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本帖最后由 awei47 于 2020-7-3 13:42 编辑
当前，南通集“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展三大国家战略于一身，发展机遇百年未有，投资创业正当其时。吴政隆sz今年在南通调研时指出，南通正处于爆发式增长的前夜。
处在战略机遇加快落地的“风口”，站在经济总量过万亿的门槛，南通正坚定扛起打造江苏未来新增长极的光荣使命，全方位融入苏南，全方位对接上海，全方位推进高质量发展，努力打造上海大都市圈沪苏通核心三角中的主力城市，建设综合交通新枢纽、高端制造新中心、创新创业新首选。6月29日，通州湾新出海口开工建设，年底开港后将实现“铁路连港区、内河到码头、港口通大洋”，目标到2025年集装箱吞吐量达到500万标箱、2035年超过1500万标箱；7月1日，沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路同步开通运营，南通西站到达上海虹桥站最快只要66分钟；南通新机场选址已经确定，北沿江高铁年内全线开工，4000万人次“轨道上的机场”将在“十四五”期间建成，与浦东、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽；明年开工的江海快线将在1小时内串联起南通西站至通州湾沿线各个城市组团。
随着涉及南通的一大批交通基础设施项目顺利纳入上位规划，南通全国性综合交通枢纽地位呼之欲出，与上海苏州交通一体化即将成为现实。大机场布局加快，南通新机场规划年旅客吞吐量4000万人次，已与上海签订合作共建协议，将通过北沿江高铁打造成“城际轨道上的机场”，与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。大通道飞架南北。沪苏通长江公铁大桥7月1日正式通车，全市已有三条过江通道，年底将开工建设北沿江高铁和张皋通道，明年还将开工苏通二通道、海太通道，“十四五”期间将形成“八龙过江”交通格局。其中，北沿江高铁由上海到合肥，直接串联武汉、重庆等城市，是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，上海到南通段全长220公里、设计时速350km/h。大港口全面崛起，6月底举行了通州湾新出海口重点工程开工仪式，“海进江、江出海”的最优通道正加快形成。
作为全省高质量发展的新增长极，南通经济发展强劲。高质量发展考核连续两年居全省第一方阵。今年虽遭遇了疫情冲击，但主要经济指标位居全省前列，即将迈入“万亿俱乐部”。产业基础扎实。富有江海特色的现代产业体系不断完善，高端纺织、船舶海工、电子信息三大支柱产业和智能装备、新材料、新能源及新能源汽车三大新兴产业已形成较强的规模效应，新一代信息技术、海上风电、航空等特色产业蓬勃发展。要素资源丰富。可利用码头岸线95.3公里、土地面积37.2万亩，水电气等配套要素资源质优价廉，可为大项目落户、大产业发展提供充足空间。发展后劲十足。在手在谈百亿元以上项目超过20个，中天钢铁、华峰超纤、雪松控股、新加坡金鹰集团等一批总投资超百亿元项目纷纷落户
打造 “四中心一新城”！中国南通国际家纺商贸城系列规划发布
国际家纺商贸城距离新机场仅3km，以新机场为核心，规划建设综合交通体系，国际家纺商贸城的周边将形成“三高、三快、多轨道”的对外交通格局。
三高，即通常高速、沪陕高速、绕城高速；
三快，即南部快速路、石江公路、叠港大道；
多轨道，即北沿江高铁、沪通城际铁路、通海铁路、江海快线、机场快线等。
同时，国际家纺商贸城内部将构建“七横八纵”的城区快速路及主干路系统。
在城市功能配套方面，商贸城未来将达到50万人口规模，商务人群、贸易人群、从业人群、生活人群将在此集聚。为满足各类人群的需求，商务服务方面，规划建设商业办公中心、星级酒店等；生态环境方面，全面提升市场环境面貌，强化规范、有序管理，实施地下管网建设，实现雨污分流，恢复历史水系，打造水网绿脉；品质生活方面，围绕滨水景观环，按照500米可达的原则，布局组团生态游园；文化教育方面，规划建设文化活动中心、国际学校、大剧院等；健康医疗方面，建设体育中心、国际医院等。 |
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发表于 2020-7-3 13:39:25
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