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[京江城事] 区划有计划啦?

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发表于 2020-6-21 15:04:19 | 显示全部楼层
czhf11sngccnm 发表于 2020-6-21 13:59
朋友 你这个有失偏颇 我虽然是常州的 但是大家也是没事聊聊么 闲着也是闲着 也不是要来喧宾夺主
丹阳的 ...

苏锡都不行了常州还能行?你还活在梦里?
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发表于 2020-6-22 08:43:52 | 显示全部楼层
丹阳当前还是把扫黑除恶深入下去吧。清理了大大小小害人精,再谈发展。
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发表于 2020-6-22 08:52:57 | 显示全部楼层
船头打鼓 发表于 2020-6-20 17:01
http://js.people.com.cn/html/2013/04/08/219115.html
https://www.jfdaily.com/wx/detail.do?id=487 ...

之前0511有过统计,镇江并不是换将换的最频繁的,你只看到镇江出了很多副**,别的市更多。
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发表于 2020-6-22 11:48:45 来自手机 | 显示全部楼层
liyu19871008 发表于 2020-6-22 08:52
之前0511有过统计,镇江并不是换将换的最频繁的,你只看到镇江出了很多副**,别的市更多。

哪个市,链接推一下呢
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发表于 2020-6-22 14:26:08 | 显示全部楼层
还不多,10年后我印象sj都有6个了
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发表于 2020-6-24 10:07:53 | 显示全部楼层
近段时间成都长春烟台频繁划区,说明已经进入一个新的划区周期。连邢台都合区了。
大胆猜测,本轮合区江苏会有很大变化:
南京拿下句容
镇江合掉扬中丹阳成为全区市
苏州无锡分别合昆山江阴
南通合海门
扬州合仪征
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发表于 2020-6-24 10:49:16 | 显示全部楼层
william51482888 发表于 2020-6-24 10:07
近段时间成都长春烟台频繁划区,说明已经进入一个新的划区周期。连邢台都合区了。
大胆猜测,本轮合区江苏 ...

最近纪委处理的都是丹阳的,估计也有这个因素,反对就办。
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发表于 2020-6-24 11:02:41 | 显示全部楼层
william51482888 发表于 2020-6-24 10:07
近段时间成都长春烟台频繁划区,说明已经进入一个新的划区周期。连邢台都合区了。
大胆猜测,本轮合区江苏 ...

南京拿句容?那镇江岂不是更加的小了
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发表于 2020-6-24 11:12:25 | 显示全部楼层
liyu19871008 发表于 2020-6-24 10:49
最近纪委处理的都是丹阳的,估计也有这个因素,反对就办。

丹阳是管案
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发表于 2020-6-24 23:28:45 | 显示全部楼层
成都长春等省城又纷纷扩容做大做强省城南京提升首位度已迫不容缓
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发表于 2020-6-24 23:33:47 | 显示全部楼层
william51482888 发表于 2020-6-24 10:07
近段时间成都长春烟台频繁划区,说明已经进入一个新的划区周期。连邢台都合区了。
大胆猜测,本轮合区江苏 ...

南京拿下句容后镇江还剩什么还不如彻底拿下镇江做大做强省城南京比你的猜测更有实际意义
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发表于 2020-6-25 08:13:46 | 显示全部楼层
william51482888 发表于 2020-6-24 10:07
近段时间成都长春烟台频繁划区,说明已经进入一个新的划区周期。连邢台都合区了。
大胆猜测,本轮合区江苏 ...

别瞎猜测了,镇江就4000多平,句容被拿掉后,总面积还没苏北一个县级市大,怎么可能划走句容呢
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发表于 2020-6-25 08:57:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 镇扬汽渡 于 2020-6-25 08:59 编辑
吹落的柳叶 发表于 2020-6-24 23:28
成都长春等省城又纷纷扩容做大做强省城南京提升首位度已迫不容缓


做大做强直辖市上海提升长三角区域首位度已迫不容缓,不如将梅山周围区域划归上海市管辖,用于安置上海市中心城区溢出产业,更能带动南京周边地区发展
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发表于 2020-6-25 09:22:41 来自手机 | 显示全部楼层
也别搞这些虚的,搞个东京湾那样的,上海市南京区、镇江区、常州区、无锡区、苏州区不就好了啊
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发表于 2020-6-25 21:23:04 | 显示全部楼层
苏州作为长三角一体化发展的重要参与者、积极推动者、直接受益者,要在一体化发展上拿出更多作为、彰显更强担当。按照**省**“六个一体化”决策部署,对照省域一体化的要求,苏州正在加快推进市域一体化、苏锡常一体化、苏通跨江融合一体化和飞地发展一体化。首当其冲就是要以更大力度、更实举措把市域一体化推向前进,为苏州深度融入长三角一体化提供有力支撑,整合出新的地缘优势。

下一步,一要推进基础设施共建,将市域一体化理念贯穿规划编制、决策、实施、管理全过程,构筑一体化现代综合交通运输体系,加快连通市域“断头路”,缩短市域通勤时间,切实解决各板块公路路网通而不连、衔接不畅等问题。二要推进社会保障共通,深化社会保障制度改革,努力实现全市各项社会保险政策统一规范、经办服务统一高效、信息数据互通共享、基金运行平稳有序。三要推进公共服务共享,以一份公共服务清单、一套功能配置标准、一个监测指标体系为依托,推动全市范围内教育、医疗、养老、体育等优质资源整合共享、纵向流动、跨区延伸,与排查解决突出民生短板结合起来,确保基本公共服务均等化覆盖全体市民。四要推进文旅载体共融,实施一体化规划布局、项目推进、平台建设、品牌推广,注重项目营销的整体推介、文旅线路的整体策划、文旅服务的标准统一,以“姑苏八点半”夜经济品牌建设为契机,进一步打造文旅消费新增长极。

您好,2001年2月,原苏州吴县市撤市设立相城区和吴中区。根据苏政发 [2001]10号文件《江苏省**关于撤销吴县市设立苏州市吴中区相城区的通知》精神,相城区、吴中区实行独立的行政和经济管理。

为充分赋予其自主管理权限,苏州市委、苏州市人民**同意相城区、吴中区享受县级行政和经济管理权限。

目前,相城区同吴中区、吴江区相同,行政和经济均实行独立管理。根据上述管理权限,三区普通高中均独立招生,分别招收各自区域范围内的应届初中毕业生;三区高中段招生方案每年报苏州市教育局备案,没有将三区高中段招生纳入市区规划。

根据上级中招工作精神及学籍管理工作要求,在相城区参加中考可填报本区域普通高中学校志愿。在苏州市教育均衡化、城乡教育一体化政策的推动下,相城区普通高中教育质量在不断提高。

“如果要实行跨区全口径并轨招生,需要得到吴中相城地方**部门的同意,当地**及教育主管部门也不赞成。”
由于市府赋权,吴中区、相城区享受县级行政和经济管理权限,吴中、相城、昆山教育局这些一样,与苏州市教育局平级,有权拒绝并轨招生。每次寒山闻钟上的这类提问都会被踢去苏州市教育局,但市教育局根本无权去管吴中相城。解铃还须系铃人,就看市府愿不愿意管了。



镇江的市域一体化,也需要交通先行!镇江至扬中、丹阳、句容市域铁路的建设,刻不容缓!!!
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