深圳汽车产业增添高端国产品牌，一汽红旗来啦！

龙山龙海

深圳汽车产业增添高端国产品牌

深圳汽车产业增添高端国产品牌
07-02 06:09
来源:深圳商报
　　6月30日，深商控股集团股份有限公司(以下简称“深商控股”)与一汽红旗汽车销售有限公司(以下简称“一汽红旗”)签署战略合作协议。

　　深圳海王集团股份有限公司董事长、深圳深商控股董事长张思民表示，汽车交通产业是深商控股集团近年来的重要发展方向。深商控股联合长春汽开区、建行吉林省分行、长发集团共同发起600亿元的红旗产业发展基金，通过收购、重组、重整汽车零部件及流通运营企业以及与产业链企业深度合作，致力于推动国内汽车产业的高质量发展。此次与一汽红旗的合作，是深商控股集团贯彻落实国家振兴老东北工业基地战略，进一步加强深圳、长春两地经贸交流合作的重要举措。未来，双方将进一步巩固全面、深度的战略合作关系，融合双方在汽车产业链上下游的优质资源，优势互补，合作共赢，共同打造中国汽车产业的新标杆。

　　一汽红旗副总经理王林虎介绍了一汽红旗的发展情况。他表示，近年来，在一汽集团的全力支持下，红旗发布了多款新车型，在全国新开了300家体验中心，销量实现跨越式发展；未来希望与深商控股携手助力中国制造，复兴民族工业，引领中国品牌全面崛起，让更多的中国人坐进红旗车。

　　深圳市工商联党组成员、专职副主席冯德崇表示，此次双方合作将为深圳汽车产业增添高端的国产汽车品牌，弥补与北京、上海、武汉、长春等城市的差距，将为深圳及粤港澳大湾区的汽车产业发展翻开新的篇章。

　　深商控股是在深圳市政府大力支持下，由深圳市工商业联合会(总商会)召集79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家大型民营企业。

　　一汽红旗汽车销售有限公司是中国第一汽车集团公司为未来红旗品牌系列产品销售和销售渠道建设专门成立的，全面负责红旗品牌轿车的销售和服务工作。

　　当前，我国正处在从汽车大国迈向汽车强国发展的关键时期。深商控股与一汽红旗的战略合作，是双方基于目前汽车制造和交通出行领域的发展情况及后续发展环境综合分析达成的共识。通过战略合作，切实地为双方搭建了一个深入合作、共同发展的平台，充分发挥各自在汽车、交通、金融等领域的优势，实现资源互补和合作创新，以推动“红旗”成为中国自主汽车品牌的标杆，成为国人移动出行的首选品牌为目标。未来，深商控股还将以与一汽集团合作为起点，依托红旗产业发展基金，融合更多汽车产业链企业，构建汽车交通产业生态圈。

(原标题：深圳汽车产业增添高端国产品牌)

　6月30日，深商控股集团股份有限公司(以下简称“深商控股”)与一汽红旗汽车销售有限公司(以下简称“一汽红旗”)签署战略合作协议。

　　深圳海王集团股份有限公司董事长、深圳深商控股董事长张思民表示，汽车交通产业是深商控股集团近年来的重要发展方向。深商控股联合长春汽开区、建行吉林省分行、长发集团共同发起600亿元的红旗产业发展基金，通过收购、重组、重整汽车零部件及流通运营企业以及与产业链企业深度合作，致力于推动国内汽车产业的高质量发展。此次与一汽红旗的合作，是深商控股集团贯彻落实国家振兴老东北工业基地战略，进一步加强深圳、长春两地经贸交流合作的重要举措。未来，双方将进一步巩固全面、深度的战略合作关系，融合双方在汽车产业链上下游的优质资源，优势互补，合作共赢，共同打造中国汽车产业的新标杆。


　　一汽红旗副总经理王林虎介绍了一汽红旗的发展情况。他表示，近年来，在一汽集团的全力支持下，红旗发布了多款新车型，在全国新开了300家体验中心，销量实现跨越式发展；未来希望与深商控股携手助力中国制造，复兴民族工业，引领中国品牌全面崛起，让更多的中国人坐进红旗车。

　　深圳市工商联党组成员、专职副主席冯德崇表示，此次双方合作将为深圳汽车产业增添高端的国产汽车品牌，弥补与北京、上海、武汉、长春等城市的差距，将为深圳及粤港澳大湾区的汽车产业发展翻开新的篇章。

　　深商控股是在深圳市政府大力支持下，由深圳市工商业联合会(总商会)召集79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家大型民营企业。

　　一汽红旗汽车销售有限公司是中国第一汽车集团公司为未来红旗品牌系列产品销售和销售渠道建设专门成立的，全面负责红旗品牌轿车的销售和服务工作。

　　当前，我国正处在从汽车大国迈向汽车强国发展的关键时期。深商控股与一汽红旗的战略合作，是双方基于目前汽车制造和交通出行领域的发展情况及后续发展环境综合分析达成的共识。通过战略合作，切实地为双方搭建了一个深入合作、共同发展的平台，充分发挥各自在汽车、交通、金融等领域的优势，实现资源互补和合作创新，以推动“红旗”成为中国自主汽车品牌的标杆，成为国人移动出行的首选品牌为目标。未来，深商控股还将以与一汽集团合作为起点，依托红旗产业发展基金，融合更多汽车产业链企业，构建汽车交通产业生态圈。

摩天圳

深圳汽车产业增添高端国产品牌
07-02 06:09
来源:深圳商报
　　6月30日，深商控股集团股份有限公司(以下简称“深商控股”)与一汽红旗汽车销售有限公司(以下简称“一汽红旗”)签署战略合作协议。

　　深圳海王集团股份有限公司董事长、深圳深商控股董事长张思民表示，汽车交通产业是深商控股集团近年来的重要发展方向。深商控股联合长春汽开区、建行吉林省分行、长发集团共同发起600亿元的红旗产业发展基金，通过收购、重组、重整汽车零部件及流通运营企业以及与产业链企业深度合作，致力于推动国内汽车产业的高质量发展。此次与一汽红旗的合作，是深商控股集团贯彻落实国家振兴老东北工业基地战略，进一步加强深圳、长春两地经贸交流合作的重要举措。未来，双方将进一步巩固全面、深度的战略合作关系，融合双方在汽车产业链上下游的优质资源，优势互补，合作共赢，共同打造中国汽车产业的新标杆。

　　一汽红旗副总经理王林虎介绍了一汽红旗的发展情况。他表示，近年来，在一汽集团的全力支持下，红旗发布了多款新车型，在全国新开了300家体验中心，销量实现跨越式发展；未来希望与深商控股携手助力中国制造，复兴民族工业，引领中国品牌全面崛起，让更多的中国人坐进红旗车。

　　深圳市工商联党组成员、专职副主席冯德崇表示，此次双方合作将为深圳汽车产业增添高端的国产汽车品牌，弥补与北京、上海、武汉、长春等城市的差距，将为深圳及粤港澳大湾区的汽车产业发展翻开新的篇章。

　　深商控股是在深圳市政府大力支持下，由深圳市工商业联合会(总商会)召集79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家大型民营企业。

　　一汽红旗汽车销售有限公司是中国第一汽车集团公司为未来红旗品牌系列产品销售和销售渠道建设专门成立的，全面负责红旗品牌轿车的销售和服务工作。

　　当前，我国正处在从汽车大国迈向汽车强国发展的关键时期。深商控股与一汽红旗的战略合作，是双方基于目前汽车制造和交通出行领域的发展情况及后续发展环境综合分析达成的共识。通过战略合作，切实地为双方搭建了一个深入合作、共同发展的平台，充分发挥各自在汽车、交通、金融等领域的优势，实现资源互补和合作创新，以推动“红旗”成为中国自主汽车品牌的标杆，成为国人移动出行的首选品牌为目标。未来，深商控股还将以与一汽集团合作为起点，依托红旗产业发展基金，融合更多汽车产业链企业，构建汽车交通产业生态圈。

(原标题：深圳汽车产业增添高端国产品牌)

摩天圳

2000年初的时候上大一，每次假期回深圳在罗湖火车站下车后打的回龙岗家中经常坐的是红旗100的士。那时候算全国最好的了！现在终于给深圳了

摩天圳

深圳疫情惠企政策减负超600亿
2020-07-02 15:23 南方日报
南方日报讯 （记者/张玮）今年疫情发生以来，深圳市委、市政府出台“惠企16条”，通过减免、补贴、缓缴等方式，为企业直接减负超600亿元，其中100多亿元由财政拿出并专项支持企业复工复产。日前，深圳市第六届人大常委会第四十二次会议听取了《深圳市政府关于深圳市中小企业发展情况专项工作报告》（下称“报告”）。

“下一步应出台行业细分惠企政策”

深圳中小企业占企业总数的99.6％，创造了深圳近50%的GDP，提供了80%以上的就业岗位，是稳就业、保就业的最重要支撑。深圳市人大常委会经济工委强调，应将促进其发展作为经济发展的主导战略，推进解决痛点难点问题。

该委建议，下一步深圳政府应对中小企业精准施策，在准确把握企业的真实需求和形势发展变化下，根据行业特征，对受疫情影响较深的餐饮、住宿、文旅、影视、外贸等制定有针对性的行业细分政策。

“比如，对新兴的、创意类小微企业，如设计、软件等依赖物业及人才资源的技术密集型行业，可提供一些小型物业供其使用。对在行业中特色明显、具有良好成长性的中小微企业则要重点扶持。”该委还提醒，要加强统筹衔接，解决政策分散多头、交叉重复的问题。而对于能够直接减免的各类税费、电费、水费等普惠性政策，则要简化繁琐的申请程序，让企业能够快速、便捷地享受。

该委呼吁行业协会要发挥作用，详细、准确摸底行业受疫情影响和冲击情况，加快形成行业信息大数据，并指导会员企业用好用活租金减免、财税优惠、金融支持、社保优惠、灵活用工等现有政策。

建议开设企业“中介超市”

在优化中小企业公共服务上，该委建议政府打造企业服务信息化综合平台，根据企业诉求进行数据搜索匹配，筛选出企业可享受的市区各级优惠政策及办理指南，为企业提供“一站式”服务。同时，依托该平台开设“中介超市”，规范服务价格、细化服务项目、优化服务流程，提高服务质量，挤压“灰中介”“黑中介”生存空间。

在解决融资难问题上，探索构建供应链金融科技平台服务新模式，为中小微企业提供多样化、成本更低的便捷金融服务；研究鼓励商业银行商票普惠贷款、贴现模式，支持“商票通”再贴现，支持标准化票据和供应链票据，筛选供应链核心企业开展试点；落实贷款风险补偿机制，降低对中小企业担保费率标准，差额部分政府补贴。

“注意要加强对资金流向和用途的监管，让金融业回归本源，尤其是促进中小企业发展，防止资金违规流入房地产市场，或在银行体系内‘空转’。”该委强调，并建议严格控制产业用房成本，特别是对转租分租政府园区产业用房，赚取中间差价的“二房东”，加强整治和监管。

同时，加快推进建设产业用房保障体系，由国企统筹改造旧工业区，与人才保障住房联动，打造类型丰富，满足不同行业、不同类型、不同发展阶段企业需求的多层次产业空间，以及加快推动旧工业区综合整治，提高土地使用效率。

据悉，深圳人大正加快推进《深圳经济特区优化营商环境条例》立法和《深圳经济特区中小企业发展促进条例》的修订调研。

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zahdxbz

摩天圳 发表于 2020-7-3 01:06
2000年初的时候上大一，每次假期回深圳在罗湖火车站下车后打的回龙岗家中经常坐的是红旗100的士。那时候算 ...

出租司机说是质量差，维护费高，后来都淘汰了。车子好不好市场是唯一检验标准。

浪潮up

摩天圳 发表于 2020-7-3 01:03
深圳汽车产业增添高端国产品牌
07-02 06:09
来源:深圳商报

没搞懂，一个战略合作协议就被夸大为了深圳汽车产业增添高端国产品牌？有又没有说什么实质性内容。

4973528

浪潮up 发表于 2020-7-3 09:04
没搞懂，一个战略合作协议就被夸大为了深圳汽车产业增添高端国产品牌？有又没有说什么实质性内容。

记者也要恰饭的  

be4b4b4

有在深圳投资吗？
在深圳设立了什么部门或者生产线吗?
文中有用的信息好像不太多，可能还在谈吧

摩天圳

杜卡迪深圳中心——坐落于前海深港基金小镇，占地千平的深圳首家杜卡迪官方授权经销店的开启，正式填补了深圳乃至周边城市车友们对爱车体验的空白，也让大批车迷翘首以盼的期许终于实现。

leo315

浪潮up 发表于 2020-7-3 09:04
没搞懂，一个战略合作协议就被夸大为了深圳汽车产业增添高端国产品牌？有又没有说什么实质性内容。

就是一个跟红旗销售公司的合作协议。吹的有点扯了

资深深圳人

几乎全是虚的，没看出什么重要意义，估计只是开设一个4S店。

摩天圳

挪威两城引入比亚迪大巴 北欧累计交付超200台
挪威两城引入比亚迪大巴 北欧累计交付超200台

原标题：挪威两城引入比亚迪(76.500, 4.36, 6.04%)大巴 北欧累计交付超200台 来源：金融界

距离上一次向瑞典交付仅不到半个月，当地时间7月1日，比亚迪宣布向挪威两大核心公共交通运营商Vy 和Unibuss交付共计38台纯电动大巴，此举让比亚迪在北欧累计交付超过200台。

全球首批纯电动城际巴士交付 挪威西海岸“来电”

7月1日上午，比亚迪向挪威国家铁路集团旗下最大的巴士公司Vy交付15台纯电动大巴，包括7台18米纯电动铰接大巴和8台13米纯电动城际巴士，将投放至挪威西海岸著名港口城市海于格松。


左：Vy巴士公司首席执行官Ole Engebret Haugen；右：Vy巴士公司区域总监Arild Nylend

比亚迪在2019年世界客车博览会（Busworld）期间赢得该大巴订单，共计55台。本次率先交付的15台巴士也是Vy的首支比亚迪车队。值得注意的是，13米Class II城际巴士的成功交付，标志着比亚迪成为全欧洲首个将低地板Class II车型投入纯电动公共交通领域大规模商业化运营的中国品牌，这也是比亚迪在全球范围内首次交付此款车型。


比亚迪13米Class II 纯电动城际巴士

为了满足城际运营需求，此款城际巴士在续航上有显著提升。最新推出的二氧化碳空调系统可以在北欧低温环境下有效减少整车能耗，帮助车辆获得更长的续航里程，同时进一步节能减排，兼具经济和环保双重效益。与此同时，车身采用全新内外饰设计及定制化配色，乘客区座椅数量明显增多，最大程度满足载客需求，提升乘坐舒适度。另外，比亚迪可以提供欧洲几乎所有的主流充电方式，各类充电方式灵活搭配，满足运营商多样化充电需求。

“我们很高兴将比亚迪大巴引入Vy车队。”Vy巴士公司首席执行官Ole Engebret Haugen提到，“我们的目标是成为现代化的零排放公共交通领航者，让客户享受绿色、智能化的出行服务。比亚迪和我们一样热衷于提供可持续的交通解决方案，我们将共同应对气候变化，为乘客提供安全、舒适的服务。”


交付Vy巴士公司的比亚迪18米纯电动铰接大巴

“正如我去年在比利时客车展时提到，这是比亚迪历史性的一刻。”比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示，“那个时候我们还不知道会有新冠肺炎疫情在欧洲蔓延，因此这次交付显得尤为特殊。我们兑现了承诺，竭尽全力为挪威公交领域提供保障支持，持续推动该国公交电动化的发展进程。”

梅开二度 挪威首都再添一抹绿

在同一天，比亚迪向挪威市政公共交通集团Sporveien旗下最大的子公司Unibuss交付23台12米纯电动大巴，计划投入首都奥斯陆附近多条公交线路运营。这是继2018年首批比亚迪纯电动铰接大巴开进首都后，该市迎来的第二批比亚迪电动大巴。


比亚迪12米纯电动大巴交付挪威奥斯陆

比亚迪在去年11月赢得该订单，面对突如其来的疫情，依然按时完成了车辆交付。此番也是比亚迪首次向Unibuss交付纯电动大巴车队。随着欧洲夏季气温的升高，比亚迪大巴搭载的行业领先电池热管理系统将为运营商提供有效保障，确保在极端天气下稳定运行，同时延长电池使用寿命。如今，比亚迪纯电动大巴已遍布驰骋欧洲各地，向南远至西班牙葡萄牙，往北则抵达北极圈附近。

Unibuss 首席执行官Øystein Svendsen如是说：“奥斯陆的公共交通系统正在向电动化转变，而Unibuss处于行业的最前沿。比亚迪全新的纯电动大巴车队将大大降低当地碳排放量，为奥斯陆提供安全、舒适的零排放出行服务。未来，我们将考虑在更多的公交线路引入电动大巴。”

何一鹏补充道：“我们看到以Ruter和Unibuss为代表的交通部门和运营商正在引领市场向零排放、电动化公共交通转变。我很高兴地看到，目前运营商和乘客都十分认可我们的产品，我们将继续推出清洁、可持续的公共交通解决方案。”

zyonghui

战略合作协议满天飞，这种东西没有任何实质性意义，这种东西我都签多了：）

摩天圳

一季度深圳智能经济新登记商事主体同比增长近四成
2020-07-03 08:51 来源：深圳商报立即评论 微信微博空间...
一季度深圳智能经济新登记商事主体同比增长近四成
人工智能朗读：
记者近日了解到，深圳税务部门精准落实税费优惠政策，以优质服务为企业发展提速，助稳岗促就业。据了解，今年1－5月，全市新增减税降费99．66亿元。
原标题：数字新业态 创造新饭碗

一季度深圳智能经济新登记商事主体同比增长近四成


见圳客户端·深圳新闻网2020年7月3日讯（深圳商报记者 陈发清 通讯员 刘荣娜 吴珊 朱桂梅 陈冠缘）记者近日了解到，深圳税务部门精准落实税费优惠政策，以优质服务为企业发展提速，助稳岗促就业。据了解，今年1－5月，全市新增减税降费99．66亿元。

公开数据显示，尽管受到疫情影响，深圳创新创业并未止步，商事主体迸发出强大经济活力。今年一季度深圳新登记企业逆势增长，新登记中小企业61231家，同比增长6．09％。今年深圳城镇就业人数预计将新增15万人。

记者了解到，税务部门出台的一系列税收优惠政策，为企业复工复产注入了强劲动力，深圳不少企业都将税收红利用于增加就业岗位和提高员工工资。

在深圳市光明区，“光明三宝”乳鸽、牛初乳、甜玉米广受食客青睐。为防控疫情，当地出售“光明三宝”的老字号光明招待所在春节前后停工停业。面对疫情冲击，光明招待所主动转型，开始借助外卖拓展生意，平均每天可接单50－60笔。

“仅5天时间光明招待所就迎来了1万多名食客！”今年五一，光明招待所生意回暖，员工老张对记者说，“之前很担心餐厅经营不下去，自己会失业。现在对我们的店很有信心！”

记者了解到，在经营最困难的时候，减税降费让小店得以喘息。“截至目前，已经申报享受了免征增值税税额约110万元。税收优惠政策的支持非常及时，让我们能够坚持下去。5月28日，我们还新开了一家分店——光明鸽城市主题餐厅，新招聘了20余名员工。”光明招待所的财务孙淑营说。

今年第一季度，深圳智能经济新登记商事主体4552户，同比增长38．3％。“小店经济”之外，在线教育、电商、直播、短视频、远程会议……新业态快速发展，新职业不断产生，数字新业态以前所未有的活力为就业开辟新航道，正在源源不断地创造新“饭碗”。

手机“云买菜”，配送到家门。在疫情期间，不少人对生鲜在线零售有了新体验，线上消费需求持续增长。作为深圳最早一批复工企业，深圳盒马网络科技有限公司（以下简称“盒马鲜生”）凭借“30分钟快送”的配送速度受到市民青睐。

疫情期间，为了弥补门店运营用工不足，盒马鲜生与云海肴、西贝、探鱼等品牌达成“共享员工”协议。仅在深圳地区19家盒马鲜生门店中，就陆续出现了近千名共享员工身影，为原本待业的员工提供了稳定收入。

疫情期间，盒马鲜生的人工成本、物流成本、商品采购价格都有上涨，深圳市税务部门迅速联系企业，同步推送了支持疫情防控最新税收优惠政策。据统计，深圳盒马鲜生1－4月享受疫情期间生活服务业免税政策，预计可减免增值税税款350余万元。

摩天圳

为抗疫贡献“深圳力量” 华大基因“火眼”实验室在全国13个城市落地
2020-07-02 21:58 来源：深圳新闻网立即评论 微信微博空间...
为抗疫贡献“深圳力量” 华大基因“火眼”实验室在全国13个城市落地
7月2日，记者获悉，为助力全球抗疫，由深圳企业华大基因运营的“火眼”实验室已在北京、武汉、深圳、天津等全国13个主要城市落地。




实验人员正在“火眼”实验室里操作MGISP-960。

见圳客户端·深圳新闻网2020年7月2日讯（见圳客户端·深圳新闻网记者 潘润华 见习记者 李日成）7月2日，记者获悉，为助力全球抗疫，由深圳企业华大基因运营的“火眼”实验室已在北京、武汉、深圳、天津等全国13个主要城市落地，全国“火眼”日检测通量超16万人份，为全国乃至全球打好、打赢疫情防控阻击战贡献了“深圳力量”“中国技术”。

华大集团是一家从事生命科学的科技研究机构。国内疫情爆发初期，华大集团在武汉成立了第一个核酸检测实验室，用于处理采集样本，判断市民是否感染新冠病毒，并以“火眼金睛，分辨病毒”的寓意将其命名为“火眼”实验室。



北京大兴气膜“火眼”实验室。

据了解，为进一步落实北京“应检尽检、愿检尽检”的疫情防控要求，端午假期间，北京大兴气膜“火眼”实验室启动升级建设。6月28日，实验室已完成全部升级改造工程，日检测通量已达到10万人份，成为当前全球日检测通量最大的气膜“火眼”实验室。

据华大智造执行副总裁刘健介绍，在技术升级的支持下，实验室每台机器80分钟可以完成192份样本的检测，而一位工作人员可以最多操控3台机器。“北京疫情再次发生后，华大动员各方力量在北京迅速设立了16舱实验室。”

据介绍，随着疫情在全球蔓延，华大基因运营的“火眼”实验室已成为抗疫行动的“中国名片”，从中国走向全球，已在阿联酋、文莱、塞尔维亚、沙特、澳大利亚、菲律宾、加拿大、加蓬、哈萨克斯坦等国家和地区落地，将成为国际社会携手应对新冠疫情的“前哨”。目前，20余个国家和地区的70余“火眼”实验室已启动或在洽谈中，预计总检测日通量超过30万例。

华大集团副总裁李宁介绍道，“在海外，我们提供“火眼”实验室的整体解决方案，带去先进的技术和设备，并为当地的实验室人员提供培训和技术支持等。我们希望中国的疫情防控经验能够帮助各个国家迅速建立这方面的能力，毕竟传染病本身是没有国界的，我们本来就是真正意义上的人类命运共同体，帮助别人就是帮助我们自己。”