主要城市通勤半径。。。

sexl · 发表于 2020-6-3 23:03:34

本帖最后由 Solal 于 2020-6-5 18:38 编辑

jnfx · 发表于 2020-6-3 23:18:06

郑州不大呀

妹力1999 · 发表于 2020-6-3 23:38:37

这数据经得起推敲么？深圳从南到北估计也没40KM吧，还半径40km

老正太 · 发表于 2020-6-3 23:43:21

郑州也不至于吧？？？

slashdi2 · 发表于 2020-6-3 23:57:34

瞎扯，去哪就29km通勤半径,郑州建成区东西向有没有这个数都难说。即使有这个数，有多少人的通勤距离会达到这个数？大多数人上下班一个来回加起来也达不到这个数,不知道他这个统计口径是什么样的。不光郑州，表里大多数的城市通勤半径数据都存疑。

70075198 · 发表于 2020-6-4 00:03:25

近日，住建部城市交通基础设施监测与治理实验室，中国城市规划设计研究院，联合百度地图慧眼发布《2020年度全国主要城市通勤监测报告》，报告选取36个中国主要城市，借助百度地图位置服务和移动通讯运营商数据，从通勤范围、空间匹配、通勤距离、幸福通勤、公交服务、轨道覆盖6个方面，描绘出城市通勤画像，以期为政策制定、城市规划、交通组织、学术研究提供素材与启示。

根据《报告》，可以得出中国城市“通勤半径”排行榜。

其对“通勤半径”的定义是：构建覆盖90%中心城区通勤人口的空间椭圆，以椭圆长轴半径定义为通勤空间半径，体现城市需要交通服务支撑的空间尺度。

70075198 · 发表于 2020-6-4 00:06:55

可以对比一下郑州和北京

郑州和北京主城区对比图，郑州没有考虑航空港

70075198 · 发表于 2020-6-4 00:09:50

雨殇的世界 · 发表于 2020-6-4 00:19:23

本帖最后由雨殇的世界于 2020-6-4 00:22 编辑

如果高新区万科城，港区美景魅力之城到高铁东站上班差不多28公里了，不过这样的不多

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-6-4 00:21:07

本帖最后由大黄蜂带我飞于 2020-6-4 00:24 编辑

北上广深里面深圳是地理空间最差的，关内长条状，关外和关内隔着山，被迫增加了很多通勤路途。类似的还有厦门，一旦牵扯到从岛外到岛内，通勤时间就要大幅增加。
青岛老城区和黄岛现在地铁没通，只有一个隧道，估计通勤从黄岛去老城区的人不多

Mike2016 · 发表于 2020-6-4 08:11:45

70075198 发表于 2020-6-4 00:09

这个比较协调

fergus21cn · 发表于 2020-6-4 08:43:12

长条形的城市，通勤时间普遍长

正午的井 · 发表于 2020-6-4 09:50:35

苏州，无锡都不在榜，不靠谱啊

oldbuilding · 发表于 2020-6-4 09:59:54

差不多

sexl · 发表于 2020-6-4 10:31:21

本帖最后由 sexl 于 2020-6-4 10:33 编辑

这个半径指的是所在城市最远的的通勤半径不是平均数！（即使帝都每天狂奔40公里上班的也是少数）。另外也告诉了你郑州以紫荆山为圆心半径超过29公里的房子目前可以放弃！

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