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楼主: csyl111

[经济] 喜讯:首家本土航空——湖南红土航空正式挂牌

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发表于 2020-7-5 09:29:24 | 显示全部楼层

微博搜红土航空,有个视频里面就有
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发表于 2020-7-5 09:35:07 | 显示全部楼层

应该还没有,但是说明还是在着手改名的
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发表于 2020-7-5 10:21:30 来自手机 | 显示全部楼层
感觉潇湘航空挺好听的其实
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发表于 2020-7-5 10:24:44 | 显示全部楼层
长沙很配的上中南航空啊 不然中南大学是白叫的吗?
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发表于 2020-7-5 10:41:18 | 显示全部楼层
大地行者 发表于 2020-7-5 09:35
应该还没有,但是说明还是在着手改名的

去年底被驳回了,现在不知道怎么样了
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发表于 2020-7-5 11:58:47 | 显示全部楼层
2016年,省**领导专程赴中国民用航空局进行了衔接沟通,但因国家政策调整,中国民用航空局已暂停受理批复新设航空公司。 根据中国民用航空局《关于加强新设航空公司市场准入管理的通知》(民航发〔2016〕96 号)文件精神,明确提出鼓励和支持设立支线航空公司、货运航空公司和通用航空公司,暂停批准设立新的干线航空公司。而支线航空公司、货运航空公司要想升级为干线航空公司,除有较高的门槛和规模条件外,还面临着市场培育时间长、审批难度大等问题。具体要求支线航空公司机队规模达到25架且月均飞行小时达到3000小时,方可申请引进干线机型,从事干线运输;全货运航空公司机队规模达到20架且月均飞行小时达到2400小时,方可申请引进客运机型,从事客运业务。 现阶段,国家将通用航空业定位为战略新兴产业体系。为积极抢抓通航发展机遇,我省拟从航空飞行服务经验、企业实力、安全飞行记录等方面综合比选相关企业,共同组建湖南通用航空公司,待方案成熟时我们将及时上报**、省**决策。 感谢您的来信和对省发展改革委工作的关心和支持。
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发表于 2020-7-5 12:00:51 | 显示全部楼层
asqwzx 发表于 2020-7-5 10:41
去年底被驳回了,现在不知道怎么样了

看了个消息,好像国家政策有调整,原则上不再批复新设的航空公司,何况还是地方性的航空公司,不过红土是从云南收购过来的,不算新设吧
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发表于 2020-7-5 15:42:34 | 显示全部楼层
大地行者 发表于 2020-7-5 12:00
看了个消息,好像国家政策有调整,原则上不再批复新设的航空公司,何况还是地方性的航空公司,不过红土是 ...


不是这个,是驳回商标申请,驳回后要重新申报
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发表于 2020-7-5 20:33:46 | 显示全部楼层
limicat 发表于 2020-7-5 19:55
中南稳重 潇湘文艺 红土配黄花 土

机场再东挪一点,有永安国际机场或者金阳国际机场两个选项!
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发表于 2020-7-5 20:36:42 | 显示全部楼层
蓝星,红土,黄花,齐了
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发表于 2020-7-5 23:35:24 | 显示全部楼层
川航独站双流一个航站楼,这个红土什么可以发展也独占黄花一个航站楼就算成功了
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发表于 2020-7-6 00:03:13 来自手机 | 显示全部楼层
昨天在黄花机场看到一个红土飞机
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发表于 2020-7-6 00:34:28 来自手机 | 显示全部楼层
wangluyao 发表于 2020-7-5 23:35
川航独站双流一个航站楼,这个红土什么可以发展也独占黄花一个航站楼就算成功了

等修好后T3,觉得可以把T1全给红土,t3差不多还嘚五年吧,那时候红土也比现在大很多了
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发表于 2020-7-6 07:58:26 | 显示全部楼层
wangluyao 发表于 2020-7-5 23:35
川航独站双流一个航站楼,这个红土什么可以发展也独占黄花一个航站楼就算成功了

川航有46架飞机在双流过夜,红土能投放多少飞机在黄花过夜?
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发表于 2020-7-6 08:40:03 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2020-7-6 00:34
等修好后T3,觉得可以把T1全给红土,t3差不多还嘚五年吧,那时候红土也比现在大很多了

5年后红土也不会有多少架飞机的,给整个T1那是真的浪费了。
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