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新机场-叠石桥控规图

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发表于 2020-6-8 15:19:28 | |阅读模式
本帖最后由 andy100100 于 2020-6-8 15:28 编辑

发现关注南通新机场的人不多,特地发个图,转了一圈这个图貌似有人发了个竖向版得,看着很不方便,我重新发一下!

可以看出基于控规的新机场布局。一体式航站楼高铁站+卫星厅,四条跑道,机场快线,江海快线,北沿江高铁、沪通城际,如通苏湖城际穿越方式和走向,通常高速互通,绕城高速互通,洪江路东延,江海路,还有还有特高压迁改方案,似乎都找到了答案!

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发表于 2020-6-8 16:13:15 来自手机 |
如通苏湖走向看不懂
发表于 2020-6-8 16:50:05 |

骚气的走位,骚的一批
发表于 2020-6-8 16:53:48 |
可以啊,这个图一目了然了,如果有高清版就好了
发表于 2020-6-8 16:54:49 |

是不是经过南通东站了
发表于 2020-6-8 16:56:53 |
有了机场高铁加持,叠石桥 -> 小义乌
发表于 2020-6-8 18:08:01 |
如通苏湖线路太诡异 往西还和北沿江分线 看这走势就是要去南通东站 往南还不过海门站 准备直接从海门市区穿过去 搞海门南站?
这是个比沪通和北沿江还恶心的大套
发表于 2020-6-8 18:14:10 |
很不错的方案
发表于 2020-6-8 18:22:12 来自手机 |
如通苏湖铁路没什么特别的,本身是南北走向,但是在机场站和北沿江并站(和北沿江站台平行,东西走向),所以是西进东出,呈一个S弯,然后再南下过江,仅此而已。
 楼主| 发表于 2020-6-9 14:11:06 |
lm8466 发表于 2020-6-8 18:22
如通苏湖铁路没什么特别的,本身是南北走向,但是在机场站和北沿江并站(和北沿江站台平行,东西走向),所 ...

正解,如通苏湖城际是如东下来从机场西侧与北沿江并线,东侧穿出向南,应该是和江海快线共进海门西站,然后过海太通道过江。
 楼主| 发表于 2020-6-9 14:22:17 |
对照下这几个图看看~

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发表于 2020-6-9 20:46:45 |
水落石出。
发表于 2020-6-16 20:08:33 |
叠石桥区域地位凸显,好好规划一下
发表于 2020-6-17 09:10:24 |
早日建成, 提升南通城市能级
发表于 2020-6-17 10:36:05 |
早点批复开工

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