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楼主: 雨露

[原创作品] 合杭运转体验——杭芜往返,烂图流水账

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发表于 2020-7-4 22:46:11 来自手机 | 显示全部楼层
毕竟中风险区,出差旅游回来 上班就很尴尬…
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发表于 2020-7-4 22:56:42 来自手机 | 显示全部楼层
疫情期间 一般还是短途乘客比较多
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发表于 2020-7-4 23:34:05 | 显示全部楼层
杞人忧天
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发表于 2020-7-5 02:09:52 | 显示全部楼层
有渣轨道列车平稳性是不是差一点啊
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发表于 2020-7-5 08:12:12 来自手机 | 显示全部楼层
昨天体验了一下从芜湖到宣城一个往返,去的时候G7423,复兴号,回程G7402,和谐号。顺带吐槽一下,宣城公交系统不太发达,西站东站,公交线路、班次都很少,等车时间太长。

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发表于 2020-7-5 08:21:03 | 显示全部楼层
芜杭客流,疫情过后是有保证的。芜合那就更不用说了,学生+商务+探亲能撑起来的。遥想当年芜湖站3台一天始发100+普速还是蛮吊滴
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发表于 2020-7-5 08:42:33 | 显示全部楼层
今年首先学生流大大减少,。旅游流也大大受到影响,务工流也是尽量在减少来回的频次。所以不要以疫情期间的客流来评价一条线路的客流。。去年五一全国铁路发送7270万人。而今年只有3385万人。。只有去年的百分之46
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发表于 2020-7-5 08:42:56 | 显示全部楼层

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发表于 2020-7-5 08:50:05 | 显示全部楼层
同样是新开线路,差距还是较为明显的

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发表于 2020-7-5 08:56:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 wh553 于 2020-7-5 08:58 编辑

这客流算不错了。。芜肥加起来才1200万人口,南通和上海加起来3000万人口

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发表于 2020-7-5 09:16:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 wh553 于 2020-7-5 09:18 编辑

G23/30进京大标杆正式开行



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发表于 2020-7-5 09:50:08 | 显示全部楼层
wh553 发表于 2020-7-5 08:56
这客流算不错了。。芜肥加起来才1200万人口,南通和上海加起来3000万人口

请问,余票数字是怎么看到的,望告知,谢谢!
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发表于 2020-7-5 09:59:23 | 显示全部楼层
huayuan 发表于 2020-7-5 09:50
请问,余票数字是怎么看到的,望告知,谢谢!

百度搜索余票查询

https://www.12306.cn/kfzmpt/lcxxcx/init
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发表于 2020-7-5 10:24:12 | 显示全部楼层
上班族出芜湖需要请假,上报。。。。。
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发表于 2020-7-5 10:45:46 | 显示全部楼层
wh553 发表于 2020-7-5 09:59
百度搜索余票查询

https://www.12306.cn/kfzmpt/lcxxcx/init

谢谢!!!!!!!!!!
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