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G312国道无锡境快速化改造工程施工图设计项目312XW102标段
【项目概况】
312XW102标段，起自飞凤路南侧，沿现状老路线位扩建，路线起于望虞河北岸的飞凤路南侧，沿现状312国道老路线位向北依次上跨飞凤路、长江路、振发三路、振发路，之后偏向西北，在现状老桥西侧上跨S19通锡高速后，继续沿老路线位依次上跨薛典路、华友中路，于苏南硕放国际机场北侧下穿雪梅路并设置互通，再继续沿老路向西北方向依次上跨新华路、新洲路、新锡路、高浪路，与新光路交叉后下穿金城东路，终点位于金城东路北侧的新吴区、锡山区区界处，全线总长约17.13Km。主线采用双向六车道一级公路标准，设计速度80 km/h；辅道采用城市主干路标准建设，设计速度50km/h。
【项目意义】
312 国道无锡段是沪宁综合运输通道的重要组成部分，苏锡常市域间重要的通道型干线公路，是无锡市域沪宁发展带的重要轴线，对城市组团发展的支撑作用重大；项目的建设有利于促进无锡312国道沿线产业集聚发展，强化与常州、苏州的快速衔接，进一步完善苏南硕放机场的集疏运体系，同时有利于改善现状国道通行环境，提升城市形象，保障行车安全。
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江阴第二过江通道南接线工程JY2N-SJ-1标段
【项目概况】
江阴第二过江通道工程是《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020）》中批复的江苏省14条过江通道之一，项目北起自靖江公新公路，终于江阴芙蓉大道快速路互通，采用高速公路技术标准兼具城市快速路功能。
江阴第二过江通道南、北接线工程可行性研究及勘察设计项目共分为2个标段，本项目为江阴第二过江通道南接线工程JY2N-SJ-1标段，起点顺接江阴第二过江通道，终点接沪武高速，全长约12.5km。
【项目意义】
本项目是策应“长江经济带”国家战略，打造“综合立体交通走廊”的需要；是落实“长江三角洲区域一体化发展国家战略”的需要；是支撑城市群规划建设，服务城际快速出行需求的需要；是强化江阴第二过江通道与区域高速联网畅通，缓解江阴大桥交通拥堵，满足过江交通出行的需要；是形成内外交通快速转换通道，加密江阴高速公路网，支撑锡澄一体发展的需要。
3
徐霞客大道快速化工程项目建议书及工程可行性研究项目XKDD-KY标段
【项目概况】
本项目研究起点为江阴芙蓉大道，终点接无锡凤翔路快速化终点；路线起自徐霞客大道与芙蓉大道交叉处，沿既有线位向南，至暨南大道折向西，至锡澄路折向南，利用暨南大道和锡澄路线位，终点位于无锡凤翔路快速化改造终点堰丰路交叉处。路线全长约23公里，其中江阴段全长19.9公里。
【项目意义】
徐霞客大道作为沟通无锡与江阴的快速路，与无锡凤翔快速路相连，串联江阴城区、锡澄协同发展区、惠山新城、无锡中心城区、太湖新城，是实现无锡市域“一体两翼”、“锡澄一体化”、“锡澄协同发展区”发展的重要载体，对于优化无锡市域城镇体系结构，促进沿线经济社会发展具有重要作用。本项目是促进无锡市域“一体两翼”空间结构形成、打造“锡澄协同发展区”、促进锡澄一体化发展的需要，为锡澄一体化进程的加速提供重要的基础设施保障。
4
世纪大道接友谊路江阴段工程项目建议书及工程可行性研究项目SJDD-KY标段
【项目概况】
世纪大道接友谊路工程是在《无锡市交通基础设施建设三年行动计划（2018-2020年）》中批复的锡澄宜交通基础设施一体化七个重点项目之一。项目起点顺接现状世纪大道，终点位于友谊路与锡港路交汇处，工程路线全长22km。本次招标项目为世纪大道接友谊路工程江阴段，起点顺接现状世纪大道，终点（锡澄界）顺接世纪大道接友谊路工程无锡市区段，里程约13km。
【项目意义】
加快推进世纪大道接友谊路的建设，呼应了“一轴一环三带、一体两翼两区”的市域一体化战略，对加快构建锡澄一体化交通具有重要意义。基于对本项目功能的认识，研究认为世纪大道接友谊路建设完成后，一方面，串联江阴市及锡山区沿线村镇，完善了市域公路网络，形成一条纵贯锡澄的南北向市域衔接通道，提升了路网整体运行效率，促进锡澄一体化融合、协调发展；另一方面，作为城市群内部通道，世纪大道接友谊路能有效加强锡澄间的优势资源整合、区域设施共享、相关产业协作，促进城市群内公共服务一体化。 |
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发表于 2020-6-2 17:01:10
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