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楼主: 国师鸠摩智

[公告互动] 2020年6月份部分机场运输数据

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 楼主| 发表于 2020-7-24 11:56:01 来自手机 | 显示全部楼层
xuemaoii 发表于 2020-7-24 11:51
6月江苏机场运输生产情况



恭喜我常客运喜提苏省第六,货运喜提苏省第七!
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发表于 2020-7-24 12:27:26 | 显示全部楼层
国师鸠摩智 发表于 2020-7-24 11:56
恭喜我常客运喜提苏省第六,货运喜提苏省第七!


在华东top30机场里 货运降幅最大 客运降幅仅次于由于国际航班占比内地最高所以受五个一影响最大的浦东


哦不对   普陀山机场客运降幅也比常州高。。。
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发表于 2020-7-24 13:24:13 | 显示全部楼层
即是是后疫情时代,CZX仍然会被NKG打压,毕竟NKG的目标是HGH,当然还要保住不被CGO超过。
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发表于 2020-7-24 16:05:49 来自手机 | 显示全部楼层
常州很快被盐城超过了。。。。
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发表于 2020-7-24 16:07:43 | 显示全部楼层
任重道远啊,机场改扩建到现在还没有开工。。哎。。
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发表于 2020-7-24 17:32:58 来自手机 | 显示全部楼层
常州机场这个成绩真的说不过去了,客货运全面颓势
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发表于 2020-7-24 17:38:15 | 显示全部楼层
全面打压,不给你航班你能怎么滴?有本事干脆把奔牛取缔了专门做军用机场啊。
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发表于 2020-7-24 19:23:55 | 显示全部楼层
说明常州市场非常依赖旅游市场,旅游客户是最大群体。
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发表于 2020-7-24 19:24:26 来自手机 | 显示全部楼层
没有不给航班吧?主要还是航司的原因,常州机场不少航线都是旅游团多,旅游团没了,航司不可能亏本来开。常州机场估计也有责任,不积极。另外也幻想着在东部集团里混个二当家做做,吃香的喝辣的
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发表于 2020-7-24 19:43:18 | 显示全部楼层
因为所有权不是自己的了,所以赚的钱不可能到自己口袋里,小金库也就很难有保证了。动力也就不够了。
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