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楼主: 17ting

华润拿下五一旧改项目

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发表于 2020-7-13 13:55:28 | 显示全部楼层
269975869 发表于 2020-7-12 08:47
昆明那个不靠谱的!他自己昆明那边搞好都不错了

俊发还是很不错的!
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发表于 2020-7-13 14:25:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 河童 于 2020-7-13 14:35 编辑
玉川子 发表于 2020-7-13 02:24
我经常跑五象,很清楚,那里真的很难有老城区的烟火味,即使以后住满了,也没老城区那种人流


你以为五象需要拥挤的烟火味吗???
五象要的是高大尚的商业,宽阔的街道,。体育中心,文化中心,图书馆,。博物馆,修剪整齐的绿化,。。这些西乡塘江南兴宁老城区有吗,。还剩多少?
你以后有小朋友想去博物馆,想去图书馆。想去看音乐剧,想去看演唱会,还不是要跑到五象来?
凭什么要五象有老街区的破烂烟火味。。而且老城区旧改以后你还指望有什么烟火味,不过也是千篇一律的商品房加底层商业,再加上先天不足的道路规划罢了~
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发表于 2020-7-13 15:02:30 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2020-7-13 02:24
我经常跑五象,很清楚,那里真的很难有老城区的烟火味,即使以后住满了,也没老城区那种人流

热爱且理性,我非常佩服!
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发表于 2020-7-13 16:39:16 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2020-7-13 02:27
老城区的人还是选老城区,不会去五象,除了投资,刚需的基本在老城区买,搬再多公司去都没用,比较做生意 ...

那也未必,我就不喜欢人流多多的。五象也有很多老城区的业主,现在不过去住是因为五象商业配套还不行。
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发表于 2020-7-13 16:39:42 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2020-7-12 10:20
如果未来一段时间,南宁的城市发展以旧改为主,那新城区在未来的发展肯定会受到影响。像蟠龙、龙岗等商业和 ...

看得透,五象南傲娇过头了,其实很边缘。楼市是政策市,未来几年思路转成旧改,5号线西边这一串潜力更大,投入多的增值多,而五象准备进入变现消化阶段。
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发表于 2020-7-13 16:53:18 来自手机 | 显示全部楼层
河童 发表于 2020-7-13 14:25
你以为五象需要拥挤的烟火味吗???
五象要的是高大尚的商业,宽阔的街道,。体育中心,文化中心,图 ...

千篇一律的商品房也有不同境遇,老城区一交房,基本入住率很高,底层商业门面也抢着租,唯有内部位置不好的铺面不好的不好租,看看荣和山水绿城,看看水悦龙湾,正恒国际,鲁班北路那片小区!这一点连凤岭都做不到,更别说五象贴钱都没人租的那么多门面
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发表于 2020-7-13 20:18:24 | 显示全部楼层
河童 发表于 2020-7-13 14:25
你以为五象需要拥挤的烟火味吗???
五象要的是高大尚的商业,宽阔的街道,。体育中心,文化中心,图 ...

额。。。。。我读书的时候在珠江新城,学校对面就是广州的豪宅区马场,如果五象未来像马场也不会打破老城区的繁华,毕竟在广州如果要吃当地的老字号还是要跑老城区,如果吃新式菜色就在珠江新城一带好了。。。。。
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发表于 2020-7-13 21:37:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 玉川子 于 2020-7-13 21:39 编辑
cocola1943 发表于 2020-7-13 16:39
看得透,五象南傲娇过头了,其实很边缘。楼市是政策市,未来几年思路转成旧改,5号线西边这一串潜力更大 ...


未来几年,五号线沿线基本全部爆发,从头到尾,原来壮锦大道这么多年没什么动静,今年一下子五六个楼盘齐发,而且都是大盘,明秀西路这边就是天健城洋浦星四季绿洲,北湖那边就更不用说了,南梧路也爆发,如果五一中路万象天地和南机苏宁广场真上马,未来五号线估计就是死亡五号线
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发表于 2020-7-13 21:54:10 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2020-7-13 21:37
未来几年,五号线沿线基本全部爆发,从头到尾,原来壮锦大道这么多年没什么动静,今年一下子五六个楼盘 ...

怎么叫死亡五号线?应该叫火爆五号线吧
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发表于 2020-7-13 22:13:54 | 显示全部楼层
未来5号线客流应该比2号线客流高一些...
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发表于 2020-7-13 22:26:19 | 显示全部楼层
linchenprince 发表于 2020-7-13 21:54
怎么叫死亡五号线?应该叫火爆五号线吧

呵呵,死亡五号线就是说以后五号线客流爆棚,挤死人
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发表于 2020-7-13 23:37:54 来自手机 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2020-7-13 21:37
未来几年,五号线沿线基本全部爆发,从头到尾,原来壮锦大道这么多年没什么动静,今年一下子五六个楼盘 ...

受疫情影响,大潮退去才能看到陆地,老城区确实人多心不慌,资本家的动作明明白白。不是说新区不好,也有风水轮流转的时候
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发表于 2020-7-13 23:40:53 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2020-7-13 21:37
未来几年,五号线沿线基本全部爆发,从头到尾,原来壮锦大道这么多年没什么动静,今年一下子五六个楼盘 ...

我觉得应该不会成为死亡五号线,因为五号线沿线虽然人多,但是换乘站、大交换量的站也在沿途分布不少,不存在客流堆砌在某个站点、某个区间的情况
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发表于 2020-7-14 00:37:47 来自手机 | 显示全部楼层
glmhbb 发表于 2020-7-13 20:18
额。。。。。我读书的时候在珠江新城,学校对面就是广州的豪宅区马场,如果五象未来像马场也不会打破老城 ...

不一样,南宁的经济水平和发展规模跟广州差距太大,没有参考意义,况且珠江新城和天河中信广场这些原精华地段靠的很近,马上形成广州中轴线,形成1+1大于2的现实效果;而南宁现在的商务中心东盟商务区,和五象新区距离非常远,这点反倒类似深圳的福田和前海,当然南宁的经济水平和规模比深圳差得更远,这才是五象新区饱受质疑的根本原因,甚至五象新区都相当于广州的番禺了,而在广州,番禺在怎么搞都不可能是广州今后的中心。
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发表于 2020-7-14 00:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
挽墨亦倾书 发表于 2020-7-13 23:40
我觉得应该不会成为死亡五号线,因为五号线沿线虽然人多,但是换乘站、大交换量的站也在沿途分布不少,不 ...

这难说,要是南机苏宁广场和五一中路万象天地建起来,其他效率会集五号线,目的地是旱塘路站和新秀公园站绝对爆棚,如果七号线建好在新秀公园站跟五号线会集,那更不用说了
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