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[交通建设] 邕宾立交终于改建了!

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发表于 2020-6-29 10:16:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
邕宾立交已经移树,立交布置为“三层双苜蓿叶+双半定向桃型立交”(快环下穿南梧—昆仑大道,抬高昆仑大道桥梁,地面辅道层设计为“井”字形),立交等级 A2 类,全互通式立交。
地面辅道位于第一层,形成井字形辅路系统;秀厢—厢竹大道位于第二层,南梧- 昆仑大道位于第三层。项目总长 9301m,其中秀厢—厢竹大道段长度 1745m,双向六车 道,红线宽度 60m,设计车速 80km/h;南梧—昆仑大道长度 1219m,双向六车道,红 线宽度 60m,设计车速 60km/h;匝道 8 条总长 1878m,其中环形匝道及半定向匝道 (ES、WN、SW、NE),单向双车道,宽度 9.5m,设计车速 35km/h;EN、WS、SE、 NW 为单向单车道,宽度 8.5m,设计速度 40km/h;地面辅道 8 条总长 4181m,设计车 速 30 km/h,单向双车道,宽度 13.5m;掉头通道 4 条长度 278m,单向单车道,宽度 8.5m。

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发表于 2020-6-29 10:21:42 | 显示全部楼层
这种匝道安全系数高,现在每次过这里都要跟汽车抢,不安全。
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发表于 2020-6-29 10:24:39 | 显示全部楼层
好在有个图,不然就被删除了
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发表于 2020-6-29 10:25:16 | 显示全部楼层
我以为已经开工建设很久了
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发表于 2020-6-29 10:25:40 | 显示全部楼层
现场动了没呢?
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发表于 2020-6-29 11:10:35 | 显示全部楼层
帮楼主补几张上周路过拍的图


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发表于 2020-6-29 11:13:26 | 显示全部楼层
快环和南梧主线应该不用动吧??
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发表于 2020-6-29 11:29:24 | 显示全部楼层
昆仑大道不是要搞快速路吗?设计时速60以后会不会又成为鸡肋
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发表于 2020-6-29 11:37:47 | 显示全部楼层
为什么要改建呢?
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发表于 2020-6-29 11:53:06 | 显示全部楼层
好评,终于舍得修机非分离的立交了,之前厢竹大道上的竹岭立交、长虹立交、邕宾立交,甚至是改造过的清厢快速路立交都有这问题,为了躲非机动车只能小心翼翼慢慢挪,这也是东快环拥堵的一大原因,车全堵在辅道以及进辅道的口子那里了
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发表于 2020-6-29 12:18:31 | 显示全部楼层
tangrmyi 发表于 2020-6-29 11:29
昆仑大道不是要搞快速路吗?设计时速60以后会不会又成为鸡肋

是不是真的啊,从来没听说过昆仑大道快环到三塘搞快速路哦,是高架吗
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发表于 2020-6-29 12:22:29 | 显示全部楼层
什么时候完工?
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发表于 2020-6-29 12:24:05 | 显示全部楼层
南宁(五象新区除外)的路口几乎都要堵到过路的所有人、电驴、小车、三轮车、大车骂骂咧咧,而且要持续五年以上的骂骂咧咧,才来开始改造,等到改造完了,10年过去了。我的高血压就是在南宁开车开出来的!!!
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发表于 2020-6-29 12:47:35 | 显示全部楼层
怎么放了昆仑大道的图............
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发表于 2020-6-29 13:07:04 | 显示全部楼层
这个立交经常车祸死人,轧到的都是电驴
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