芜湖北站开通后客运量预测

sdx39 · 发表于 2020-6-3 10:32:49

江山？衢州到合肥？这些车次太冷门了

shehuabianji · 发表于 2020-6-3 10:36:34

通达阜阳，六安，杭州，温州，杭州，淮北

bao_1978 · 发表于 2020-6-3 10:37:56

狗狗勇士发表于 2020-6-3 10:09
去不了，要等以后北沿江城际搞起来（假如还有这条线的话）

芜湖北去上海，相比沿江城际，沪苏湖更靠谱，再等4年。

wh3402 · 发表于 2020-6-3 10:38:51

sdx39 发表于 2020-6-3 10:30
以芜湖的作为，北站到无为的交通还是靠百姓自行解决！所以北站还会“无为的，无为的”熟悉的声音！可怜我大 ...

怎么滴。一天几趟车还要给你在门口开条班线么。什么叫芜湖的作为，多来芜湖北站坐坐车，增加班次停靠。自然就会一切都方便

小邦大哥 · 发表于 2020-6-3 11:16:12

只有6对啊，怎么着也要10对以上吧

330599488 · 发表于 2020-6-3 11:17:46

没有到北京的？也没有到西南的～

xiaozhu968 · 发表于 2020-6-3 11:21:21

芜湖北站以后肯定要加班次的，因为无为去杭州方向肯定首选芜湖北，所以人流肯定担得起至少二十趟车次，年底统计按人/车次统计，芜湖北一定名列前茅，巢湖东肯定垫底

小邦大哥 · 发表于 2020-6-3 11:24:53

我从上海到无为，首选北站。在芜湖站内换乘

无为青年 · 发表于 2020-6-3 11:28:54

这班次的安排还是差不少啊

面觑 · 发表于 2020-6-3 11:37:03

主要还是通达度低了，管内芜湖到合肥的车可以多停停芜湖北

50后的马叔 · 发表于 2020-6-3 11:54:21

面觑发表于 2020-6-3 10:05
我以后去二坝，我就做芜湖到芜湖北的车子

北站不在二坝，在雍南附近

50后的马叔 · 发表于 2020-6-3 11:55:28

sdx39 发表于 2020-6-3 10:30
以芜湖的作为，北站到无为的交通还是靠百姓自行解决！所以北站还会“无为的，无为的”熟悉的声音！可怜我大 ...

据说，二坝公交枢纽搬迁到北站枢纽

13126601640 · 发表于 2020-6-3 12:05:47

芜湖北是此次商杭各站点车次最少的车站，目前只是方便了当地极个别有需求的人，6趟车每趟车能有几个人上下就不错了。参考合肥北城站，4台8线日均客流不到8人

狗狗勇士 · 发表于 2020-6-3 12:13:12

13126601640 发表于 2020-6-3 12:05
芜湖北是此次商杭各站点车次最少的车站，目前只是方便了当地极个别有需求的人，6趟车每趟车能有几个人上下 ...

目前芜湖北附近啥也没有，有车停就不错了。等皖江学院迁过去、大龙湾区部分企业投产、居民入住，需求上来了自然会加车

In_The_Rain · 发表于 2020-6-3 20:28:24

面觑发表于 2020-6-3 10:05
我以后去二坝，我就做芜湖到芜湖北的车子

好想法，我以后去芜湖市区，就芜湖北到芜湖的车

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