合杭运转体验——杭芜往返，烂图流水账

雨露 · 发表于 2020-7-4 19:49:29

下行电货和宁安的BF，宁安现在BF真是多

雨露 · 发表于 2020-7-4 19:54:33

G7651准备关门，看了一下挺空的，这车进城站，应该能满足一些差异化需求，但是这车宣城湖州全跨...

雨露 · 发表于 2020-7-4 19:57:01

G3195芜湖站客流，算是像那么回事吧

雨露 · 发表于 2020-7-4 19:59:25

我认为芜湖城区跑得慢是出于控制噪声，这个线路简直就是架在小区里

雨露 · 发表于 2020-7-4 20:01:13

外包宁安，回望家乡

雨露 · 发表于 2020-7-4 20:03:25

本帖最后由雨露于 2020-7-4 20:05 编辑

宣城站，人也不少，下一站直接杭州东了

狗狗勇士 · 发表于 2020-7-4 20:05:04

目前进京车客流真没啥代表意义，试问目前如非万不得已谁会往北京跑？
倒是合杭区间客流似乎不怎么样，即使今天周末也没有任何一班车票售罄，跟沪通全面断票的盛况形成鲜明对比...

雨露 · 发表于 2020-7-4 20:08:09

沿途山色&湖州站接近上跨宣杭，还是很早减速。所以合杭宣芜都有明显限速点。

雨露 · 发表于 2020-7-4 20:11:16

G3195终到亚洲东3站台，正好一站台纸局G1962BFA大列出站，没追上。这个客流可以，目测70%+

雨露 · 发表于 2020-7-4 20:13:04

这个角度看一下，G3195终到客流，马马虎虎吧

雨露 · 发表于 2020-7-4 20:15:27

G3195立折的G3196第一次召集广播后的出发客流，比G42那是好太多了

雨露 · 发表于 2020-7-4 20:19:53

这是搭乘G7560回到虹桥后隔壁紧跟着进来的G7326，以前出差坐过多次，客流很好的。今天也是空了大半列。G7560本身大概上座一半左右吧。年成不好，普遍萎靡啊

===== 完 =====

ltt132 · 发表于 2020-7-4 20:37:06

谢谢分享！！！

In_The_Rain · 发表于 2020-7-4 21:15:30

等疫情结束，流量应该会暴涨！

r日出东方 · 发表于 2020-7-4 22:41:37

很可以哦，疫情是重要的影响因素，等天空放晴了，大家都出来了就好了

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