！！支持，希望继续努力。

如果能在近期确定南城的广深第二高铁始发站，本届ZF在基建方面就算完美。

mikely606

天天快车 发表于 2020-8-9 22:28
如果能在近期确定南城的广深第二高铁始发站，本届ZF在基建方面就算完美。

我相信可以，因为年初工作计划就今年底确定选址。

xznzok

天天快车 发表于 2020-8-9 22:28
如果能在近期确定南城的广深第二高铁始发站，本届ZF在基建方面就算完美。

广深第二高铁已经被踢出近期建设项目

mikely606

xznzok 发表于 2020-8-10 09:09
广深第二高铁已经被踢出近期建设项目

本来一直都不是近期，只是我莞在争取提议而已，从来没有哪里说这个是近期项目。不过这次批复的城际里面居然灰色的线都没有有点不懂。我相信十四五的铁路规划里面会有。

xznzok

mikely606 发表于 2020-8-10 13:39
本来一直都不是近期，只是我莞在争取提议而已，从来没有哪里说这个是近期项目。不过这次批复的城际里面居 ...

14.5规划建设周期就是2021-2025，个人觉得广深第二高铁在14.5开工的可能性为零

我爱设计耶

ipopeye13 发表于 2020-8-8 10:10
东莞根本没有那么多需求 建了只是好看 没有用…

好多人在说东莞没有出名的商业

wenfeng0819

boy111161 发表于 2020-8-9 11:44
今天经过东莞大道，已经可以看到南城总部基地已经初具规模了，旁边的cbd蓄势待发，可以看出莞府的雄心，强 ...

    说得对，东莞对佛山、中山最大的优势，就是扎实贯彻了省府提出的佛山、东莞、中山三市“实施强中心战略”部署，三市只有东莞真正发力执行了，而且开始逐渐展现省智库的成效，东莞不再是一个一盘散沙、没有城市神经中枢的拼盘城市，现在逐步呈现大都市门面气息，对于聚才、聚气、聚心、反虹吸等等方面都极有意义。恭贺东莞！未来前景不可限量。

天天快车

wenfeng0819 发表于 2020-8-10 20:56
说得对，东莞对佛山、中山最大的优势，就是扎实贯彻了省府提出的佛山、东莞、中山三市“实施强中心战 ...

东莞对比佛山，各方面条件基本相同但东莞胜在心气比佛山高，历史上东莞人非常爱惜“东莞”这一名号，深知目前成果得来之艰辛，没有内在分裂主义，城区强心、松山湖高科技、滨海湾未来形态的策略能够近20年没有走样变形，不因期间领导变化而重大调整走样，这是东莞能够在东岸崛起的主要原因，即使东莞并入深圳，在同样政策条件下深圳关外的区（原宝安）也绝不是东莞的对手。也希望佛山有朋友尽快修补好内部关系，团结一致，继续在西岸独当一面，撑起珠西产业高地。

xznzok

天天快车 发表于 2020-8-10 21:48
东莞对比佛山，各方面条件基本相同但东莞胜在心气比佛山高，历史上东莞人非常爱惜“东莞”这一名号，深 ...

抛开别的，就说产业升级转型，东莞实实在在在努力执行和落实，而佛山、中山更多是体现在宣传上，尤其是中山，比如中山引以为傲的灯饰产业和十年前比产业层次依旧，不同的是通过价格战淘汰了一批批的游兵散勇

YHTY

xznzok 发表于 2020-8-10 22:03
抛开别的，就说产业升级转型，东莞实实在在在努力执行和落实，而佛山、中山更多是体现在宣传上，尤其是中 ...

我去年去美的出差，北滘那边竟然有那么多小作坊式工厂，我当时真的很惊讶。

563589

YHTY 发表于 2020-8-10 22:42
我去年去美的出差，北滘那边竟然有那么多小作坊式工厂，我当时真的很惊讶。

东莞目前也挺多的，在镇区，慢慢加油吧

mikely606

也确实看到了很多变化，相信再给10年给现在这两位领导，一定可以带东莞飞起来。

dickli01

YHTY 发表于 2020-8-10 22:42
我去年去美的出差，北滘那边竟然有那么多小作坊式工厂，我当时真的很惊讶。

oppo,vivo,华为周边都有好多小作坊的，这是配套的下游加工厂。

我爱设计耶

boy111161 发表于 2020-8-9 11:44
今天经过东莞大道，已经可以看到南城总部基地已经初具规模了，旁边的cbd蓄势待发，可以看出莞府的雄心，强 ...

为东莞加油！

我爱设计耶

wenfeng0819 发表于 2020-8-10 20:56
说得对，东莞对佛山、中山最大的优势，就是扎实贯彻了省府提出的佛山、东莞、中山三市“实施强中心战 ...

小编很看好东莞！