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三大央媒齐聚焦,苏州要站上“C位”!

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发表于 2020-6-5 08:39:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 SYNY 于 2020-6-5 08:40 编辑

时间:2020-06-05 08:06:00 来源:苏州新闻

  2019年5月,**ZY***会议审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。苏州被多次提及;

  2019年11月1日,长三角生态绿色一体化发展示范区正式揭牌。苏州市吴江区是一体化示范区的组成之一,黎里镇成为先行启动区...

  长三角一体化上升为国家战略,苏州要站上长三角一体化的“C位”。

   “C位”有“C位”的优势,“C位”也有“C位”的担当。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施一年来,苏州大胆试、大胆闯、自主改,积极推进一体化发展各项工作。这几天,三大央媒—《人民日报》、新华社、ZY电视台纷纷聚焦。

  ●《人民日报》●

  6月3日出版的《人民日报》

  在报眼位置刊发文章

  聚焦长三角一体化工作

  示范区的制度创新,重在一个“融”字

  5月28日上午,上海青浦区东航路改建工程工地上,项目经理姚侹大声为工友们加油:“再有2公里,就能接上吴江康力大道了!”

  接上这条路,从吴江汾湖高新区到上海的距离可缩短5公里,汾湖英诺赛科(苏州)半导体有限公司董事长骆薇薇为此欣喜不已。“上海的空港运输将为我们的物流带来极大的便利。公司正加紧建设硅基氮化镓芯片项目,要借助长三角半导体产业基础,牵起跨省产业链。”

  站在苏州吴江汾湖高新区康力电梯288米试验塔上俯瞰,以水为脉、林田共生、城绿相依的自然生态格局初见雏形,吴江区长三角地区合作与发展办公室副主任吴志祥极目远眺:“往后,上海虹桥商务区、张江科技园,都是咱招商引资的大靠山!”

  示范区的发展质量,追求一个“绿”字

  太浦河像一条纽带,把吴江、嘉善、青浦串在一起。吴江汾湖湾村党总支**、村级河长沈晓华说,以往水葫芦从上游漂到下游,淤在哪哪倒霉。“现在三省市联治,水越来越清。”

  这股清水滋养了吴江汾湖,浙江企业来岸边规划起康养文旅科创小镇;这股清水流过嘉善姚庄镇,杭州商旅集团来此投资建设“五彩姚庄田园综合体”。打造生态品牌,水乡引来一只只“金凤凰”。

  《大江奔流千帆竞—写在<长江三角洲区域一体化发展规划纲要>实施一年之际》

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  ●新华社

  6月3日,新华社推出《从“蓝图规划”到美丽“现实画卷”—长三角一体化高质量发展一年间》的报道,从抓落实、清路障、开新局三个角度,盘点这一年时间里,长三角各城市之间的融合发展。

  对于长三角一体化来说,今年的关键词就是“施工”。横穿长三角生态绿色一体化发展示范区的沪苏湖铁路,计划在2020年长三角地区主要领导座谈会期间宣布正式开工。

  三省一市在多个领域谋篇布局,一体化步伐更加有力,轮廓愈发清晰。

  “轨道上的长三角”呼啸而来。商合杭高铁、通沪铁路、沪苏湖铁路……2020年,长三角有10多个铁路项目计划开通、开工,整个区域全年铁路投资计划在800亿元以上。

  “数字长三角”领跑全国。
  “美丽长三角”渐行渐近。中国首个跨省流域生态补偿机制试点“新安江模式”正在推广,沪苏浙毗邻区域的“联合河长制”步入常态化运行,长三角区域大气和水污染防治协作机制愈发成熟。
《从“蓝图规划”到美丽“现实画卷”—长三角一体化高质量发展一年间》

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  ●央视《新闻联播》

  6月3日的《新闻联播》,用4分多钟的时间关注长三角打通区域壁垒,建设高水平示范区。

  元荡桥处于沪苏交界处,桥一头是江苏苏州吴江区,另一头是上海青浦区。别看只有180米,由于分属不同行政区,规划一直难以统一。

  一体化发展,重在融合。作为长三角生态绿色一体化发展示范区第一个跨界工程,示范区执委会牵头,沪苏两地多部门召开了十几次协调会。

  疑问难点一条条梳理,创新方向也一步步清晰。最终,一套跨区域联合审批的制度方案和材料统一“一口受理”的办事标准基本形成,实现了创新突破。

  制度创新打通了断头路,同样,示范区政务服务改革也在向纵深发展。

  以前企业跨省份迁移,需要奔波于迁出迁入两地的行政审批、市场监管等8个部门,15个工作日。如今在长三角一体化示范区,通过整合事项、流程再造,信息共享,实现了企业开办一事通办和营业执照、税务登记等异地一窗办理。

  长三角一体化示范区成立以来,已推出国土空间规划和6个专项规划,落地20余项财税、金融等政策。围绕“绿色是示范区底色”的理念,太浦河、淀山湖、元荡湖、汾湖这“一河三湖”整体治理总体方案已经启动编制。另外,示范区“22条”支持政策、示范区核准投资项目目录、产业发展指导目录也即将发布。

  6月5日,2020年度长三角地区主要领导座谈会将在浙江省湖州市召开。期待以座谈会召开为契机,长三角各省、市在交通互联、平台对接、产业协同等方面有更多突破,为长三角高质量一体化发展“添上一把火”。

  来源:《人民日报》、新华社、《新闻联播》



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发表于 2020-6-5 15:01:54 | 显示全部楼层
机场呢?吹这么多有啥用?
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发表于 2020-6-5 15:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
有机场苏州可以更进上一层台阶!
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发表于 2020-6-5 15:10:21 | 显示全部楼层
吹的再多,不如建个机场
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发表于 2020-6-5 15:11:54 来自手机 | 显示全部楼层
今天的会议有结论了吗?
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发表于 2020-6-5 15:17:23 来自手机 | 显示全部楼层
james2ywp 发表于 2020-6-5 15:01
机场呢?吹这么多有啥用?

确实没啥实质内容,ZY媒体对苏州的报道经常有的,有啥用呢
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发表于 2020-6-5 15:23:56 | 显示全部楼层
这就是给予奶牛的回报。。。
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发表于 2020-6-5 15:37:46 | 显示全部楼层
不要听这些,我们只要机场
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发表于 2020-6-5 16:00:43 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-6-5 16:03:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 SYNY 于 2020-6-5 16:05 编辑

要看到不断在进步,都在为机场成功规划建设积累能量,这是一股不可忽视的力量。任何一件事物,不是单纯某一方面,是靠合力去助推,最后成功,所谓量变到质变,就是这个道理。
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发表于 2020-6-5 16:29:39 | 显示全部楼层
要机场,不要C位?
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发表于 2020-6-5 16:52:41 | 显示全部楼层
    一体化是国家战略,苏州要站上C位,机场是前提,没有机场说C位,连我都觉得没有说服力,更何况相邻城市了。
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发表于 2020-6-5 17:02:40 | 显示全部楼层
我不知道啥叫C位?在长三,苏州C位?
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发表于 2020-6-5 17:03:14 来自手机 | 显示全部楼层
还是那些冷饭炒来炒去
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发表于 2020-6-5 17:06:24 | 显示全部楼层
标题党,,,,,
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