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楼主: lenron

南通西站开通运营人气越来越好,地铁标识上线,地铁围挡首次带LOGO呈现

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发表于 2020-7-3 22:16:45 | 显示全部楼层
lenron 发表于 2020-7-3 22:06
罗森8.8首店即将亮相星湖101,后面地铁里也会有铺店

哇塞 期待一下
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发表于 2020-7-3 22:49:59 | 显示全部楼层
我通飞速发展 像是坐了火箭呢
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发表于 2020-7-3 22:58:27 | 显示全部楼层
lenron 发表于 2020-7-3 22:06
罗森8.8首店即将亮相星湖101,后面地铁里也会有铺店

那里日本人多,挺适合的
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发表于 2020-7-3 22:59:10 来自手机 | 显示全部楼层
西站可以的
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发表于 2020-7-5 09:23:53 | 显示全部楼层
罗森马上大量的开店!
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发表于 2020-7-5 17:42:37 | 显示全部楼层
南通西站欢迎大家
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发表于 2020-7-6 09:17:42 | 显示全部楼层
西站的建设标准还是可以的
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发表于 2020-7-6 09:42:21 来自手机 | 显示全部楼层
西站可以把某些细节做到极致,比如在现有硬件很不粗的卫生间上面,勤于打扫,提高旅客体验感受,(好比南通永旺,虽说它招商不是特别好,但软环境这一块可到位,去过永旺的,对其卫生间很称赞),有对比才有差距,西站要对的起它所谓的过江第一站的名声。
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发表于 2020-8-1 13:03:45 来自手机 | 显示全部楼层
7月,沪苏通铁路开通运营,客流红火,一个月发送旅客超120万人,达127.4万人,其中张家港站13.9万人、常熟站12.8万人、太仓站6.2万人、南通站达25.2万人、南通西站为11万人。
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发表于 2020-8-1 23:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
535323566 发表于 2020-8-1 13:03
7月,沪苏通铁路开通运营,客流红火,一个月发送旅客超120万人,达127.4万人,其中张家港站13.9万人、常熟 ...

南通的客流贡献还是很大的
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发表于 2020-8-2 15:54:56 | 显示全部楼层
西站本身确实可以了,就是周边基础设施亟需提升
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发表于 2020-8-3 09:27:45 | 显示全部楼层
西站的交通配套要跟上,周边的商业要跟上
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发表于 2020-8-3 09:39:11 | 显示全部楼层
去西站的道路一塌糊涂,别说没高架,就那一条马躺路,又窄又破,配套建设的动作太慢,当然是不是是因为是通州区的地盘,所以市区有心无力?
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发表于 2020-8-10 14:17:35 | 显示全部楼层
壮观大气 等地铁通车过去看看
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发表于 2020-8-10 15:28:13 | 显示全部楼层
lm8466 发表于 2020-8-3 09:39
去西站的道路一塌糊涂,别说没高架,就那一条马躺路,又窄又破,配套建设的动作太慢,当然是不是是因为是通 ...

通州的故事很多年了,算老梗了
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