11月国际货邮吞吐量暴涨超30%新开卢森堡、法兰克福、埃塞、洛杉矶、阿姆斯等航线

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深圳机场冬春航季国际货运航班同比增长将超六成
湘湘带你看社会发布时间：10-2615:01潇湘晨报旗下社会新闻帐号

摄影：陈戴维

民航资源网2020年10月26日消息：记者从深圳机场了解到，随着10月26日“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线正式开通，深圳机场冬春航季新开定期货运航线也拉开了序幕。航班换季后，深圳机场国内外定期货运航线每周计划航班量将超600架次，其中国际货运航班量相比去年同期增长六成以上。新航季内，多条国内外定期货运新航线将开通，将进一步提升深圳机场作为国际航空物流枢纽的全球辐射力和影响力，更深度融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

国际定期全货机通航点增至22个

作为大湾区重要的国际货运航空枢纽，今年以来，深圳机场按照中央提出的双循环新发展格局要求，紧抓新一轮政策利好，坚持以客户为中心、以市场需求为导向，携手各航司、货代搭建货运“空中通道”，助力国家畅通大物流、稳定供应链。

今年以来，深圳机场已先后开通“深圳-芝加哥”“深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡”“深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴”等三条定期洲际货运航线。10月26日，随着南航“深圳—法兰克福”定期洲际货运航线开通，深圳机场今年已累计新开和加密9个国际货运航点，国际定期全货机通航点达22个，机场连通“欧美澳亚非”五大洲的航线网络辐射能力得到进一步增强。

近年来，深圳机场不断完善物流生态环境和配套服务，积极构建优质的航空物流服务平台，吸引更多航空公司、货运代理选择深圳机场，打造更具影响力和辐射力的国际货运枢纽。作为深圳机场的主基地航空公司，今年5月，南航将其新引进的B777全货机投放深圳市场，并开通“深圳-芝加哥”定期洲际货运航线，这也是深圳机场今年内开通的首条定期货运航线。此次，深圳机场协同南航开通“深圳-法兰克福”新航线，是在充分看好深圳政策优势和市场需求的基础上，助力深圳机场打造高品质创新型国际航空枢纽，深度参与“双循环”新发展格局的重要体现。

据了解，新航线连通的法兰克福机场是全球性航空货运枢纽、欧洲多式联运枢纽，汇集了全球航空货运市场上的主要航司，货运代理密度为全欧洲之最。此次“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线每周3班，使用载量95吨以上的波音777F全货机执飞，将在两座机场之间搭建通畅的货运流通渠道，并可借助法兰克福的中转优势连接起200余个欧洲城市，实现深圳与整个欧洲大陆的高效连通。

新航季国际货运航班量同比增长超六成

今年以来，面对全球疫情和世界经济复杂形势，深圳机场充分发挥自身作为航空物流枢纽的平台作用，一方面全力保障国际临时货运包机、“客改货”航班搭载防疫物资驰援全球，另一方面积极拓展常规货运业务，精准对接航司、货代需求，持续完善物流生态环境，货运业务逆势增长。今年1-9月，深圳机场货邮吞吐量达99.4万吨，同比增长7.4%，货量位居全国第三，增速在全国百万吨级机场中位列第一；其中，国际货量已连续五个月实现同比三成以上增长，为畅通大物流、稳定供应链贡献了深圳力量。

随着冬春新航季开启，除了此次新开的“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线外，中货航、顺丰也将在深圳机场全新开通阿姆斯特丹、洛杉矶和雅加达等3个定期洲际货运航点。此外，国内方面，新航季深圳机场全新引进龙浩航空，已于10月25日开通“无锡-深圳-天津-无锡”国内货运航线。统计数据显示，随着各航司新开货运航线航班，在冬春新航季，深圳机场国内外定期货运航线每周计划航班将达到676架次（不含国际临时包机和“客改货”航班），同比增长近一半，而国际货运航班相比去年同期增长将超过六成。

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深圳机场冬春航季国际货运航班同比增长将超六成
湘湘带你看社会发布时间：10-2615:01潇湘晨报旗下社会新闻帐号

摄影：陈戴维

民航资源网2020年10月26日消息：记者从深圳机场了解到，随着10月26日“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线正式开通，深圳机场冬春航季新开定期货运航线也拉开了序幕。航班换季后，深圳机场国内外定期货运航线每周计划航班量将超600架次，其中国际货运航班量相比去年同期增长六成以上。新航季内，多条国内外定期货运新航线将开通，将进一步提升深圳机场作为国际航空物流枢纽的全球辐射力和影响力，更深度融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

国际定期全货机通航点增至22个

作为大湾区重要的国际货运航空枢纽，今年以来，深圳机场按照中央提出的双循环新发展格局要求，紧抓新一轮政策利好，坚持以客户为中心、以市场需求为导向，携手各航司、货代搭建货运“空中通道”，助力国家畅通大物流、稳定供应链。

今年以来，深圳机场已先后开通“深圳-芝加哥”“深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡”“深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴”等三条定期洲际货运航线。10月26日，随着南航“深圳—法兰克福”定期洲际货运航线开通，深圳机场今年已累计新开和加密9个国际货运航点，国际定期全货机通航点达22个，机场连通“欧美澳亚非”五大洲的航线网络辐射能力得到进一步增强。

近年来，深圳机场不断完善物流生态环境和配套服务，积极构建优质的航空物流服务平台，吸引更多航空公司、货运代理选择深圳机场，打造更具影响力和辐射力的国际货运枢纽。作为深圳机场的主基地航空公司，今年5月，南航将其新引进的B777全货机投放深圳市场，并开通“深圳-芝加哥”定期洲际货运航线，这也是深圳机场今年内开通的首条定期货运航线。此次，深圳机场协同南航开通“深圳-法兰克福”新航线，是在充分看好深圳政策优势和市场需求的基础上，助力深圳机场打造高品质创新型国际航空枢纽，深度参与“双循环”新发展格局的重要体现。

据了解，新航线连通的法兰克福机场是全球性航空货运枢纽、欧洲多式联运枢纽，汇集了全球航空货运市场上的主要航司，货运代理密度为全欧洲之最。此次“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线每周3班，使用载量95吨以上的波音777F全货机执飞，将在两座机场之间搭建通畅的货运流通渠道，并可借助法兰克福的中转优势连接起200余个欧洲城市，实现深圳与整个欧洲大陆的高效连通。

新航季国际货运航班量同比增长超六成

今年以来，面对全球疫情和世界经济复杂形势，深圳机场充分发挥自身作为航空物流枢纽的平台作用，一方面全力保障国际临时货运包机、“客改货”航班搭载防疫物资驰援全球，另一方面积极拓展常规货运业务，精准对接航司、货代需求，持续完善物流生态环境，货运业务逆势增长。今年1-9月，深圳机场货邮吞吐量达99.4万吨，同比增长7.4%，货量位居全国第三，增速在全国百万吨级机场中位列第一；其中，国际货量已连续五个月实现同比三成以上增长，为畅通大物流、稳定供应链贡献了深圳力量。

随着冬春新航季开启，除了此次新开的“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线外，中货航、顺丰也将在深圳机场全新开通阿姆斯特丹、洛杉矶和雅加达等3个定期洲际货运航点。此外，国内方面，新航季深圳机场全新引进龙浩航空，已于10月25日开通“无锡-深圳-天津-无锡”国内货运航线。统计数据显示，随着各航司新开货运航线航班，在冬春新航季，深圳机场国内外定期货运航线每周计划航班将达到676架次（不含国际临时包机和“客改货”航班），同比增长近一半，而国际货运航班相比去年同期增长将超过六成。

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新航季货运将应该暴涨！

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深圳机场冬春航季 国际货运航班同比料增六成

来源：晶报    2020年10月27日    版次：A04
晶报讯(记者 邓媛 通讯员 王燕妮 张倚天）记者从深圳机场了解到，随着10月26日“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线正式开通，深圳机场冬春航季新开定期货运航线也拉开了序幕。航班换季后，深圳机场国内外定期货运航线每周计划航班量将超600架次，其中国际货运航班量相比去年同期增长六成以上。新航季内，多条国内外定期货运新航线将开通，将进一步提升深圳机场作为国际航空物流枢纽的全球辐射力和影响力，更深度融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
据介绍，今年以来，深圳机场已先后开通“深圳-芝加哥”“深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡”“深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴”等三条定期洲际货运航线。10月26日，随着南航“深圳—法兰克福”定期洲际货运航线开通，深圳机场今年已累计新开和加密9个国际货运航点，国际定期全货机通航点达22个，机场连通“欧美澳亚非”五大洲的航线网络辐射能力得到进一步增强。
随着冬春新航季开启，除了此次新开的“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线外，中货航、顺丰也将在深圳机场全新开通阿姆斯特丹、洛杉矶和雅加达等3个定期洲际货运航点。此外，国内方面，新航季深圳机场全新引进龙浩航空，已于10月25日开通“无锡-深圳-天津-无锡”国内货运航线。统计数据显示，随着各航司新开货运航线航班，在冬春新航季，深圳机场国内外定期货运航线每周计划航班将达到676架次（不含国际临时包机和“客改货”航班），同比增长近一半，而国际货运航班相比去年同期增长将超过六成。
今年以来
深圳机场已先后开通
“深圳-芝加哥”
“深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡”
“深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴”
“深圳-法兰克福”
定期洲际货运航线
深圳机场今年已累计
新开和加密
9个国际货运航点
国际定期全货机
通航点达22个
航班换季后
深圳机场国内外定期货运航线
每周计划航班量将超
600架次
其中国际货运航班量
相比去年同期增长

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深圳宝安国际机场跨境电商业务增长迅猛

知名电商品牌云集深圳宝安国际机场保税物流中心


深圳晚报讯 （记者 李超 通讯员 阮雨妍 张一清） 11月6日，深晚记者从深圳海关获悉，该关所属深圳宝安国际机场海关辖区保税物流中心迎来“小红书”集团首票进口网购保税跨境电商货物。“小红书”“拼多多”等跨境电商平台新业态在机场保税区蓬勃发展，为深圳外贸注入新动能。

今年1至10月，深圳宝安国际机场国际和地区货物逆势飘红，货邮吞吐量同比增长近30%。而这其中，新兴业态发挥着重要重要。7月，“拼多多”跨境电商网购保税进口业务首次在深圳机场启动，3个月累计出园包裹超13万个。此次“小红书”的加盟，将和“拼多多”形成“双核驱动”的格局，共同打造深圳地区强有力的空运跨境贸易新链条。

据了解，目前，深圳宝安国际机场已实现一般出口、B2B直接出口、出口海外仓和网购保税进口等跨境电商服务，业务类型不断丰富。深圳宝安国际机场海关相关负责人表示，机场海关将持续营造良好的业务发展氛围，携手机场集团打造深圳西部跨境电商生态圈，以集聚效应推动形成高质量、差异化的跨境电商产业发展格局，为深圳宝安国际机场打造服务国内大循环的战略节点、国内国际双循环的战略枢纽贡献力量。

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深圳机场集团与华为签署新一轮深化战略合作协议

打造数字化最佳体验机场


宝安日报讯（记者 罗裕昭 通讯员 叶丹 文/图）日前，深圳机场集团与华为公司签署新一轮深化战略合作协议。双方将在前期智慧机场建设的坚实基础上，建立面向未来的持续紧密战略合作伙伴关系，按照既定蓝图、坚持先行示范，实现优势互补、互惠互利、共同发展，有力助推民航“四型机场”和深圳智慧城市建设。

据了解，面对近年来业务快速发展及航空出行大众化、旅客需求多元化给机场运行和服务带来的新挑战，深圳机场积极通过数字化转型推进智慧机场建设，全面提升大型机场治理能力现代化水平。作为唯一加入国际航空运输协会（IATA）“未来机场”项目的内地机场，2017年，深圳机场集团与华为签订战略合作协议，并于2018年开始在国内机场中率先全面、系统地启动数字化转型。

近两年来，深圳机场在智慧机场建设中始终坚持“以人民为中心”的发展思想，携手华为分两期规划建设了近100个智慧化项目，打造形成运行一张图、安全一张网、服务一条线的全新智慧运行模式，实现了机场运行更顺畅、安全更可靠、服务更便捷。2019年底，民航中南局发布了《关于支持深圳机场建设智慧机场先行示范的指导意见》，明确了深圳机场创立“智慧机场标杆”、打造“新技术应用高地”的发展定位，提出到2030年，全面实现数字化与业务的深度融合，智能化达到世界一流水平，建成智慧机场先行示范的建设目标。深圳机场也联合华为发布了《深圳智慧机场数字化转型白皮书》，为民航智慧机场建设提供“深圳经验”。

根据此次双方签署的深化战略合作协议，在深圳机场数字化转型第一阶段基础上，双方将围绕国家新基建和民航“四型机场”建设，推进智慧机场项目群等项目的建设合作，拓展彼此合作的广度和深度，将深圳机场打造成为理念创新、技术先进、持续领先的数字化最佳体验机场。

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顺丰航空开通首条美洲全货运航线

深圳特区报讯（记者 易东 通讯员 王睿捷）11月7日晨，顺丰航空一架B747-400ERF载货从深圳宝安国际机场起飞，经杭州停场上货后于北京时间11月8日04∶37顺利飞抵美国洛杉矶国际机场，将满载的包括普货、电商快件等在内的货物运抵洛杉矶，顺丰航空首条美洲全货运航线“深圳-杭州-洛杉矶”由此正式开通。

“深圳-杭州-洛杉矶”是顺丰航空成立以来开通的第5条洲际航线，也是首条串联了顺丰航空国内两大航空基地——深圳、杭州的国际航线。

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深圳机场10月旅客吞吐量424.6万人次，环比增长8.08%

新京报
11-10 18:35新京报社官方帐号
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新京报讯（记者 王真真）11月10日，深圳市机场股份有限公司（以下简称“深圳机场”）发布10月份生产经营快报。今年10月，深圳机场完成航班起降3.22万架次，同比增长2.09%，环比增长4.21%；旅客吞吐量为424.6万人次，同比减少7.91%，环比增长8.08%；货邮吞吐量为12.58万吨，同比增长10.31%，环比减少8.31%。
今年10月，深圳机场在国内航线的旅客吞吐量同比增长3.11%，在国际和地区航线的旅客吞吐量分别同比减少98.56%、100%；在国内航线、国际航线的货邮吞吐量分别同比增长3.46%、30.96%，在地区航线的货邮吞吐量同比减少15.2%。
今年前10个月，深圳机场累计完成航班起降25.78万架次，同比减少15.81%；旅客吞吐量为3014.17万人次，同比减少31.43%；货邮吞吐量为111.97%，同比增加7.75%。
深圳机场是深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。2020年前三季度，深圳机场实现营业收入21.32万元，同比减少24.11%；实现净利润-6156.67万元，同比下滑112.83%。
疫苗利好消息提振股市，今日民航机场板块个股集体高开，其中深圳机场涨幅逾9%。截至11月10日收盘，深圳机场报收8.74元/股，涨幅为3.19%。
新京报记者 王真真
编辑 郑艺佳 校对 李世辉
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深圳机场一周连开3条国际货运新航线 国际全货机航点达25个
　2020-11-11 来源：民航资源网 作者：叶丹 周长颀 　[投稿排行榜]2020-11-11 11:10:48
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深圳机场一周连开3条国际货运新航线 国际全货机航点达25个
　　摄影：庞博


　　民航资源网2020年11月11日消息：记者从深圳机场了解到，近一周内，深圳机场陆续新开“深圳-杭州-洛杉矶”“深圳-阿姆斯特丹”“深圳-雅加达”等3条国际货运航线，全年新开国际全货机航点达到8个，为2013年转场以来新开国际货运航线最多的一年。国际货运航线网络的完善，带动深圳机场今年前10个月实现货邮吞吐量超100万吨，同比增长7.8%，增速在全国百万吨级机场中位列第一。

　　全年新开8个国际全货机航点

　　深圳机场所处的粤港澳大湾区物流市场发展旺盛，且以科技含量高、体积小、价值大的货物为主，其运输方式主要依赖于航空物流。进入11月，深圳机场迎来新国际货运航线密集开通，一周内共有3条国际货运航新线相继开通。



　　作为深圳机场的基地航空公司，顺丰航空11月7日新开的“深圳-杭州-洛杉矶”洲际货运航线，是其首次在深拓展北美地区市场，是充分看好深圳政策优势和市场需求的体现。洛杉矶是美国第二大城市，以洛杉矶为圆心的4小时航程可覆盖北美地区88%左右的领土，是与美国西部、中部地区经贸交流的重要门户，该航线的开通将进一步增强深圳机场国际货运航线网络在北美地区的通达性。

　　与洛杉矶相仿，11月11日中货航开通的货运航线，其所连通的阿姆斯特丹机场也是欧洲的重要门户机场，不仅临近阿姆斯特丹港口，还可连接欧洲高铁以及机场周边发达的高速公路网络。“深圳-阿姆斯特丹”洲际货运航线每周3班，使用载量95吨以上的波音777F全货机执飞，将在两座机场之间搭建通畅的货运流通渠道，并可借助阿姆斯特丹的枢纽优势直达欧洲内陆，实现深圳与整个欧洲大陆的高效连通。此外，中货航还将于11月12日开通“深圳-雅加达”货运航线。

　　随着几条新货运航线开通，深圳机场今年已新开通芝加哥、卢森堡、亚的斯亚贝巴、胡志明、法兰克福、洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达等8个国际全货机航点；同时加密了安克雷奇、大阪、新加坡、吉隆坡等4个国际全货机航点，机场国际全货机通航点达25个，其中欧美地区航点占比超过四成，航线网络“含金量”和运营品质不断提升，为深圳构建现代产业体系、推动产业高端化转型提供了有力支撑。

　　前10个月航空货运增速居全国百万吨级机场之首

　　货运航线网络的不断完善，直接带动了深圳机场货运业务的逆势增长。今年以来，深圳机场一方面积极拓展常规货运业务，精准对接航司、货代需求；另一方面全力保障国际临时货运包机、“客改货”航班，搭载防疫物资驰援全球。今年1-10月，深圳机场货邮吞吐量达112万吨，同比增长7.8%，货量位居全国第三，增速在全国百万吨级机场中位列第一；其中，国际货量已连续六个月实现同比三成以上增长，为畅通大物流、稳定供应链贡献了深圳力量。

　　在强化航线网络建设的同时，深圳机场还持续优化口岸营商环境。今年以来，深圳机场在已有的冰鲜水产品、水果、食用水生动物指定口岸资质以及1-9类危险品运输资质基础上，又先后获得了运输资产保护协会（TAPA）设施安保标准（TAPA FSR）A级认证、进口肉类指定监管场地资质、IATA CEIV Pharma药品认证等三项资质认证，机场口岸已基本实现特殊货物保障认证资质全覆盖。

　　此外，深圳机场还大力发展跨境电商业务，先后开通了跨境电商一般出口（9610）、B2B出口（9710）、出口海外仓（9810）和网购保税进口（1210）业务，吸引了包括“小红书”“拼多多”等电商纷至而来，机场跨境电商业务呈现快速增长态势。其中，机场网购保税进口（1210）业务开通三个多月来，累计出园包裹量超13万个，10月份当月出园包裹量环比9月增长95%。

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顺丰航空 自营货机增至61架


【深圳商报讯】（记者 肖晗）记者从顺丰集团获悉，顺丰航空第61架新运力已完成改装，于11月10日飞抵深圳，并投入航线运行，全力助战第二波“双11”物流高峰。

据介绍，进入“双11”物流高峰期以来，顺丰航空单日航班量一度突破180个，达到历史最高峰值。而新投入运行的这架B757-200F，是顺丰航空在2020年引进的第3架全货机。新运力的投用，将提升机队运能、优化机队结构，为高峰期内的航班编排、航网效能发挥提供更有利的支撑，也可为日益临近的圣诞、2021春节物流高峰做好运力储备。

除加快补充飞机运力外，顺丰航空还从安全管理、货物保障、空地衔接流程、人员培训等方面加大投入及动员力度，全力保障“双11”物流高峰期航空快件空运环节的时效性、稳定性，助力顺丰快递末端服务品质的持续提升。

顺丰航空是目前国内机队规模最大的货运航空公司，现役全货机数量已达61架，丰富的全货机机型能兼顾远、中、短程运输。

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前10月货运吞吐量超100万吨
深圳宝安国际机场货邮增速在全国百万吨级机场中位列第一
2020年11月13日

深圳特区报讯（记者 易东 通讯员 叶丹 周长颀）昨日，深圳-阿姆斯特丹国际货运航线正式开通，这是深圳宝安国际机场近一周内开通的第三条国际货运航线。至此，该机场全年新开国际全货机航点达到8个，为2013年转场以来新开国际货运航线最多的一年。国际货运航线网络的完善，带动机场今年前10个月实现货邮吞吐量超100万吨，同比增长7.8%，增速在全国百万吨级机场中位列第一。

深圳宝安国际机场所处的粤港澳大湾区物流市场发展旺盛，且以科技含量高、体积小、价值大的货物为主，其运输方式主要依赖于航空物流。进入11月，该机场迎来新国际货运航线密集开通，一周内共有3条国际货运新航线相继开通。至此，深圳宝安国际机场今年已新开通芝加哥、卢森堡、亚的斯亚贝巴、胡志明、法兰克福、洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达等8个国际全货机航点；同时加密了安克雷奇、大阪、新加坡、吉隆坡等4个国际全货机航点，机场国际全货机通航点达25个，其中欧美地区航点占比超过四成，航线网络“含金量”和运营品质不断提升，为深圳构建现代产业体系、推动产业高端化转型提供了有力支撑。

货运航线网络的不断完善，直接带动了深圳宝安国际机场货运业务的逆势增长。在强化航线网络建设的同时，机场还持续优化口岸营商环境。今年以来，深圳机场在已有的冰鲜水产品、水果、食用水生动物指定口岸资质以及1-9类危险品运输资质基础上，又先后获得了运输资产保护协会（TAPA）设施安保标准（TAPA FSR）A级认证、进口肉类指定监管场地资质、IATA CEIV Pharma药品认证等3项资质认证，机场口岸已基本实现特殊货物保障认证资质全覆盖，吸引了包括“小红书”“拼多多”等电商纷至沓来，机场跨境电商业务呈现快速增长态势。其中，机场网购保税进口（1210）业务开通3个多月来，累计出园包裹量超13万个，10月份当月出园包裹量环比9月增长95%。

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深航12月4日恢复深圳-曼谷航线

南方网2020年11月13日讯 为提升国际航空客货运输效率，便利旅客国际出行，深航12月4日起恢复深圳-曼谷国际航线，每周五1班。截至目前，深航深圳-曼谷国际航线已开始销售，旅客可通过深航官网、深航APP、深航微信公众号或小程序，以及深航24小时服务热线95361进行咨询购票。


据了解，深航已恢复深圳-金边、深圳-首尔、深圳-东京、无锡-东京、无锡-澳门国际及地区往返航线。深航继续推进常态化疫情防控下国际客运航班平稳运行，稳步有序恢复国际航线。

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2025年深圳宝安国际机场将完成扩建工程
多航站体系届时也将基本建成，大幅提升深圳航运的保障能力和质量



版次：A07来源：深圳晚报    2020年11月16日

深圳晚报讯（记者 董玉含）受疫情影响，全球航空业遭遇危机。但今年1月~9月，深圳宝安国际机场的航空货运却逆势增长，货运吞吐量达99.39万吨，位列全国第三。其中，国际货运连续6个月实现同比增长三成以上。

深晚记者从深圳市交通运输局获悉，在交通强国深圳试点方案中，深圳民航业的发展将以打造高品质创新型的国际航空枢纽为目标，着力提升国际航空服务和航空货运保障能力，努力将深圳机场建设成为粤港澳大湾区世界级机场群的核心枢纽和粤港澳大湾区重要的国际性综合交通枢纽。到2025年，深圳机场扩建工程基本完成，国际航线数量超过100条。

根据方案，深圳将首先强化机场设施保障能力。加快推进卫星厅、第三跑道及T4 航站楼等基础设施建成投用，到2025年基本完成深圳机场扩建工程，形成多航站体系，大幅提升综合保障能力和质量。

同时，提升航空运输服务国际竞争力。持续优化航线网络结构，加快提升深圳机场国际化水平，连接全球创新型城市、欧美澳热点城市及“一带一路”新兴市场国家节点城市，构建与城市功能相匹配的航线网络。到2025年，国际航线数量超过100条。

在航空物流方面，打造专业高效的航空物流体系。争取货运航权逐步放开，拓展全货机航线，连通欧、美、中东等地区大型枢纽机场，完善“卡车航班”业务，发展高附加值的物流业态，丰富跨境电商业务类型，建立航空物流信息服务平台，建设具有较强国际竞争力的快件集散中心。

通用航空方面，深圳将发展多元化的通用航空服务。推进南头直升机场迁建，加强公务机保障服务水平，稳步发展短途运输、应急救援、航空消费、无人机物流等多种类型的通用航空服务，推动低空跨境运输飞行常态化，完善口岸通关及跨境飞行服务组织模式，打造通用航空服务体系。

在提升运行效率方面，深圳将推进数字化转型和四型机场建设，创新开展旅客全流程自动服务、行李全过程跟踪等数字化应用，积极探索地基增强系统（GBAS）、尾流重新分类标准（RECAT）和点融合等技术应用。并完善空港平台运作机制，健全机场运营管理模式，探索机场运管委实体化、法定化运作，全面提升机场治理能力现代化水平。配合民航部门推动空域管理体制机制改革，争取在深圳设立大湾区联合管制中心。

此外，优化立体交通网络。完善机场陆侧交通接驳设施，优化区域交通衔接、完善交通组织，积极发展空公、空海、空铁等联运服务，延伸航空运力，构建空、陆、铁、海等多种运输方式相结合的立体交通网络。

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深圳直飞内罗毕南航航班将开航

【深圳商报讯】（记者 陈发清 通讯员 孙海英 肖游）11月27日，深圳直飞内罗毕的航班即将开航，这是南航从深圳直飞的首条非洲大陆航线，也是深圳始发内罗毕的首条航线。

记者了解到，深圳直飞内罗毕的航班为每周一班，执飞的机型为空客A33W。去程为南航CZ8181，周五00：05—6：05；回程CZ8182，时刻是周五15：25—8：05（+1），以上时刻均为当地时间。

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深国际拟以15.65亿元对国货航进行增资

近日，深圳市属国企深圳国际控股有限公司（下称“深国际”）与中国国际货运航空有限公司（下称“国货航”）签署增资协议，深国际拟以15.65亿元对国货航进行增资。增资项目完成后深国际将持有国货航10%的股权成功进入航空货运领域。

据了解，国货航成立于2003年，是中国航空集团有限公司旗下的航空货运物流平台，主要业务为航空货运、航空邮件运输、航空货站经营及相关物流服务等，是我国唯一载旗飞行的航空物流公司，国内市场份额和经营业绩均保持领先。

国货航作为国企改革“双百行动”企业之一，本次拟通过增资扩股方式引入电商、物流地产领域的龙头企业，从而构建市场化的治理结构、灵活高效的经营机制以及适应市场的创新能力。

今年9月，得知国货航增资项目信息后，深国际抽调投资精干力量组建专项工作组。迅速认真开展项目调研及可行性研究工作，全力协调履行内部审批程序。经激烈角逐，最终深国际成功取得入围资格，并以战略投资者身份参股国货航。

据了解，这也是深国际继与广铁集团、中外运等央企合作后又一与大型央企合作的重大项目，未来，深国际将协同国货航及其他股东，围绕物流领域开展多层级的业务合作及资本运作，同时将充分履行深圳市属国企的社会担当，加快完善、整合深圳地区物流产业价值链，积极围绕深圳建设大型国际航空货运枢纽，提升深圳在粤港澳大湾区的综合物流实力，助力深圳成为世界一流的现代化国际化创新型城市。

编辑:王泽权
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