常州市W、市ZF召开专题会议部署推进老城厢复兴发展工作！

appinn

写得多振奋人心，顺带还批评了在座的不求上进的
真正把老城厢打造成最有温度、人人向往的人居首选地。
实干派真不是吹的

光速飞翔

无锡运河市区段都已经开通了集公交和观光为一体的水上巴士了，希望常州运河也能早日开通水上巴士。

闁闁

光速飞翔 发表于 2020-7-11 11:50
无锡运河市区段都已经开通了集公交和观光为一体的水上巴士了，希望常州运河也能早日开通水上巴士。

真快，常州的创造力和行动力要提高

常州大士

光速飞翔 发表于 2020-7-11 11:50
无锡运河市区段都已经开通了集公交和观光为一体的水上巴士了，希望常州运河也能早日开通水上巴士。

晋陵路改造桥据说是为了青果巷通船

fierafive

青果巷一段太短了，怎么弄？

lzy3

市中心的文化精髓一个是人文文化集中点：文化宫，青果巷，前后北岸，白云溪。一个是商业市场集中点：人民公园，南大街，北大街，西营里。

常州牛批

武晋 发表于 2020-7-11 00:17
宋代旧罗城还有很多争议需要解决。新城没争议，新城优先是最好的，文史资料最丰富的。西瀛里城墙砖正面写 ...

新城太小了，不是完整的常州城，护城河也不明显，根本分辨不清。

武晋

光速飞翔 发表于 2020-7-11 11:50
无锡运河市区段都已经开通了集公交和观光为一体的水上巴士了，希望常州运河也能早日开通水上巴士。

常州三河三园早就试过了。当时常州市民凭身份证优惠价15元，上船必须穿救生衣。由关河、北塘河、藻江河连接东坡公园、红梅公园、中华恐龙园。等热心市民都体验了一波后就门可罗雀了。无锡选在汛期开航，现在运河水位高涨，船很容易卡桥洞里，不安全因素是很大的，不知道怎么想的。

lzy3

据说常州宋代时候的城墙周长27里，长度仅次于苏州，杭州，南京，开封。那时候常州的城墙遗址其实能够挖掘出来很不错了

常州牛批

武晋 发表于 2020-7-11 18:05
常州三河三园早就试过了。当时常州市民凭身份证优惠价15元，上船必须穿救生衣。由关河、北塘河、藻江河连 ...

你应该坐着去碰碰脑袋

sgj1968cz

lzy3 发表于 2020-7-11 18:22
据说常州宋代时候的城墙周长27里，长度仅次于苏州，杭州，南京，开封。那时候常州的城墙遗址其实能够挖掘出 ...

是仅次于杭州、开封、苏州，列全国第四。

日本著名学者斯波义信在其《宋代江南经济史研究》一书中，综合统计了宋代中国城市的城墙周长，详细列出了《宋代城郭规模资料一览表》，常州城墙长度为27里37步（当时的1里约432米，1步等于5尺——编者注），列全国第4，仅次于杭州、开封、苏州。
其他主要城市的数据依次是：杭州70里，开封50.5里，苏州42里，镇江26.1里，南京（建康府）25.1里，越州24.7里，湖州24里。
为什么西安不在前列呢？据上海社科院叶舟博士介绍，这是因为，西安城到唐末被毁，只剩下皇城，因此不在斯波义信的统计范围之内，他只列出当时京兆府首府奉天（今乾县）的城周是11里，现在的西安城是明代在皇城基础上扩大的，城周也只是26里多，因此即使当时在斯波义信的统计范围之内，应该也不会超过常州的27里。唐代长安城大概有80-90里，远超过杭州70里和开封50.5里，但是到宋代，这个城墙已经不存在了。

武晋

常州牛批 发表于 2020-7-11 17:56
新城太小了，不是完整的常州城，护城河也不明显，根本分辨不清。

新罗城轮廓最清楚，延陵路南边虽然河填掉了，其实变成了现在的吊桥路和红梅南路，红梅南路修通的一个原因就是把“护城河”给补全，同时德安桥也复建，虽然原址是同济桥。

同济桥、广化桥底下的那条河不是护城河，而是明朝时南移出城外的运河，叫“南兴渠”，也就是说旧罗城的轮廓还有待进一步论证，并且还涉及到古代运河的两次南移工程。

武晋

常州牛批 发表于 2020-7-11 18:22
你应该坐着去碰碰脑袋

常报全媒体讯：汛期来临，水情本就复杂，7月5日傍晚我市京杭运河与三山港交汇处，就有一艘淮安港籍的货船因错估了水位上涨的形势，被卡了在桥洞内。

czhf11sngccnm

武晋 发表于 2020-7-11 19:10
常报全媒体讯：汛期来临，水情本就复杂，7月5日傍晚我市京杭运河与三山港交汇处，就有一艘淮安港籍的货船 ...

难道他就在船上？ 不然怎么知道 笑～

武晋

czhf11sngccnm 发表于 2020-7-11 21:17
难道他就在船上？ 不然怎么知道 笑～

他就是脑袋被船顶和桥底夹了，才会跑西隔壁去喊经开区独立，估计是夹扁了 笑~