贵南高铁进度贴

tongdaoer · 发表于 2020-8-19 14:53:53

八仙双线特大桥位于广西都安县澄江镇境内，大桥全长7.29公里，需要施工钻孔桩 1291根、墩台225座，架设箱梁224榀，是贵南高铁广西段第二长特大桥。

twty · 发表于 2020-8-19 15:51:58

BY737 发表于 2020-8-19 14:30
就怕到时候提速路段有限，但是票价整体上去了，性价比变差。

提速到300，那票价必然提到每公里0.4-0.46每公里左右甚至更高，就看沿线是否“喜闻乐见”了...

2377455045 · 发表于 2020-8-19 15:55:19

提到300应该至少0.45一公里，目前状况提到0.5一公里不错了。贵广早已经恢复到0.37了

twty · 发表于 2020-8-19 15:58:44

本帖最后由 twty 于 2020-8-19 16:00 编辑

问下南广是暂时不提到每公里0.37还是永久都维持现在优惠价？之前在某论坛看到南广的报表，亏损并不算很多，若提价0.37应该能盈利了...

2377455045 · 发表于 2020-8-19 16:03:46

本帖最后由 2377455045 于 2020-8-19 16:08 编辑

南广已经提了，一等座及以上恢复基准价；二等座也小提了，比贵广实惠不少，是否恢复0.37看业主公司。贵广提速段提速的话，快半小时，提高的票价对某些人肯定是性价比不高

hjlvenus · 发表于 2020-8-19 16:08:18

本帖最后由 hjlvenus 于 2020-8-19 16:16 编辑

高铁我觉得250性价比很好，不到0.4，优惠的可能不到0.3，城际350起码0.5起步，预计0.53--0.6，国铁干线350可能0.45--0.5，这里指的都是二等票。那些片面追求速度的到时候买票会不会也这么爽了？

twty · 发表于 2020-8-19 16:37:04

hjlvenus 发表于 2020-8-19 16:08
高铁我觉得250性价比很好，不到0.4，优惠的可能不到0.3，城际350起码0.5起步，预计0.53--0.6，国铁干线350 ...

0.3每公里的200-250线路基本都是2010年前后开工的项目，现在新开通的200-250的线路基本都是0.37-0.4每公里的居多，广东那边更高，南广目前提速后票价算是非常良心了...

2377455045 · 发表于 2020-8-19 16:44:41

本帖最后由 2377455045 于 2020-8-19 16:46 编辑

综合造价、沿线经济条件、法规定价

twty · 发表于 2020-8-19 17:02:08

所以未来的贵南、南玉深350这些线路二等基本都是0.45-0.5每公里左右的票价了，不知线路沿线的是否都“喜闻乐见”了...

hjlvenus · 发表于 2020-8-19 17:09:10

本帖最后由 hjlvenus 于 2020-8-19 17:15 编辑

twty 发表于 2020-8-19 17:02
所以未来的贵南、南玉深350这些线路二等基本都是0.45-0.5每公里左右的票价了，不知线路沿线的是否都“喜闻 ...

南玉穗（深）应该比贵南贵一些，城际高铁基本上都比国铁干线高铁贵的，我觉得达速二等票基准价可能比干线高铁三四分钱以上，当然不排除以后打折卖票。

2377455045 · 发表于 2020-8-19 17:11:38

本帖最后由 2377455045 于 2020-8-19 17:14 编辑

能按京沪高铁的定价不错了，到时老百姓的口袋也会鼓一点，中短途客流占大部分，区内和广西周边地区

twty · 发表于 2020-8-19 17:27:42

hjlvenus 发表于 2020-8-19 17:09
南玉穗（深）应该比贵南贵一些，城际高铁基本上都比国铁干线高铁贵的，我觉得达速二等票基准价可能比干 ...

贵南是国铁管的，估计每公里0.45左右，南玉深（广）就不好说了，我认为大概率是广西段票价低一些，大概每公里0.45左右；但广东段就不好说了，不要搞到每公里0.6就行...

2377455045 · 发表于 2020-8-19 17:32:33

严格说资产是合资公司的，委托国铁公司运营管理

2377455045 · 发表于 2020-8-27 16:37:21

nnarrow · 发表于 2020-8-27 16:43:01

贵南高铁广西段第一长特大桥在哪里？说一下进度啊