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楼主: xiaoxiang128

[建设纪实] 赣州市轨道交通规划建设综合贴|5条线路|总长134.5km|第一轮建设规划报告成功招标

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发表于 2020-7-20 19:15:49 | 显示全部楼层
◎1号线起于黄金机场,止于赣县北,线路长度34.6km;
◎3号线(1号线支线)起于南康南,止于蓉江新区,线路长度23.1km

南康南----蓉江新区----赣县北  ,类似广州地铁3号线
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发表于 2020-7-20 19:16:11 | 显示全部楼层
广州地铁3号线,号称全球最拥挤地铁。
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发表于 2020-7-20 19:24:17 | 显示全部楼层
我们赣州各县区的人口进入赣州市区,选择最近的地铁站,也就这两个:南康南和赣县北。南康南以南的县市人口(信丰+龙南+定南+全南+寻乌+安远+大余),赣县北以东北的县市人口(兴国+于都+瑞金+宁都+宁都+石城+会昌)
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发表于 2020-7-20 19:28:19 | 显示全部楼层
这是广州地图,广州地铁3号线是南北线,横跨番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区。

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发表于 2020-7-20 19:30:39 | 显示全部楼层
我有种预感,赣州地铁规划也在参考广州地铁。
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发表于 2020-7-20 19:31:53 | 显示全部楼层
XXX城市的地铁客流一直上不来,规划出了问题,没有做到与都市区人流的出入点吻合。
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发表于 2020-7-20 20:20:18 | 显示全部楼层
今后在地铁南康南站附近设立赣州南汽车站,汇聚南部片区的所有客运班车;
今后在地铁赣县北站附近设立赣州东汽车站,汇聚东北片区的所有客运班车。

可以刷一波地铁客流的。
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发表于 2020-7-20 22:32:56 | 显示全部楼层
建议楼主制作一个表格,时间,进度,用表格的形式更新,然后放到首页。
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 楼主| 发表于 2020-7-20 22:39:25 | 显示全部楼层
隋虔宋赣 发表于 2020-7-20 22:32
建议楼主制作一个表格,时间,进度,用表格的形式更新,然后放到首页。

5层就有,建设进程汇总
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发表于 2020-7-20 23:04:42 | 显示全部楼层
加油,赣州。1,2,3都建起来。
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发表于 2020-7-21 00:34:55 来自手机 | 显示全部楼层
广州地铁比北上拥挤根本原因就是人口多,除了与佛山同城之外,东莞深圳中山珠海跟广州每天有多密切的商务人口与旅游人口流动恐怕很多人感受不到
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发表于 2020-7-21 00:46:14 | 显示全部楼层
2793986181 发表于 2020-7-21 00:34
广州地铁比北上拥挤根本原因就是人口多,除了与佛山同城之外,东莞深圳中山珠海跟广州每天有多密切的商务人 ...

早就有各种机构发布数据 广州实际管理人口已经两千万 深圳也是如此
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发表于 2020-7-21 03:54:07 | 显示全部楼层
向北文清路-郁孤台-涌金门-下穿贡江到水东到新规划的赣州北站-稀金谷方向

这个方向后期听到有几个网友提过。

这条线是不会规划的。因为涉及到历史老城地下工程。不要说赣州还有福寿沟了。

赣州福寿沟的专题纪录片你们去看看,赣州博物馆馆长韩振飞的采访:“福寿沟下面是不是还有沟渠,这个基层是不是他有处理,才得以使得福寿沟保存几千年……我们还有大量的工作要做……”

除非你像苏州一样,花十几亿去做地勘,然后才进入老城(外城河内区域)。
赣州的古城没有苏州大,地铁密度允许完全不穿越古城区,也就是从原来护城河的外面走。

这也是为什么历个版本,都没有纵穿老城的规划方案。
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发表于 2020-7-21 08:55:25 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2020-7-21 03:54
向北文清路-郁孤台-涌金门-下穿贡江到水东到新规划的赣州北站-稀金谷方向

这个方向后期听到有几个网友提 ...

确实,地铁肯定要为古迹让步的。我是想如果要保护古迹,又想解决交通问题,能不能以高架的形式,还有就是你提到的沿城墙外以高架形式建设。
可以参考深圳的地铁,都高架到天上去了。
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发表于 2020-7-21 09:04:52 | 显示全部楼层
a1172029067 发表于 2020-7-21 08:55
确实,地铁肯定要为古迹让步的。我是想如果要保护古迹,又想解决交通问题,能不能以高架的形式,还有就是 ...

老城区建设地铁是挺复杂的,路面建设高架也没有什么空间了,除了红旗大道较宽,文明大道已经建设高架快速路,地下建设老城区肯定要保护福寿沟,所以老城区建设地铁确实要花很大心思
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