大家觉得第四轮规划可能会修那些线？

lhnltlh · 发表于 2020-7-10 19:01:03

cjbstar2020 发表于 2020-7-10 17:22
应该是最先修10号线了

不会，十号线第四轮不修都有可能，八号线原本第三轮就打算修的，南段的一些前期手续都有了，进度最快

csfluke · 发表于 2020-7-10 19:17:45

hucanye 发表于 2020-7-10 12:54
也就8号线东边用五号线代替确实距离稍微远一点点。
但西边，北边，南边，距离基本都是两公里左右。
...

八号线和三号线也就是很少的一段离的很近，2公里本来就是合适的距离，以河西为例，8号线走的金星大道，而金星大道在河西的地位可以说相当于河东的五一大道了，这样的一条主干道是非常需要地铁的，3、4号线完全不足以辐射到金星大道。环线这种骨干线，要修就得赶早，环线修了，后续的地铁线计划应该是根据环线来定的了，而不是反过来。

Jasoir_Louis · 发表于 2020-7-10 19:40:35

hucanye 发表于 2020-7-9 16:42
8号线西边和3,4号线相差很大么？

就8号线西边这段来说，还不如去更西边修这条13号线，去带动含浦， ...

8号线经过了新出的板块：王家湾

。

woaiwotudi · 发表于 2020-7-10 19:49:18

hucanye 发表于 2020-7-10 12:54
也就8号线东边用五号线代替确实距离稍微远一点点。
但西边，北边，南边，距离基本都是两公里左右。
...

上海的环线还和3号线共轨呢。别人也要弄成环，别人想的比你少？

xhzk666 · 发表于 2020-7-10 20:16:59

所以我觉得在长沙应该知足，无须为了那几条你坐不了几次的地铁而抱怨。

飞舞蒲公英 · 发表于 2020-7-10 21:28:37

8号环线肯定是需要的一是补充地铁空白区域二是方便线路换乘下一轮如果能批复150-200公里就好了

hucanye · 发表于 2020-7-10 22:23:15

本帖最后由 hucanye 于 2020-7-10 22:27 编辑

woaiwotudi 发表于 2020-7-10 19:49
上海的环线还和3号线共轨呢。别人也要弄成环，别人想的比你少？

真是好办法。
那咱们也学习上海挺好的，环线直接共线就好了。
用我前面发的那几条线路代替，近期都不用单独修环线，直接共线跑。

gaoloumihn · 发表于 2020-7-11 01:11:46

哪个城市的环线是用来扩张城市的
不都是用来方便换乘，增加其他线路流量的吗
地铁要成网，环线是必不可少的

iqianmo · 发表于 2020-7-11 01:30:01

其实我也觉得10应该最先修，但没办法，还是放后面了

viphim · 发表于 2020-7-11 23:18:08

长浏快线吧。

Applessd · 发表于 2020-7-11 23:34:13

总觉得9号线南段，太靠江边了，辐射范围还是会小写

yw36562 · 发表于 2020-7-11 23:45:36

随便先修哪条，估计随便一条建成起码也是10年后的事情了。
我现在最在乎的是8号线，但谁知道我10年后最需要哪一条。

changsha2008 · 发表于 2020-7-12 00:18:39

飞天大圣发表于 2020-7-9 21:05
个人看法按现在的发展，8号线西段还会往西移

我也觉得要西移，尤其西二环那段

leibowlcao · 发表于 2020-7-12 00:53:19

hucanye 发表于 2020-7-10 12:54
也就8号线东边用五号线代替确实距离稍微远一点点。
但西边，北边，南边，距离基本都是两公里左右。
...

看成都，1-4放射状通车之后必须二环上环线来串起来，同理长沙1-6米字型线网，不然你望城到星沙还要强行市里兜一圈吗？成都都要搞第二条环线9号线了，环线对目前长沙地铁的架构还是很重要的补充

iqianmo · 发表于 2020-7-12 01:50:53

本帖最后由 iqianmo 于 2020-7-12 01:52 编辑

个人觉得8号线被高估了，最主要的原因是长沙虽然有多组团但终归只有单中心而且城市建成区规模小，8号线的线位本身没有起到串联高密集区的作用，而只能是靠配套的放射线来实现换乘，基本全靠换乘，无论是本身周边的开发情况还是自身串联（不考虑放射线）的区域的需求都是很弱的。个人觉得长沙现阶段如果需要环线也是U/C型的，当然8号线如果分阶段实施远景年再闭合也是性价比比较高的一种选择

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