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本帖最后由 就不告诉你 于 2021-8-6 08:50 编辑
- 2019年11月6日，长沙市发 改 委发布《长沙市小运量有轨公共交通建设规划环境影响评价公众参与第二次信息公示》向公众征集长沙市小运量有轨公共交通建设规划环境影响评价。其中公布了四条有轨电车的线路和具体站点设置以及建设时间节点。其中有两条线路是规划于2019年年底（马栏山线）和2020年4月（梅溪湖市府线）开工建设的。
- 2020年6月30日，省发 改 委正式批复《长沙市小运量有轨公共交通建设规划（2020—2022年）》（以下简称《规划》），原则同意长沙市小运量有轨公共交通建设规划（2020—2022年），建设马栏山线和梅溪湖高新区线等2个项目，规划期为2020—2022年。——未提及小运量梅溪湖市府线
- 2020年7月20日，市 长信箱回复"梅溪湖南岸交通拥堵"的信件中提到——梅溪湖南岸有轨公共交通线路为《长沙市小运量有轨公共交通线网规划》中线路之一，未取消或规划调整，但暂未纳入《长沙小运量有轨公共交通建设规划（2020—2022年）》。
- 2020年9月8日，市 长信箱回复"关于小运量梅溪湖市府线无缝换乘地铁的咨询"的信件中提到——小运量梅溪湖市府线是《长沙市小运量有轨公共交通线网规划》中的重要线路之一；目前，项目已纳入近期建设规划，正开展项目方案设计等前期工作；小运量无缝换乘地铁是项目设计的基本原则之一。
- 2020年9月30日，湖南湘江集团微信公众号文章《冲刺全年度丨湘江集团紧抓项目建设不松劲！》中提到“力争小运量有轨公共交通T1线（梅溪湖市府线一期）项目春节前开工“。
- 2021年1月19日，湖南湘江新区网站发布的《岳麓山大学科技城配套公共基础设施项目勘察设计招标公告》中显示项目已进入勘察设计招标阶段，电子投标文件递交的截止时间为2021年2月22日9时00分。
- 2021年2月4日，长沙公共资源交易电子服务平台发布的《岳麓山大学科技城配套公共基础设施项目勘察设计招标澄清及答疑文件》中发布了本项目的《可行性研究报告》和《方案设计》。
- 2021年2月23日，长沙公共资源交易电子服务平台发布的《长沙市2021年市政基础设施项目计划》中显示项目勘察设计第一中标候选人为广州地铁设计研究院股份有限公司。
2021年8月4日，《湖南湘江新区管理委员会智轨T1交通模型评估与方案评价竞争性磋商公告》中标结果公布，长沙市规划勘测设计研究院拿下。作为近期即将实施的示范线，T1线目前正在开展项目方案设计等前期工作。解读T1线工程初步方案，梳理T1线方案的线位走向、站点布置、敷设形式、节点设计、建设条件、慢行交通组织、轨道及常规公交接驳等方面存在的问题，最大限度减少T1线建成后对既有城市交通的影响。该项目预计2021年9月底前，通过专家评审并提交成果。
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发表于 2020-7-1 10:02:51
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