官方连发公告！宁芜铁路搬迁动作加快计划今年开工

BlackAngel · 发表于 2020-7-8 23:53:37

小外绕是怎么绕的?

MZH10 · 发表于 2020-7-9 00:05:56

谨慎乐观。

jpzx · 发表于 2020-7-9 07:50:29

希望加紧速度。

张小邪 · 发表于 2020-7-9 15:01:53

wangwei71 发表于 2020-7-8 15:45
又开始折腾了，早点拆掉城区段不香嘛！为了一块巴掌大的走向，折腾主城区百万人口

没有百万吧。。南京一共800多万人。

探讨一下，主要是铁路沿线。的居住区。大部分的可以外绕

wangwei71 · 发表于 2020-7-9 17:20:47

张小邪发表于 2020-7-9 15:01
没有百万吧。。南京一共800多万人。

探讨一下，主要是铁路沿线。的居住区。大部分的可以外绕

铁路沿线的居住区只是一部分，重点在于交通线路，如果真要统计，可以把通过各宁芜铁路平交路口的公交车次及客流做个统计，这些人群难道不受铁路挡道的影响吗？所以我说百万人口不是随意说的，想想上下班高峰期，就听到铁路道口“铛铛铛”的警示音，快要迟到的上班族头都要炸了。再换个角度说，宁芜铁路一直说要搬迁，也影响了很多道口平改立或者平改隧，都以为要迁走了，能改善的方案都不实施了，久拖下去，也就没有实施条件了，这才是折腾，瞻前又顾后，说到底，懒政！！！

jizhenglong88 · 发表于 2020-7-9 22:38:42

没考虑大外绕吗？绕到青龙山东边去，这样城东的线位开地铁也行，房产开发也行，价值很大

qierte · 发表于 2020-7-9 23:14:07

jizhenglong88 发表于 2020-7-9 22:38
没考虑大外绕吗？绕到青龙山东边去，这样城东的线位开地铁也行，房产开发也行，价值很大

宁芜铁路城东和仙宁铁路，还有将来的宁宣高铁，都是贴着走的，单单宁芜铁路搬走意义不大。货运将来可以走七乡河过江外绕。

jamesthon · 发表于 2020-7-10 03:38:35

jizhenglong88 发表于 2020-7-9 22:38
没考虑大外绕吗？绕到青龙山东边去，这样城东的线位开地铁也行，房产开发也行，价值很大

倘若大外绕，就要把仙宁高铁也要搬走到青龙山东边去，而且南京南站的东咽喉区也要拆掉一部分来重建到南边的接入线，宁杭高铁和沪宁高铁要停运，京沪高速铁路的高速动车组可能要因此减速，造成的影响谁来担着？而且这个改造的钱谁来出？

jamesthon · 发表于 2020-7-10 03:41:57

lirainy 发表于 2020-7-8 17:14
已经明确按工可方案推进了，即小外绕

据说还在谈，没有明确27个施工节点的改造信息。应该是地方上还在争取让动局施行大外绕方案。大外绕可以把板桥地区完整保留下来，避免被古雄站分割，功在当代，利在千秋

jamesthon · 发表于 2020-7-10 03:42:55

江宁上元门发表于 2020-7-8 23:37
小外绕具体是什么呢

小外绕就是目前的古雄接入方案。大外绕是江宁接入方案。

gsmoon · 发表于 2020-7-10 06:29:36

外绕是地面辅设还是高架辅没？

lirainy · 发表于 2020-7-10 08:07:06

jamesthon 发表于 2020-7-10 03:41
据说还在谈，没有明确27个施工节点的改造信息。应该是地方上还在争取让动局施行大外绕方案。大外绕可以把 ...

明确按工可推荐方案（即小外绕）推进了
今年一系列动作都是基于小外绕

jpzx · 发表于 2020-7-10 08:07:47

希望加紧速度。

五湖藏书楼 · 发表于 2020-7-10 12:57:09

计划今年开工，希望如此。

蟀哥2019 · 发表于 2020-7-10 14:15:33

jamesthon 发表于 2020-7-10 03:41
据说还在谈，没有明确27个施工节点的改造信息。应该是地方上还在争取让动局施行大外绕方案。大外绕可以把 ...

大外绕确实是功在当代，利在千秋的规划；也能小改造后完全满足现有军线和晨光专线的接入，真搞不清楚铁路方面为啥死活不同意？！

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