济南的交通拥堵实时数据是滴滴的吗？

ggomlyhh · 发表于 2020-7-11 08:20:54

核心问题是包括地铁、过街天桥和地下隧道等立体交通体系没有建立起来，还有一堆断头路。

金戈铁马1 · 发表于 2020-7-11 08:47:52

既然能实时的监测交通的拥堵状况，为啥不使用智能红绿灯。举个例子有的红绿灯路口东西向堵好几百米南北向却没有车，但是红绿灯还是得等几分钟，应该按照各个方向的车流量增加和减少绿灯时间。

wingofsky · 发表于 2020-7-11 10:51:58

金戈铁马1 发表于 2020-7-11 08:47
既然能实时的监测交通的拥堵状况，为啥不使用智能红绿灯。举个例子有的红绿灯路口东西向堵好几百米南北向 ...

为了延缓车辆进城，所以我说红波带不合理。

chenkb · 发表于 2020-7-11 10:55:12

ggomlyhh 发表于 2020-7-11 08:20
核心问题是包括地铁、过街天桥和地下隧道等立体交通体系没有建立起来，还有一堆断头路。

反应出思想上没有立体思维，只会在二维平面里转圈，跟其它发达城市比简直被降维打击

Curitisc · 发表于 2020-7-11 17:01:28

大黄蜂带我飞发表于 2020-7-10 16:43
济南的交通设计有很大问题，首先是道路密度不足。第二是二环东路以东提供了大量的工作岗位，道路密度却极 ...

一针见血！另外济南目前的土地开发模式是先建楼再修路，很大程度上加剧了这种现象

小男孩1997 · 发表于 2020-7-12 09:30:35

大黄蜂带我飞发表于 2020-7-10 16:43
济南的交通设计有很大问题，首先是道路密度不足。第二是二环东路以东提供了大量的工作岗位，道路密度却极 ...

一语中的，济南的堵车根本就不是车多人多，路网建设严重跟不上城市发展，老城区破罐子破摔也就算了，东城规划的也不咋地，就算是比较省内的潍坊也是有一定的差距。西边就业岗位少很大程度是因为规划的商业用地上有大量的钉子户，很多项目也是因为钉子户流产。

bestmeck008 · 发表于 2020-7-13 08:49:49

济南车多毛线？省内都不如潍坊好吧。规划不合理，绝对要背最大的锅。还有就是guanliao，导致好多事情不好实施。市民素质和眼光较低，想想以前经十路拓宽就知道了，阻力有多大。所以，济南的现状就是官员和市民一起造成的，自作自受。

zyzhaoyi · 发表于 2020-7-14 09:21:42

大黄蜂带我飞发表于 2020-7-10 16:43
济南的交通设计有很大问题，首先是道路密度不足。第二是二环东路以东提供了大量的工作岗位，道路密度却极 ...

城市规划就没用脑子，当初一股脑把企业都搬到东部，但是道路建设和公共交通严重滞后，这才是近些年济南道路拥堵的主要原因。而且我感觉只要企业还大量集中在东部，这种情况就很难改善，除非以后能迁到先行区一部分。

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-7-14 11:42:26

zyzhaoyi 发表于 2020-7-14 09:21
城市规划就没用脑子，当初一股脑把企业都搬到东部，但是道路建设和公共交通严重滞后，这才是近些年济南道 ...

现在情况是大公司一股脑的往经十路两侧集中。以后经十路会越来越堵

chenkb · 发表于 2020-7-14 11:51:48

Curitisc 发表于 2020-7-11 17:01
一针见血！另外济南目前的土地开发模式是先建楼再修路，很大程度上加剧了这种现象

赞同，片区开发，交通先行。济南的方法反了，根源就是思想认识的问题。

SeizeTheDay · 发表于 2020-7-14 14:22:37

经十路上车辆右拐礼让行人尤其是电动车，造成了大量右拐车辆排队积压。还有压黄色网状线的，网状线不能停不知道吗？

zyzhaoyi · 发表于 2020-7-15 08:37:24

大黄蜂带我飞发表于 2020-7-14 11:42
现在情况是大公司一股脑的往经十路两侧集中。以后经十路会越来越堵

是啊，而且基本就没留后路，以后想再扩展道路很难了

[坛友交流] 济南的交通拥堵实时数据是滴滴的吗？