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楼主: chengruijun

张家港--两个火车客运站

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发表于 2020-7-3 09:18:52 | 显示全部楼层
经过沪苏通铁路的过路车基本张家港是站站停的,比常熟太仓车次多,少点小站多个枢纽站好处多多。
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发表于 2020-7-3 09:26:38 | 显示全部楼层
个人觉得地铁能够多建就可以满足需求了
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发表于 2020-7-3 09:42:50 来自手机 | 显示全部楼层
一下子有俩个,速度可以哦
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发表于 2020-7-3 09:53:49 | 显示全部楼层
张家港那站三线交回 也是个枢纽了 就是张家港市区过去实在有点远 像苏州北站一样弄个高架路就好了
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发表于 2020-7-3 11:08:51 | 显示全部楼层
张家港内部急需一条东西向轨道交通来与火车客运站协同,完美补缺,但成本很大。
没有预见,列入近阶段实施的沿江城市群轨道交通规划太可惜了。
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发表于 2020-7-3 11:24:47 | 显示全部楼层
zy99880 发表于 2020-7-1 11:21
张家港人戏称张家港站为常熟北站

可以有,分了家还是兄弟
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发表于 2020-7-3 12:21:06 来自手机 | 显示全部楼层
金港 这一片区的去塘桥略远
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发表于 2020-7-3 12:43:29 | 显示全部楼层
缘来常熟 发表于 2020-7-1 17:11
张家港到常熟只有7块钱

太仓到太仓南8块
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发表于 2020-7-3 12:51:56 来自手机 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2020-7-3 12:43
太仓到太仓南8块

垃圾桶复兴号6块
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 楼主| 发表于 2020-7-3 14:51:56 | 显示全部楼层
姑苏浪客 发表于 2020-7-3 12:21
金港 这一片区的去塘桥略远

真的很远,张家港还有很多镇上去市区四块钱的公交车,难不成以后到塘桥要开通个七八块的市内公交?
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发表于 2020-7-3 20:34:11 | 显示全部楼层
缘来常熟 发表于 2020-7-1 17:11
张家港到常熟只有7块钱

可以买商务座吗,体验一把
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发表于 2020-7-4 01:40:14 | 显示全部楼层
如此,张家港还吸收了部分常熟的客流,而张家港本身的客流还是只能来张家港,这是有百利无一害的事。所以感觉沪苏通,张家港和太仓的车都比常熟多
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发表于 2020-7-4 09:47:05 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2020-7-4 01:40
如此,张家港还吸收了部分常熟的客流,而张家港本身的客流还是只能来张家港,这是有百利无一害的事。所以感 ...

以后张家港站是沪苏通、南沿江、通苏嘉;太仓站是沪苏通、南沿江、北沿江;常熟是沪苏通、南沿江。
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发表于 2020-7-4 09:51:01 来自手机 | 显示全部楼层
顶顶张家港
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发表于 2020-7-4 10:32:10 来自手机 | 显示全部楼层
无心道 发表于 2020-7-3 11:08
张家港内部急需一条东西向轨道交通来与火车客运站协同,完美补缺,但成本很大。
没有预见,列入近阶段实施 ...

可以向三香路申请给张家港造一条轨道交通,按市域线报批
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