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楼主: yzhouwang

[城建] 长沙市区迫切需要三条高架主干路网线

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发表于 2020-7-13 11:11:14 | 显示全部楼层
zhxian8716 发表于 2020-7-7 00:21
设计水平……高铁站周围确实一般都做得比较绕来绕去,为啥呢,因为客流可能来自四面八方,也需要向四面八 ...

方向多,可以提前分支,不要汇集在一处分支,这样就大大降低了驾驶员驾驶难度,也更人性化。但那样也就没有这么壮观的枢纽了,现在这样看着多大气。说到底,这还是城市规划、管理理念问题,没到那个阶段,上不去的。
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发表于 2020-7-14 02:27:11 | 显示全部楼层
鱼儿思水 发表于 2020-6-29 22:33
长沙为什么不想高架,为什么高架落后?是有历史原因的。

记得当年的伍家岭,是长沙商圈重要的一极,和东 ...

主要还是伍家岭设计有问题,结果荼毒长沙规划部门思想多年
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发表于 2020-7-14 02:31:07 | 显示全部楼层
18670020964 发表于 2020-7-4 14:17
长沙是旅游城市,芙蓉路不适宜弄高架,**的思路很清晰,现在阶段弄完16公里红旗路全高架,就会启动三一大道 ...

第一次听说长沙是旅游城市
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发表于 2020-7-14 02:32:18 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2020-7-7 00:37
三一大道快速化改造,,波隆立交桥和银盆岭大桥这两个改造比较关键

银盆岭如果还继续顽固不拆了重修,三一大道再怎么改都是废的
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发表于 2020-7-14 08:31:06 | 显示全部楼层
旗帜鲜明的支持芙蓉路和人民路高架。
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发表于 2020-7-14 16:55:08 | 显示全部楼层
就你现在这么搞在市中心建高架环评都过不了,就算环评能过哪的多少钱,拆多少房子。
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发表于 2020-7-15 13:54:16 来自手机 | 显示全部楼层
天兴州大桥算是武汉站的配套工程
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发表于 2020-7-15 14:00:00 | 显示全部楼层
长沙的路网,2个字评价就是落后,全方位的落后
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发表于 2020-7-15 14:17:36 | 显示全部楼层
长沙没钱啊,ZF好不容易想长点地价拿点收入一堆人在那说长沙房价涨幅过大,上涨速度过快。。。
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发表于 2020-7-15 14:28:53 | 显示全部楼层
飞天大圣 发表于 2020-7-15 14:17
长沙没钱啊,ZF好不容易想长点地价拿点收入一堆人在那说长沙房价涨幅过大,上涨速度过快。。。

还是少说为妙,不然等会一大群喷子盯上你...你就只需静静看着别的城市一个个把长沙甩在身后就行!用事实说话
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发表于 2020-7-19 08:23:34 | 显示全部楼层
Anderson123 发表于 2020-7-4 14:46
我觉得长沙还是把环线高架起来再说吧,三一大道也可以高架,芙蓉路最好暂时不要高架,芙蓉路传统 ...

有道理。市中心暂时不要高架了。
在郊区基本上二环三环之间可以设立高架
现在有两条了。西边和北边再各加一条,
围成一个整圈,相信长沙交通会好不少。
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发表于 2020-7-23 09:39:44 来自手机 | 显示全部楼层
绕城都不免费有啥说的
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发表于 2020-7-23 09:40:19 来自手机 | 显示全部楼层
黄桥大道可以改成4环
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发表于 2020-8-17 08:53:20 | 显示全部楼层
Anderson123 发表于 2020-7-4 14:46
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

是苏州城市规划好,还是杭州城市规划好
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发表于 2020-8-17 08:53:38 | 显示全部楼层
dirk88 发表于 2020-7-5 09:19
长沙的高架真是垃圾,被武汉郑州按在地上疯狂摩擦
江苏小地级市扬州,淮安,盐城这些小地方都有环城高架
...

扬州有环城高架吗
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