贵南高铁进度贴

kdc · 发表于 2020-11-25 21:40:55

2377455045 发表于 2020-11-24 12:46
年底有望搞定？

看起来第二动车所规模比一所小一些。

2377455045 · 发表于 2020-11-25 22:38:43

本帖最后由 2377455045 于 2020-11-25 22:43 编辑

占地和存车线的规模要小一些，可看作扩建工程。以后与一所合并改称南宁东动车所较好。以后还有其他站会配套动车所

2377455045 · 发表于 2020-11-27 22:25:42

本帖最后由 2377455045 于 2020-11-27 23:43 编辑

11月27日凌晨，国内曲线半径最小、坡率最大高铁转体梁(重达7500吨，曲线半径500米 )——贵南高铁柳南南广立交双线大桥2号墩梁体顺利转体，为贵南高铁引入南宁枢纽工程如期完工奠定坚实基础。
经过51分钟紧张施工

转体梁成功转动角度57.8度与既有线路柳南客专呈现上跨交叉，标志着该桥2号墩转体梁顺利转体

twty · 发表于 2020-11-27 23:25:25

贵南往南宁站方向联络线接入柳南还是南广，还是上下行分开接？

citadis · 发表于 2020-11-28 00:09:53

twty 发表于 2020-11-27 23:25
贵南往南宁站方向联络线接入柳南还是南广，还是上下行分开接？

接入柳南那条双线。

2377455045 · 发表于 2020-11-29 15:16:16

2号墩转体梁完成转体照

茅臺小八 · 发表于 2020-11-29 16:53:23

2377455045 发表于 2020-11-27 22:25
11月27日凌晨，国内曲线半径最小、坡率最大高铁转体梁(重达7500吨，曲线半径500米 )——贵南高铁柳南南广 ...

万科城边上新建的是贵南高铁桥墩？

kdc · 发表于 2020-12-1 20:13:56

茅臺小八发表于 2020-11-29 16:53
万科城边上新建的是贵南高铁桥墩？

贵南高铁接入柳南客专南宁站方向的连接线

南宁喜来登 · 发表于 2020-12-2 08:39:27

这个转体漂亮

南宁的春天 · 发表于 2020-12-2 09:45:31

离开通又进一步，祝贺！！！

landed · 发表于 2020-12-2 10:00:44

高差这么大，那走贵南线的刚出了东站不是直接就上坡了

江南坏人 · 发表于 2020-12-2 15:59:49

楼主辛苦~~辛苦~~

2377455045 · 发表于 2020-12-10 15:10:29

本帖最后由 2377455045 于 2020-12-10 15:11 编辑

https://mp.weixin.qq.com/s/3-SDYMeprElji8LmvFuO1Q

没拍到相关概况文字描述～

2377455045 · 发表于 2020-12-26 16:40:12

12月26日凌晨，经过施工人员三个小时的紧张作业，贵南高铁二塘双线特大桥180米拱加劲连续梁顺利合龙。大桥全长3613米，共设墩台103个，需要架设简支梁99榀。大桥180米拱加劲大跨度连续梁共使用钢筋、钢管2100吨，浇筑混凝土1.2万立方米，总重量接近6万吨，是目前我国西南地区城区内修建的最大跨度连续梁。

twty · 发表于 2020-12-26 16:45:30

2377455045 发表于 2020-12-26 16:40
12月26日凌晨，经过施工人员三个小时的紧张作业，贵南高铁二塘双线特大桥180米拱加劲连续梁顺利合龙。大桥 ...

受到贵南高铁桥墩影响的那安快速路改扩建的右幅路面，未来贵南完工后路面还能继续扩建？

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