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[主城三区] 新启枢纽时代 会见珠西未来——枢纽新城发展高峰论坛

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发表于 2020-8-4 22:23:07 | |阅读模式
新启枢纽时代 会见珠西未来——枢纽新城发展高峰论坛

关注几个嘉宾的讨论,特别是马向明的观点。

开贴讨论
 楼主| 发表于 2020-8-4 22:37:06 |
有文字稿吗?特别是最后几位嘉宾的讨论环节的
 楼主| 发表于 2020-8-5 10:03:25 |
希望新会ZF听听马向明的意见,不要搞成住宅区
 楼主| 发表于 2020-8-5 16:22:28 |
本帖最后由 xinyi1 于 2020-8-5 16:33 编辑

广东省城乡规划设计研究院总规划师马向明:枢纽经济有利于江门形成强中心

    要理解珠西综合交通枢纽江门站的意义,马向明认为得从江门城市产生说起。在清朝,从广州到湛江是经肇庆、罗定、高州。后来,香港开埠,粤西要有个地方能通过水运到广州和香港,所以通道就南移了,1902年,江门开埠,这是江门城市产生一个很重要的原因,也是江门一直被称为粤西门户的一个原因。

    回顾江门上世纪80年代以来的发展,马向明表示:“有被边缘化的危险。”而珠西综合交通枢纽江门站的建设,使江门重新成为粤港澳大湾区这个城市群的重要组成城市,使高端要素得以聚集。另外,江门的交通机会进一步提升,由原来珠三角边缘化到粤港澳大湾区西部的龙头,通过枢纽的建设,集聚产业,担当起珠西新增长极。这也是江门强中心的重要阶段,江门的城市将由分散变成集中,使江门高端要素聚集起来,形成强中心。

    马向明表示,深圳的GDP超过广州,这体现了总部经济在城市发展的作用越来越大。在深圳有一大批在世界盈利的企业总部集聚,如华为、中兴,推动经济发展。以制造业为基础的城市,除了自身要有制造业的网络外,还需要强大的服务网络。以佛山为例,在靠近广州的北滘孕育出两家世界500强的企业,分别是美的和碧桂园,这是佛山制造业网络与广州金融、服务网络连接的范例。在枢纽时代,由于轨道交通通达性的提高,使得江门的制造业更便于与广州、深圳的服务业对接,更多企业愿意把总部放在江门新会的枢纽新城。

    马向明说,江门站的建成,将使江门制造业的网络与广深的服务网络实现对接,双“网”共振促使江门重新回到珠三角城市群的紧密圈中,成为珠江西岸的重要节点城市。另外,还能对内整合江门五邑地区的资源,对外联通三个核心,分别是深圳、广州、澳门。
 楼主| 发表于 2020-8-5 16:31:21 |
可惜这是一场商业活动,不然请马向明发表意见是最有含金量的。
 楼主| 发表于 2020-8-5 17:04:17 |
刘毅肯定了各方为项目建设及推进相关问题解决所付出的努力和取得的积极进展。他强调,江门站是粤港澳大湾区西翼的重大综合交通枢纽,建成通车事关江门真正构建起枢纽门户城市格局,各级各部门要充分认识江门站对全市经济社会发展的重大战略意义,进一步增强紧迫感和使命感。建设单位要充分考虑到不利天气因素影响,抢抓当下黄金施工期,在确保安全施工的前提下,加快施工建设进度。各方要紧紧围绕“10月底通车运营”这一目标,全力以赴加快推进建设、验收、运营、衔接交通、安全保障等各项工作,为江门站如期投运保驾护航。

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