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楼主: SYNY

“十四五”规划编制,苏州定下这些目标

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发表于 2020-7-5 16:08:29 来自手机 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2020-7-5 14:52
你自己复制粘贴出来了,再来解读一下
港口群的苏州地位,不用谈了人尽皆知:苏州(太仓港)是上海洋山 ...

注意争取两个字。。。港口群,机场群有点笼统,最近公开的有关机场的是常熟那条新闻,姑且认为在积极推进吧,客观看待。。。
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发表于 2020-7-5 16:23:35 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2020-7-4 14:37
苏州版版友们的心态实在是让人感到捉急。

感到顺利时,飞天了,起飞了。

四面树敌的感觉。
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发表于 2020-7-5 16:28:51 | 显示全部楼层
支持沪苏同城化
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发表于 2020-7-5 16:31:02 来自手机 | 显示全部楼层
lucky_1983 发表于 2020-7-5 16:08
注意争取两个字。。。港口群,机场群有点笼统,最近公开的有关机场的是常熟那条新闻,姑且认为在积极推进 ...

还可以进一步解读:就是已经有了,积极争取地位,哈哈哈哈。
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发表于 2020-7-5 16:44:13 | 显示全部楼层
★  要做细做好“三重清单”这个“施工方案”。突出项目牵引,精心组织实施一批关键重大项目。突出协同创新,加强虹桥-昆山-太仓-相城-工业园区在创新成果转化方面的合作。突出改革集成,持续推进长三角政务服务一体化,不断扩大一网通办服务范围。突出绿色共保,健全生态环境协同保护机制。突出服务共享,加快交通基础设施互联互通,确保通苏嘉甬铁路年内开工,在“轨道上的长三角”和世界级港口群、机场群建设中争取苏州地位。
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发表于 2020-7-5 16:49:28 来自手机 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2020-7-5 16:31
还可以进一步解读:就是已经有了,积极争取地位,哈哈哈哈。

也有一定道理
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发表于 2020-7-5 16:53:56 来自手机 | 显示全部楼层
幸好还没说“上海不要我们做的,我们不做”,历史的耻辱历历在目
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发表于 2020-7-5 16:57:13 来自手机 | 显示全部楼层
感觉这次是推翻了以往“以我为主”的规划,改为以上海为主了,其实“以我为主”哪里来的底气?这次机场事件估计是没了脾气,其实我们要争取的是实惠,怎么说都无所谓。硬杠没什么好处。希望这次能有点进展。
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发表于 2020-7-5 17:12:31 | 显示全部楼层
愿这些目标早日实现
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发表于 2020-7-5 18:13:27 来自手机 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2020-7-5 16:31
还可以进一步解读:就是已经有了,积极争取地位,哈哈哈哈。

没有那么乐观,海燕也说了,突然低调的背后其实是无奈。。
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发表于 2020-7-5 18:19:14 来自手机 | 显示全部楼层
三米六 发表于 2020-7-4 21:31
沪苏同城化才是核心,沪苏合并是趋势

以后估计会像阪神一样完全合并。
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发表于 2020-7-5 18:37:04 | 显示全部楼层
大力推进沪苏同城化:同城化的标志之一就是交通的链接。未来,苏州和上海之间更多的交通便利。 也就是意味着,同城化后, 苏州机场的命运更加破朔迷离。

苏州市域一体化、苏锡常一体化、苏通跨江融合一体化、飞地发展一体化,其中沪苏同城化是关键、市域一体化是核心,加快构筑新的地缘优势。 这些一体化和同城化程度不一样, 同城化的程度我觉得比一体化更高。
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发表于 2020-7-5 18:59:46 来自手机 | 显示全部楼层
这个时候倒是希望有大领导来给苏州打打气
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发表于 2020-7-5 19:08:09 | 显示全部楼层
SYNY 发表于 2020-7-5 12:55
这段讲话有链接吗?

http://www.subaonet.com/2020/0705/2725802.shtml  第五自然段段末
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发表于 2020-7-5 19:34:03 来自手机 | 显示全部楼层
coolblacksheep 发表于 2020-7-5 19:08
http://www.subaonet.com/2020/0705/2725802.shtml  第五自然段段末

突出服务共享,加快交通基础设施互联互通,确保通苏嘉甬铁路年内开工,在“轨道上的长三角”和世界级港口群、机场群建设中争取苏州地位。下面是我的解读,第一句突出服务共享,苏州市民坐飞机和虹桥浦东南通无锡共享,第二句加快交通基础设施互联互通,就是加快苏州与上述机场轨道交通的建设,最后一句,再争取一下苏机。
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