重磅！涉镇江至扬州城市过江通道等，我市2021年市级**投资项目计划储备库发布！

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近日，镇江市发改委网站发布了关于印发《镇江市2021年市级**投资项目计划储备库》的通知共有112个项目列入镇江市2021年市级**投资项目计划储备库。





















感觉明年道路交通建设方面还是非常可期的！

小野

简直是服了！13公里的改造，还不是全程高架！居然要31亿？镇江修路怎么就这么贵？全程高架31亿都用不了，何况是现有道路改造一下！

华都漫步

镇瑞线改造，宁镇城际还是没有消息

KIWI8

明年能实施两个就谢天谢地了 这么多资金还是比较难筹集的

liyu19871008

就看看新的**办事风格了

海不扬波

项目计划储备库

丹徒县令

你信吗？我不信。
交投——老吹牛13了

镇扬汽渡

老312国道，也就是金润大道，本身就有两个互通了，路面也比较宽，周围拆迁少，哪要花这么多钱？
镇丹快速路，终点东方路S122交叉在南二环桥，中间直接横穿丹阳城区，拆得起吗？
镇江支线改造，本身主路就是全封闭，最多是拓宽一下车道，铺设辅路，8公里13亿？为什么不南延到丹西路？

243省道和新312交叉口韦岗互通，隧道建好围了四年了，看什么时候给走，这怕是最大的笑话了。

韦岗互通：今年底即将建设完成 金山网2016-02-29 07:32

位于润州区韦岗街道厚固村的韦岗互通，是312国道改线段工程的一个重要节点工程。镇江路桥总公司施工现场负责人朱强表示，目前这个标段有13台钻孔机日夜施工，渣土车运输车频繁进出，整个标段有60多名建设者。

据了解，韦岗互通是一个三层结构的互通工程，第一结构是高架桥，即312国道改线段上跨243省道；中间一层是个平交层，包括312国道改线段通过四个匝道与243省道平交，大大方便了车辆通行；最下面一层是建一个下穿隧道，车辆经隧道快速通过，不受红绿灯限制，更加便捷。

朱强告诉记者，施工建设者于去年11月底中标进场施工，到今年年底，韦岗互通就要建设完成，时间非常紧、任务非常重。韦岗互通工程总计要打入118根钻孔桩，每根桩的直径从1.5米至1.8米不等，钻孔桩的深度从10多米至30多米不等。

至目前为止，建设者已完成54根钻孔桩灌注，占钻孔桩总任务量的46%。由于韦岗地区地质环境非常特殊，给施工带来不小的难度。在地下灌注桩成孔的过程中，除了上面3至5米是泥土外，下面基本上都是花岗岩。

南山一哥丶

镇江的路都是用金子铺路，都比别人贵点

哩咕哩咕9527

南徐大道快速化很重要,还有镇江支线改造,这2个比较省钱也直观影响整个城市快速路骨架,2个项目完成镇江快速路网骨架就出来了一个T字,后面再修其它的完善就行了,T字形终点是田字,可惜决口不提南徐大道快速化.

仙林之光

是好事。就是改造费用太高，搞不懂。

qwe4954

怎么让审计部门介入呢，一直不明白镇江的路造价真贵

lidingjs

新领导新气象。终于动起来了！

duhua

2021年应先实施第30、31两项，即智慧大道南延及312国道东延，这是实施老312国道快速化改造的前提条件，方便全路段施工时308省道车辆可以全部绕至新312国道。再有钱的话最应该实施的是第19项宝平路南延，否则镇江东站启用后市区都没有直达便捷道路，最好是结合第26项镇丹快速部分实施宝平路至丹阳河阳241省道段，同时考虑镇江东站前高架平台直接就上高架快速化，省得以后又得改建。2022年就可以实施老312国道快速化改造和镇江支线快速化改造。看不懂的是第27和17项，240省道官塘桥至丹西公路一级快速公路和镇江支线快速化改造在官塘桥至镇江收费站段难道不是重复的吗？

韩桥小子

小野 发表于 2020-6-24 10:40
简直是服了！13公里的改造，还不是全程高架！居然要31亿？镇江修路怎么就这么贵？全程高架31亿都用不了，何 ...

镇江造路确实很贵，但这条路快速化改造13公里31亿预算并不算贵，因为这一段肯定还涉及到很长的高架段，并且与镇江支线的立交枢纽应该也在里面。想当初金港大道快速化改造真心是良心工程，算下来1个亿一公里，还是双向八车道的快速路，路面质量也相当好！最坑的是丁卯高架，既没有像五凤口那样的穿山隧道和跨铁路钢箱梁大桥，又没有312国道改线的里程，更没有大型互通立交枢纽，仅仅5.8公里的高架，造价21亿，和五凤口高架枢纽以及312国道改线段总造价差不多。算下来3.6亿一公里啊！好像说是外贸冷库拆迁花了大钱了！