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楼主: anson908

[江城资讯] 2020年7月14日(周二)武汉新闻汇总

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发表于 2020-7-14 09:49:57 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2020-7-14 09:15
今年这么大的水现在看基本扛过来了,市内基本没有大面积积水,我看到了这座城市在进步。我觉得的我们的宣传 ...

有道理,虽然我们对洪水淹江滩习以为常,但外地的他不懂这个.....不说清楚那些东西在堤外的话,别个外地的就觉得我们这夏天就是淹水
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发表于 2020-7-14 09:50:46 | 显示全部楼层
巡司河整治不错,90年代的时候巡司河全是臭水和水葫芦.......
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 楼主| 发表于 2020-7-14 09:54:12 | 显示全部楼层
半年汽车销量,由于疫情原因,2020年对比2019年只有去年同期的72%,除本田外,其他通用最近日子也不好过。





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发表于 2020-7-14 09:56:41 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2020-7-14 09:54
半年汽车销量,由于疫情原因,2020年对比2019年只有去年同期的72%,除本田外,其他通用最近日子也不好过。
...

整体而言还好了

全国大盘基本如此

武汉能追上全国大盘不掉队就行了
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发表于 2020-7-14 09:58:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚之游侠 于 2020-7-14 09:59 编辑
bionypay 发表于 2020-7-14 09:46
黄孝河 综合管廊工程 跟 综合治理二期是 同步实施吗?


黄孝河综合管廊工程是分段搞的,比如2017年石桥一路至兴业路段就施工了。


今年进展比较快的是中一路到和谐大道段,项目选址意见书是武规选【2019】157号,可研批复和初设批复分别是《市城建委关于黄孝河综合管廊及相关道路排水工程:黄孝河综合管廊(中一路-和谐大道)可行性研究报告(代项目建议书)的批复》(武城建可研【2017】31号),《市城建委关于黄孝河综合管廊及相关道路排水工程:黄孝河综合管廊(中一路-和谐大道)初步设计的批复》(武城建初设【2018】10号)等。

该项目沿黄孝河明渠西侧布置,南起石桥一路,接(发展大道-石桥一路)段综合管廊,北止和谐大道,接(黄孝河边-汉黄路)段综合管廊,全长4673.32米。工程施工是明挖施工。


现在正进行绿化迁移,预计2022年5月完工。

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发表于 2020-7-14 09:59:49 | 显示全部楼层
高德红外市值突破600亿。
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发表于 2020-7-14 09:59:50 | 显示全部楼层
Luc_M 发表于 2020-7-14 09:40
+1,今年市区基本上没有积水,本地媒体应该多宣传

武汉这次防汛表现可以打90分,让黑武汉的人闭嘴。
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发表于 2020-7-14 10:04:14 | 显示全部楼层
武汉市税务局局长刘晓东带队来市委台办开展专题调研


为进一步助力武汉台资企业疫后重振发展,7月10日上午,武汉市税务局党委书记、局长刘晓东带队来市委台办开展“优化涉台营商环境,推动台企高质量发展”专题调研。市委台办领导班子成员、相关处室人员参加调研。

会上,市委台办主任刘红鸣向刘晓东一行介绍了疫情期间全市对台各项工作开展情况,特别是台资企业复工复产情况和疫后重振面临的困难与问题。双方就优化税收营商环境、招商引资、惠企政策落实等问题,进行了深入交流讨论,采取“现场办公”形式,聚焦落实“有呼必有应、无事不打扰”的“店小二”精神,为台企台商疫后重振提思路、想方法。


市委台办主任刘红鸣表示,感谢市税务系统一直以来对全市对台工作的关心与支持。随着武汉市营商环境不断优化,为台企台商带来了更多发展机遇。疫情期间,全市台办系统积极协调,主动服务,在做好常态化疫情防控同时,持续加强服务台企工作。建立完善了以台资企业为主体,覆盖“市、区、企”三级“网上办”服务平台,将线上对话和线下服务相结合,开展精准对口服务,集中收集采纳意见建议,做到第一时间为台企台商纾困答疑,着力解决惠企惠台政策落地过程中遇到的困难,高效助力全市台企疫后重振发展。


市税务局党委书记、局长刘晓东对市委台办疫情防控和推动台企复工复产取得的成绩表示钦佩。他表示,在汉台企为武汉经济社会发展做出了重要贡献,下一步,市税务系统将会与市委台办系统密切联系,积极配合,互相支持,在服务台企疫后重振中切实发挥好税收职能作用,持续优化税收营商环境,为台企台商提供更加优质的税收服务,把各项惠台政策落实到位,为助力汉台高质量融合发展,为全市夺取疫情防控与经济社会发展“双胜利”贡献税务力量。

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发表于 2020-7-14 10:05:40 | 显示全部楼层
武汉今年的积水比往年好很多了
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发表于 2020-7-14 10:06:56 | 显示全部楼层
市经济和信息化局姜铁兵书记专程拜访湖北移动公司

为抓好我市4G网络质量优化工作,加快推进5G网络建设,7月10日下午,姜铁兵书记专程拜访湖北移动党委书记、董事长、总经理范秉衡,商讨支持我市移动网络建设有关事宜。

在范总陪同下,姜书记首先参观了湖北移动5G展示大厅,现场体验了湖北移动“5G+”行业应用,随后与范总进行座谈。

姜书记对湖北移动在支持武汉5G建设、特别是在军运会和疫情期间通信保障方面作出的贡献表示感谢。他表示,武汉人民刚刚经历疫情,现在又遇上汛情,市委市政府高度重视包括通信保障在内的民生保障工作,对通信网络质量提出了很高要求。我市三大运营商正按照“一个月明显改善、三个月变好”的目标,分“扫街、补盲、攻坚”三阶段,深入开展网络质量优化攻坚战,市移动公司也投入了大量人力物力。我局将会同行业管理部门进一步加大支持,确保如期完成目标。

同时,姜书记提出,我市正大力发展数字经济,加快新基建建设,5G建设是重要的基础和内容,市领导要求立足第一、对标先进,做优做大做强。希望湖北移动一如既往支持武汉,积极向集团公司争取政策,加大在汉5G建设投资。


范总对姜书记拜访表示热烈欢迎,并就有关事项给予了积极回应。他表示,湖北移动全力支持武汉市4G网络质量优化工作,将亲自调度并定期听取进展情况汇报,力争达到市领导提出的目标;同时,武汉市针对5G建设出台了一揽子支持政策,湖北移动也会大力支持武汉市5G建设,将会努力向集团公司争取更多投资计划并向武汉倾斜。

湖北移动、武汉移动有关负责人,市经济和信息化局信基处参加座谈。

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发表于 2020-7-14 10:09:37 | 显示全部楼层
加快推动“新基建”项目 实现武汉航运中心跨越发展


7月10日,武汉新港委在武汉会议中心组织召开了武汉航运中心“新基建”三年实施方案专家咨询会,参加会议的有来自相关管理部门、港航企业负责人,以及国内通讯、运输、经济方面的专家学者。会议由武汉新港工委书记、管委会主任张林主持。

会上,武汉新港工委委员、管委会副主任赵弢介绍了武汉航运中心新型基础设施建设三年实施方案。武汉航运中心新型基础设施建设将立足长江,兼顾河海,深度融合5G大数据、人工智能、物联网、区块链等新兴技术,通过三年建设,实现先进技术港航应用场景落地,初步形成数据互联、人机协同、智慧决策、智能管控的武汉航运中心现代港航服务链和智慧航运经济新业态,引领长江航运和港航产业智慧发展。

省发改委二级巡视员邹春华介绍了国家开展新型基础设施建设的相关政策情况,他表示,武汉新港委要抢抓新型基础设施发展机遇,做好新型基础设施重大项目入库工作,做好融资保障工作,紧盯国家政策。省发改委将做好与国家发改委汇报衔接工作,积极争取国家层面对武汉新港委报送的符合条件的“新基建”项目给予支持。

武汉理工大学船舶海洋工程学科首席教授吴卫国、中远海运港口武汉有限公司总经理邱金城分别介绍了智慧船舶、智慧港口项目的有关情况。智慧船舶的建设能推进长江船型的“四化”(大型化、绿色化、智能化、标准化),实现长江航运绿色、安全、高效,争创“超级节能环保,性能安全可靠,群体智能协调”的航运新格局,实现“万船万亿”的目标!

智慧港口的建设拟定从2020年至2022年建成智能闸口系统、场桥自动化远程操控系统、集卡全场智能调度系统和5G网络覆盖+北斗导航基础设施建设。未来2022年至2025年,实现智能理货系统、集卡自动驾驶(IGV)。

来自中国工程院院士姜德生,中国工程院院士严新平等国内知名专家学者围绕武汉航运中心“新基建”为主题进行了发言。专家一致认为,武汉航运中心新型基础设施建设三年实施方案引用了很多“新技术”,突出内河航运技术特色,具有较强的科学性和前瞻性,对未来武汉航运中心建设和发展具有重要的指导意义。

专家建议,三年实施方案要把建设、融资、投资、运营四大主体相连接,根据系统需求,结合跨境电商可行性,推动智慧仓储建设。将5G技术自身和港口标准相融合,打造数字化“新基建”标准落地。着力建设软环境,打造一个智慧、绿色还有诚信的现代化货、船交易平台。


武汉新港工委书记、管委会主任张林对专家学者及企业代表的建议给予了充分肯定。他指出,新型基础设施建设给产业迭代创造了重要的契机,新港委将认真落实省市文件精神,实施“新基建”三年行动计划,推动“新基建”信息基础设施建设在各个领域、各个方面的应用。

张林书记强调,“新基建”的思考是无束缚的,一定要抢抓5G环境下的新型生产配套环境,提前打下思想基础、理论基础、技术基础,在长江内河里推动信息技术建设。要围绕绿色和智能,实现未来船岸结合。要打破过去政府投钱建平台模式,在降低成本、提高了服务效率等方面下功夫,找到自己生存和发展空间。同时要着眼延伸服务、参与服务、增值服务,为各类交易商提供更好的服务。整合资本方、技术方,建立新技术、新体制、新理念,克服各种困难,抢抓机遇,扩大合作,共同实现高质量发展、高质量推进,为长江航运和长江经济带的发展打下基础,真正实现武汉航运中心跨越式发展。

武汉理工大学党委副书记王乾坤,以及武汉海关、市发改委、市交通运输局、长航集团、港发集团等单位负责人参加了会议。

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发表于 2020-7-14 10:12:41 | 显示全部楼层
专家发言摘要



中国工程院院士、武汉理工大学教授、博士生导师、光纤传感材料与传感技术专家 姜德生

听完武汉航运中心“新基建”三年实施方案的介绍,感觉整个体系比较健全,项目特点符合“新基建”的精神。建议把“智慧交易”更名为“智慧贸易”。“新基建”项目虽然采用了很多“新技术”,但还需把项目更加细化,把从内河到海的联运这个“牛鼻子”抓住。以前铁水联运大都是指的是水路与铁路对接,“新基建”要不仅着眼铁水联运,更要对接到航空联运,打通“最后一公里”,实现海陆空无缝对接,创新新的运输模式。这样才能使现代物流赋有新的内涵,也将得到国家政策层面的扶持。




中国工程院院士、国家水运安全工程技术研究中心主任、交通运输领域专家、武汉理工大学教授  严新平

武汉航运中心的“新基建”三年实施方案很接地气,尤其智慧船舶和智慧港口这两个项目很好,物流是个大课题,要大力发展智慧物流,进一步优化智慧物流的建设内容,从而实现智能管理,突出智慧比智能的优势。不仅要关注智慧同时还要关注绿色,让绿色走在智慧前面。




湖北省社会科学研究院长江流域经济研究所原所长、研究员 彭智敏

武汉航运中心要抢抓国家机遇,“新基建”是一个很好的突破点,从高等院校、企业的汇报资料来看,建议对“五个智慧”的项目加以完善,进行资源整合、发挥优势,突出内河航运技术特色。“新基建”项目的建设还需要各有关单位的支持和国家层面的支持。




华中科技大学经济学院教授、博士生导师 徐长生

“新基建”项目,将达到一个什么样的整体水平,要更加明晰化,整个项目的体制和机制需要清晰化和系统化。要把武汉建成一个开放式、共鸣互通的现代化航运中心,长江沿线各港口,要共同协作、统筹推进,武汉港要成为沿线港口的引领者。从长远目标来看,要定位为国际航运中心,对接上海港 ,把建设、融资、投资、运营四大主体相连接,把武汉港打造现代物流“枢纽港”。




武汉大学国家卫星定位系统工程中心导航所副所长、副教授 郭迟

我国的北斗卫星“北斗三号”已经实现了全球组网,它的短报文通讯和高精度应用的两个技术是超越GPS的,尤其是近海船舶的通信、救援等在江海联运的船舶上非常有用。在智慧船舶的设计和制造中,希望能将北斗的技术特点体现进去,船联网可以参考车联网,建立一个船舶内各传感器的数据总线。在智慧港口方面,除了集卡定位、货物定位外,还应该加入人员定位,实现港口全要素、全时空的精细化管理。在智慧交易方面,建议加强与征信系统的对接,着力建设软环境,打造一个智慧、绿色还有诚信的现代化货、船交易平台。




华为湖北政企业务部武汉总经理 刘旭帆

听了“五个项目”的介绍,感觉很全面。建议从技术方面着眼,把智慧码头的自动驾驶,通过技术把物流、交易、口岸三个项目串起来,打造整体区块链,把云计算、大数据、大平台,做成一个统一平台,打通数据。




中国电信武汉分公司新兴业务中心主任、信息化专家组组长 张涛

通过听取“四个专题”报告来看,这些都是需要5G网络的支撑,5G是一个神经系统,其中网络切片、边缘计算,专门为工业互联网而生。要结合5G优势和能力,在港区、岸线区域加强5G深度覆盖。5G也是一个动态发展技术,将5G技术自身和港口标准相融合,打造数字化“新基建”标准落地。

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发表于 2020-7-14 10:14:57 | 显示全部楼层
立足防大汛 救大灾 我市5个涉农区巨灾保险费全部拨付到位


市财政局金融处防汛救灾简报



第一期



今年7月以来,受暴雨洪水灾害影响,我市防汛形势十分严峻,涉农新城区大面积受灾,农田、鱼塘、虾塘、蔬菜大棚、农房等受损严重。我处深入贯彻落实ZSJ关于防汛救灾、防灾减灾的系列重要讲话精神,按全市防汛“二级响应、一级战备”要求,切实提高政治站位,将防汛救灾财力保障作为当前财政金融工作的重中之重,迅速行动,尽锐出战,全力服务防汛抗灾攻坚战。

一、第一时间建立应急工作机制。市、区两级联动发力,建立应急工作机制一是积极落实《湖北省巨灾保险试点方案》规定,在我市东西湖、江夏、蔡甸、新洲、黄陂5个涉农区开展“强降水指数保险”试点,省、市、区三级财政共安排巨灾保险费2050万元。5个试点区财政部门已与人保财险签订投保单和合作协议,2020年度巨灾保险已于汛前生效,做到以保险合同的确定性应对灾情的不确定性。财政安排的2050万元巨灾保费资金已全额拨付到人保财险公司,为开展涉农新城区防汛救灾提供资金保障。二是建立全市财政金融工作群,指导相关区财政部门密切关注雨情、灾情、案情,及时向保险公司报案,迅速启动保险赔付程序,严防因财政资金不到位、财政责任不落实影响防汛救灾的情况发生。5个试点区按市局要求,每日报送本区洪涝灾害损失情况,建立情况报送、问题反馈机制,掌握第一手汛情资料。

二、第一时间直达受灾现场,了解实情。处室负责人分头轮流赶赴一线,唐金山、田济福、喻新曲同志分别于7月9日、7月13日,协调省财政厅、湖北银保监局、人保财险湖北公司相关领导,会同区财政局,前往黄陂、江夏、蔡甸区了解大灾损失情况,指导大灾理赔工作。据统计,此轮强降雨江夏区13个街道不同程度遭受水灾侵害,损失最为严重的是水产养殖、大棚种植、水稻等。蔡甸区受灾人口43578人,农作物受灾面积16.28万亩,成灾面积11.99万亩,绝收面积3.59万亩,全区农业直接经济损失1.48亿元。截至7月12日20时,蔡甸、江夏、黄陂3区累计降雨量共有4次触发巨灾保险指数最低赔付点(130㎜),保险应赔付总额为1249.2万元。

三、第一时间与气象部门、保险机构沟通、协调。开通绿色通道,建立武汉市巨灾保险工作群,市气象部门每日共享今年7月1日以来5个试点区雨量实况信息。我局督促人保财险认真履行首席承保人职责,发挥好保险机构风险管理及灾后重建中积极作用,简化流程、特事特办,尽快办理赔付手续。7月9日,人保财险武汉市分公司已通过长江云对我市巨灾保险赔款予以公示,5天公示期满被保险人未反馈意见,立即完成赔款支付。

四、第一时间落实巨灾保险费规范管理要求。7月10日,召开全市财政金融重点工作推进会,重点对巨灾保险政策及理赔工作提出要求,按照中央、省市及各区巨灾保险专项资金管理办法和管理流程的规定,切实加强专项资金全流程监管,进一步规范财政补贴资金的财务管理和会计核算。对于保险赔付资金,要求各区会同相关部门对资金使用情况强化跟踪监管和追踪问效,确保资金使用规范高效。结合近两年区内保险运作的实际及做法,认真总结试点经验、防灾减灾作用。积极探索进一步完善强降水指数保险模式下的改进思路及方法,最大限度地发挥巨灾保险资金的防灾减灾效能。


2020年7月13日
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发表于 2020-7-14 10:16:47 | 显示全部楼层
三环线南段综合改造工程人行天桥命名公布

一、命名范围、年限、道路级别
命名范围:洪山区。
命名年限:至2035年。


二、命名交通设施

1、先建村天桥xiān jiàn cūn tiān qiáo
位于洪山区珞狮南路,天桥跨越珞狮南路。其天桥位于先建村,故名“先建村天桥”。

2、李桥渔场天桥lǐ qiáo yú chǎng tiān qiáo
位于洪山区文化大道,天桥跨越文化大道。其天桥位于原李桥渔场,故名“李桥渔场天桥”。

3、芷南天桥zhǐ nán tiān qiáo
位于野芷湖立交西北角,天桥沿野芷湖立交N匝道设置。其天桥位于野芷湖南侧,故名“芷南天桥”。

4、智谷天桥zhì gǔ tiān qiáo
位于野芷湖立交西南角,天桥沿野芷湖立交N匝道设置。其天桥位于融创智谷附近,故名“智谷天桥”。

5、汤北天桥tāng běi tiān qiáo
位于野芷湖立交东南角,天桥沿野芷湖立交M匝道设置。其天桥上跨汤逊湖,且位于汤逊湖北侧,故名“汤北天桥”。


三、附图

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发表于 2020-7-14 10:18:24 来自手机 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2020-7-14 09:15
今年这么大的水现在看基本扛过来了,市内基本没有大面积积水,我看到了这座城市在进步。我觉得的我们的宣传 ...

键盘侠是闭不了嘴的,楚天都市报微博说洪峰已过里就有人评论其实很平静然后被喷“还不是有泄洪”“你看别的地方为了保你们淹成啥样了”。中国气象爱好者前天发了张汉阳门江滩的图说虽然涨水厉害,但和98年比防洪准备和技术完全不是一个级别,武汉人不用担心。下面有人说我们市区里的人觉得生活没啥异常,就有人回复说“让我想到了武汉过年前办年货也说没啥异常”,后来被喷到删掉了整个微博╮(╯_╰)╭
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