|
|
发表于 2020-7-12 09:27:07
|
本帖最后由 这是我 于 2020-7-12 18:11 编辑
正对被拆的黄庆仁药栈拍摄的瓦子角天桥，01年被拆毁时为当时南昌最大的天桥。
| 南昌市瓦子角天桥昨开拆 |
| http://www.sina.com.cn 2001年07月20日16:46 江南都市报 |
| 大江网讯记者徐庆平报道：南昌市美化、亮化工程的第二座天桥拆除作业昨晚10时整正式开锤。南昌市最大的天桥———瓦子角天桥两日内将彻底从中山路上消失。
记者在施工现场看到，天桥的四个路口均被封闭交通。东湖、西湖两区的交警人员协同作战，分别驻足各路口分流车辆，并设置了施工告示牌。
据现场指挥的市政工程管理处孙水应副处长介绍，昨晚10时开始封闭天桥周边交通，2路电车亦同时停运，今晨5时即恢复正常交通。为保障天桥拆除工程尽快结束，昨日下午即已将天桥上的广告牌和跨桥电缆全部拆卸就绪，而当晚保证天桥附属构件悉数切除。
在这座天桥前期拆除工程完成后，今晚8时将中断交通，至明晨7时恢复。在此时段，务必拆除天桥主体部分。
另悉，胜利路天桥拆除作业将于7月22日晚按原计划如期进行。
|
本报南昌讯 首席记者王剑华报道：连日来，八一大桥维修和阳明路改造牵动着南昌市民的心。如何缓解南昌的交通拥堵，也成为人们热议的话题。15日，本报记者连线有关部门，就读者关心的一些问题进行了详细的了解。
南昌为何不建高架桥？
近年来，南昌市想了许多办法解决拥堵问题，但由于城区人口的转移跟不上发展的步伐，城市车辆又呈几何级数增长，老城区的交通拥堵已不是局部的问题了。记者了解到，民建南昌市委会曾建议参照上海的做法，利用空间打造内环高架路：把坛子口至老福山的高架路一直从八一大道延伸到青山路口、阳明路、八一大桥、抚河路、洪城路回到坛子口，形成一个循环；再从坛子口至老福山、八一大道、南京西路、洪都北大道、洪都中大道、解放路回到坛子口，形成第二个循环。
另外，南昌市有政协委员提出，在洪城路架设高架桥，东至洪都大道，西至南昌大桥（中接坛子口、司马庙立交），因为这里是出城的主要道路，车流量全市最高，交叉路口又多，导致出行缓慢，唯一的办法就是从空中做“立体”交通网的文章。记者还了解到，今年2月，南昌市交警部门向ZF提出一份关于缓解南昌市交通问题的建议，其中一个建议就是在城区建设高架桥，缓解交通拥堵问题，但是建议被否决。
原因何在？15日，记者采访了南昌市相关部门负责人。这位负责人告诉记者，高架桥在南昌被否决的原因主要有以下几个方面：一、南昌市与发达的大城市相比，还有一定的距离，在现阶段建设高架桥，时机并不成熟；二、南昌城区的高层建筑并不多，如果建设高架桥，将影响到城市的市容；三、建设高架桥将对桥下的商业带来负面影响。
人行天桥将恢复重建？
曾经在南昌市八一大道的百货大楼路口、中山路的瓦子角路口、胜利路的民德路口等地，有钢制的人行天桥，然而，在2001年，南昌市在开展整顿市容环境的过程中，将这三座人行天桥拆除了，理由是影响了市容。南昌人行天桥从兴建到拆除只经历了短短16年。
15日，记者了解到，有消息称，为了缓解南昌市的交通拥堵问题，南昌市将在八一大道的百货大楼路口、电信大楼路口，中山路的瓦子角路口、胜利路的民德路口、坛子口立交桥下的建筑机械厂门口规划建设人行天桥。其中中山路的瓦子角路口、孺子路的电信大楼路口天桥将于今年完成设计招标，年底开工，在2010年12月竣工。
针对这个问题，南昌市ZF副秘书长胡焘告诉记者，确实，一段时间以来，南昌市社会层面有许多人提出重新建设过街人行天桥。有关方面也多次进行了论证。胡焘向本报记者透露，经过论证，最后的结果是，大家认为，南昌市没有必要重新建设过街人行天桥，也就是说南昌不会再建人行天桥。为了正视听，市ZF还将于近日发布有关消息，澄清此事。
南昌不会再建人行天桥 | 南昌市ZF有关人士称经过多方论证没必要重建 |
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
|
楼主|
发表于 2020-7-9 19:19:06
|
IP卡
狗仔卡