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【互动讨论】市区八一路比较适合给港资地产商来开发

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发表于 2020-6-13 16:19:56 来自手机 | |阅读模式
本帖最后由 理想久石 于 2020-6-14 15:09 编辑

以前有个新闻港资地产商大举考察东莞,但后期没有落地的下文了。
市区到松山湖这段,貌似还是松山湖发展的更好,特别是松山湖北部现在有了cbd以后。
八一路这块反而没什么发展,港资地产商比较看地段,八一路应该是最好的地段了吧
发表于 2020-6-13 17:18:55 |
还以为有什么内幕消息呢。。
发表于 2020-6-13 20:20:45 |
东莞的路网太乱了,**领导没有魄力去改造路网,该拉直的不拉直,该打通的不打通,导致交通时间和能耗增加
八一路还是半成品
发表于 2020-6-13 21:53:50 |
iyiyi2008 发表于 2020-6-13 20:20
东莞的路网太乱了,**领导没有魄力去改造路网,该拉直的不拉直,该打通的不打通,导致交通时间和能耗增加
...

历史遗留问题,东莞被 刘 耽误了最佳发展时期
发表于 2020-6-13 22:09:21 |
新鸿基去年就来东莞考察过,CBD已经和新鸿基嘉里签了意向协议,等正式投资落实消息吧
发表于 2020-6-14 07:26:18 来自手机 |
新鸿基 嘉里来考察过 但不知道是否会投资项目
 楼主| 发表于 2020-6-14 14:13:51 来自手机 |
chanek 发表于 2020-6-13 21:53
历史遗留问题,东莞被 刘 耽误了最佳发展时期

哪些路网乱?感觉松山湖大道之类的还可以
发表于 2020-6-14 20:26:24 |
xywuxix 发表于 2020-6-14 14:13
哪些路网乱?感觉松山湖大道之类的还可以

卫星地图一对比就看出来了,东莞暴力发展30年,插缝就建,搞得路网歪歪扭扭
发表于 2020-6-14 21:17:06 |
xywuxix 发表于 2020-6-14 14:13
哪些路网乱?感觉松山湖大道之类的还可以

东莞的路乱七八糟,大部分都是断头路,走着走着就没了
发表于 2020-6-14 21:19:50 |
本帖最后由 gdsimon 于 2020-6-14 21:31 编辑

一条类似成都的长达数十公里的通天大直道时代过去了,那是病毒型城市扩展的模式,和单中心摊大饼发展模式也有区别,东莞是填空型扩展城市,是中国十八亿亩耕地红线限制下最好的发展模式。
发表于 2020-6-23 20:34:02 来自手机 |
gdsimon 发表于 2020-6-14 21:19
一条类似成都的长达数十公里的通天大直道时代过去了,那是病毒型城市扩展的模式,和单中心摊大饼发展模式也 ...

正解…方块太多了也挺单调的。
发表于 2020-6-24 18:52:56 |
gdsimon 发表于 2020-6-14 21:19
一条类似成都的长达数十公里的通天大直道时代过去了,那是病毒型城市扩展的模式,和单中心摊大饼发展模式也 ...

美国模式和日本模式 东莞走的后者
发表于 2020-7-6 16:56:38 |
八一路两侧还是保留下来吧,做好绿化,留给子孙后代吧

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