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楼主: dongdong01

以市域一体化提升苏州能级和综合竞争力

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发表于 2020-6-23 09:47:15 来自手机 | 显示全部楼层
机场不落地,市域线难定
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发表于 2020-6-23 09:52:01 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2020-6-23 09:19
苏常张S线被机场选址扯皮了,没搭上上一轮的国家发改委接受申报的窗口期。下一轮看能不能进目前正在编 ...

苏州-吴江-盛泽s线是指上一期规划中获批的如通苏湖(苏州-吴江段48km)吗?
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发表于 2020-6-23 09:54:09 | 显示全部楼层
城市地位觉得一切,希望以后按人口办事能改善现有状况~
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发表于 2020-6-23 09:56:04 | 显示全部楼层
强省会时代,其实就是加强政治地位的影响力,省里面突出省会,市里面加强市区,两者逻辑是一样的。
别说地级市撤县设区了,省会都可以合并邻居地级市,毕竟济南干过了,合肥也干过了,将来看到这种情况,都不要太惊讶。
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发表于 2020-6-23 10:02:08 | 显示全部楼层
4Living 发表于 2020-6-23 09:56
强省会时代,其实就是加强政治地位的影响力,省里面突出省会,市里面加强市区,两者逻辑是一样的。
别说地 ...

被并的地级市都是自身存在很大问题;被并的县市基本上以较不发达为主。。
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发表于 2020-6-23 10:15:31 | 显示全部楼层
吴王 发表于 2020-6-23 10:02
被并的地级市都是自身存在很大问题;被并的县市基本上以较不发达为主。。

大多数是这样。南海顺德是例外,并区后发展慢了后来又省管,类似昆山。这是我网上看到的。
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发表于 2020-6-23 10:17:45 来自手机 | 显示全部楼层
xin醉枫桥 发表于 2020-6-23 09:29
苏州市级是小zf,下面区县的很多事不愿意去管。。。

这个就搞笑了,看看下面每个市个一号二号人物全是啥地方派过来个!不肯扣做就不肯扣做,眼睛就盯脚板头!说得好像自家很弱势一样!
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发表于 2020-6-23 10:28:02 | 显示全部楼层
吴王 发表于 2020-6-23 10:02
被并的地级市都是自身存在很大问题;被并的县市基本上以较不发达为主。。

也要看距离和一体化程度的,吴江不可谓不强,但是和苏州很近,那并区就很合理了。
苏南县强不是现在才是,而是一直都是,这么多年,该并还得并。
现在更看政治地位,相比过去,并区应该会更容易一些了。
另一方面,城市战争白热化,合则两利,分则皆输。
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发表于 2020-6-23 10:48:32 | 显示全部楼层
先把社保一体化,然后再把交通教育一体化,光喊口号都是耍流氓。
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 楼主| 发表于 2020-6-23 10:51:26 来自手机 | 显示全部楼层
yanhao317 发表于 2020-6-23 10:48
先把社保一体化,然后再把交通教育一体化,光喊口号都是耍流氓。

医疗,教育,交通一体化,非常重要
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发表于 2020-6-23 10:53:37 | 显示全部楼层
这个先来点实际的
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发表于 2020-6-23 10:58:36 | 显示全部楼层
平江游子 发表于 2020-6-23 09:52
苏州-吴江-盛泽s线是指上一期规划中获批的如通苏湖(苏州-吴江段48km)吗?

是的。
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发表于 2020-6-23 11:01:03 | 显示全部楼层
吴王 发表于 2020-6-23 10:02
被并的地级市都是自身存在很大问题;被并的县市基本上以较不发达为主。。

杭州并萧山,佛山并顺德。当年萧山市、顺德市都不弱。
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发表于 2020-6-23 11:01:21 | 显示全部楼层
没有市域的一体化,谈何苏锡常一体化?
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发表于 2020-6-23 11:19:55 | 显示全部楼层
苏州急需升级,已经到天花板了
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