|
本帖最后由 滚屯 于 2020-6-5 07:51 编辑
一、
南京规划资源发布的消息显示:宁句城际麒麟镇站段车站主体正在施工。
6月3日,大型工程机械正在宁句城际轨道交通工程DS6-TA01麒麟镇站施工。该项目起自南京东部综合换乘枢纽马群站,途经麒麟、汤山、黄梅、句容等区域,终点位于南沿江高铁句容站,是江苏省内第一条跨市域的轨道交通工程。线路全长43.7km,全线共设车站13座,其中地下站7座、高架站6座,预计2021年年底实现全线运营。目前,由中国水电七局承建的麒麟镇站段车站主体正在施工,盾构区正在掘进。
二、
6月3日,句容日报推文显示在市司法局举办的《宁句城际轨道交通句容段管理办法》听证会上,提到了这些信息:
1,文中第23条和33条明确了乘客冒用他人证件、使用伪造证件乘车和其他逃票行为三次以上的,逃票信息可以纳入个人信用信息系统,这条很有必要。
2,关于票价,会上是这样说的:坚持公共交通公益性的定位,票价将按法律、法规制定,做到利民便民。
3,会上代表们还对市民关心的施工作业、噪音污染等提出了相关意见和建议。
文章结尾处提到,管理暂行办法一旦发布就意味着宁句城际离开通又近一步!
三、据了解,南京地铁新票价标准已于2019年3月31日起实施,起步价2元可乘4公里;4公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、7、7、9、11、13、15公里。资料显示宁句城际全长43.6公里,所以全程票价应该在8元左右。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|