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楼主: wuxi757

盐宜三通道消息

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发表于 2020-7-7 17:33:43 |
CsCN 发表于 2020-7-7 17:22
不是。。你们都不看规划的吗,二通道预留一轨地铁到啊

不是上下层的那种预留,北延过去是另起炉灶,再挖一次,你觉得S1不完工后续会开工吗,麻烦看一下S1完工时间
发表于 2020-7-7 17:52:16 |
CsCN 发表于 2020-7-7 17:22
不是。。你们都不看规划的吗,二通道预留一轨地铁到啊

只是预留位置,地铁要另外单独盾构一管隧道的
发表于 2020-7-8 11:12:28 |
不是我杠精,这总工程师看着领导气质比工程师气质足。
发表于 2020-7-8 11:51:05 来自手机 |
hihi 发表于 2020-7-6 21:56
忘鸟,五峰山神一般的存在。

我们“五峰山市”瑟瑟发抖,扬常城际已经板上钉钉了。
 楼主| 发表于 2020-7-8 12:12:18 |
这个有点意思,附上。


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发表于 2020-7-8 12:19:03 来自手机 |
镇扬汽渡 发表于 2020-7-8 11:51
我们“五峰山市”瑟瑟发抖,扬常城际已经板上钉钉了。

阿长五峰山大桥
发表于 2020-7-8 12:21:00 来自手机 |
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发表于 2020-7-8 13:43:31 |
一言不合就禁言 发表于 2020-7-8 12:21
两个意思,1,盐宜城际在推动,不会更改,没有改规划的打算,卡点还是在时间上。2,常泰城际在试图进入国 ...

盐宜没问题就OK了    至于常泰你去常州版说去吧  别老来碰瓷盐宜
发表于 2020-7-8 19:13:41 |
CsCN 发表于 2020-7-7 17:22
不是。。你们都不看规划的吗,二通道预留一轨地铁到啊

此预留非彼预留,完全不是一个概念
发表于 2020-7-9 02:21:10 来自手机 |
丁军华表示,不久的将来,“轨道上的江苏”就会梦想成真。下一阶段的着力点主要有三个:  一是持续优化路网布局,增强发展后劲。精心谋划“轨道上的长三角”江苏篇章,协同做好 “十四五”铁路发展规划编制,科学统筹高铁、城际铁路、市域市郊和城市轨道等多网融合发展,推动青岛至盐城、淮新、常泰等一批项目获得国家层面规划支撑,不断完善江苏省高铁建设的项目储备库。    二是精心抓好重大项目建设,打造江苏品牌。把“轨道上的江苏”作为事关“强富美高”新江苏建设的重要品牌来抓。下半年,建成开通连淮扬镇铁路淮镇段、连徐高铁和盐通铁路,到年底基本形成“轨道上的江苏”主骨架,总体实现全省干线铁路闭环成网;年底前,开工建设北沿江高铁,加快推进通苏嘉甬铁路和盐泰锡常宜铁路长江大桥的前期工作,并争取宁宣、扬镇宁马等城际铁路尽早具备开工条件,不断增强“轨道上的江苏”内涵。  三是不断改善铁路出行服务,提升生活品质。到今年底,实现各设区市到南京2小时以内通达,其他设区市之间2.5小时通达;到“十四五”末,实现各设区市到南京1.5小时直达,其他设区市之间2小时通达,南京至我国所有中心城市5小时通达
发表于 2020-7-9 02:21:36 来自手机 |
他透露,根据2020年江苏全省铁路建设投资计划目标,除沪苏湖铁路外,今年还计划开工建设北沿江高铁,力争开工通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路。到年底,江苏将基本建成“三纵四横”高铁网,全省铁路通车总里程将达到4204公里,其中高速铁路2215公里,将实现各设区市到南京2小时通达,其他设区市之间2.5小时通达。
发表于 2020-7-10 08:48:18 |
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发表于 2020-7-10 10:06:15 来自手机 |
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发表于 2020-7-10 10:24:49 |
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发表于 2020-7-10 10:29:08 |
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