创新区改造更新，规划能否成功的3大关键点 -- 以FTA南京中华门地铁站周边城市设计为例

张小邪 · 发表于 2020-7-13 18:56:00

2018年，南京市ZF委托南京市规划局组织了“南京老城南片区（秦淮区-雨花台区）”约4平方公里区域一体化整体城市复兴规划，其中中华门地铁站周边是整个区域的交通枢纽和文化枢纽，所以决定对此进行改造，采取国际竞标的形式，FTA赢得竞标。

很多业界伙伴在跟我们交流的过程中，对这个项目表示出了浓厚的兴趣，想更深入地了解项目的前后始末。TOP研究院趁此机会，采访了改项目的设计师们，以飨读者。

beryeelee · 发表于 2020-7-13 21:32:47

中华门区域改造方案

livesimple · 发表于 2020-7-14 09:37:27

等宁芜迁走还要3-5年，铁道旁小区都已经出新了，有的楼栋还在家装电梯，拆迁更难了...建设再来个3-5年，又变成有生之年系列。

tennis129 · 发表于 2020-7-14 11:33:21

以中华门为中心，东南西北都会越来越好

barracuda · 发表于 2020-7-14 11:45:01

想法很美好现实略骨干

在剪子巷住了5年后的体会就是尽可能不出中华门

coconet · 发表于 2020-7-15 10:25:58

哈哈哈，想起了本科课程作业，就做的这个地方。撬动中华门地区发展的关键地块，其实矛盾核心是铁路与地方的协调。

ivanunica · 发表于 2020-7-15 13:00:28

老城区牵涉的利益太多很难

maco88 · 发表于 2020-7-17 16:29:22

我感觉宁芜铁路只要正式搬走了，拆迁会同步进行的，这个规划，南京已经预谋很久很久了。

加上后面香港置地中华门项目，报恩寺二期..... 周边会显得特别格格不入，拆迁治理是迫在眉睫的事情。

jeromezhou · 发表于 2020-7-19 11:08:43

就覺得，雨花台和中華門被中間高架割裂開非常可惜。雖然這段高架從南往北看南京城最佳視角。

[新闻时讯] 创新区改造更新，规划能否成功的3大关键点 -- 以FTA南京中华门地铁站周边城市设计为例