扬马 - 宁安联络线，这个图靠不靠谱？

wqaq · 发表于 2020-8-4 10:24:00

这个联络线有的扯皮的，反正南京还有直接接江宁西方案

tony11 · 发表于 2020-8-4 10:31:56

老图，早就被干掉了

ivanunica · 发表于 2020-8-4 13:43:14

wqaq 发表于 2020-8-4 10:24
这个联络线有的扯皮的，反正南京还有直接接江宁西方案

这得绕多远。。。

drunk · 发表于 2020-8-4 14:06:31

wqaq 发表于 2020-8-4 10:24
这个联络线有的扯皮的，反正南京还有直接接江宁西方案

“接接江宁西方案”？不可能。
赌气说说而已。

ffwwyy · 发表于 2020-8-4 14:15:57

这个是巢马的马鞍山总图，不过肯定不是最终的，扬马还要看扬马的可研

beau02 · 发表于 2020-8-4 14:25:52

中科院院刊刊文：支持南京等城市扩大行政管辖范围

文中提到：做大做强国家级中心城市。积极支持成都、武汉、郑州、西安、南京等城市扩大行政管辖范围，赋予国家中心城市更多的事权和财权，增强国家中心城市自主配置资源的能力；以国家中心城市为载体构建大都市圈，培育城市群发展极核，推动国家级城市群发展壮大。谋划确立雄安新区副省级的行政建制，优化其内部行政区划设置。

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_8559394

Zhousheng · 发表于 2020-8-4 14:38:02

beau02 发表于 2020-8-4 14:25
中科院院刊刊文：支持南京等城市扩大行政管辖范围

文中提到：做大做强国家级中心城市。积极支持成都、 ...

有发过

qierte · 发表于 2020-8-4 14:49:24

不用想这么多，就按着批复的《南京铁路枢纽总图》里面的方法，朝马鞍山东站方向修过去。大不了苏皖两省边界各留一个断头站呗。

duece · 发表于 2020-8-4 15:06:18

qierte 发表于 2020-8-4 14:49
不用想这么多，就按着批复的《南京铁路枢纽总图》里面的方法，朝马鞍山东站方向修过去。大不了苏皖两省边界 ...

这个联络线必须要争取，不能退让，主要是对禄口的意义。技术上完全可行，既然铁四院设计出这个方案。

蟀哥2019 · 发表于 2020-8-4 15:22:34

这条线路真是诡异：既没有照顾到含山、和县（远地一批），又离马鞍山主城区老远（当涂人民应该是受益的），还不方便宁安以南城市直接去禄口乘坐飞机...实在搞不清二胖的逻辑？

难道是很胎气地想直接分流合肥人民去新桥的客流给禄口？因为今后从合肥南站到禄口机场好像确实很方便了。

yy01124 · 发表于 2020-8-4 15:24:40

接上宁安和北沿江才能充分利用好禄口机场

蟀哥2019 · 发表于 2020-8-4 15:49:17

yy01124 发表于 2020-8-4 15:24
接上宁安和北沿江才能充分利用好禄口机场

芜湖、宣城已经准备立项建设“芜宣民用机场”，你品，你细细品！人家会眼睁睁看着肥水外流？

majuniscool · 发表于 2020-8-4 17:33:58

合肥想走直线去南沿江，就把马东禄口联络线修上来换

hpss · 发表于 2020-8-4 17:45:14

蟀哥2019 发表于 2020-8-4 15:49
芜湖、宣城已经准备立项建设“芜宣民用机场”，你品，你细细品！人家会眼睁睁看着肥水外流？

马上立项：芜湖、宣城已经准备立项建设“芜宣民用机场”？
天啊！“芜湖宣州”机场2020年底就要开通运营了，还立项！

扬马 - 宁安联络线，这个图靠不靠谱？

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