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楼主: 知行合一

[综合发展] 中 共 中 央 国 务 院印发《海南自由贸易港建设总体方案》

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 楼主| 发表于 2020-7-9 09:10:55 | 显示全部楼层
当天,丁晖还与中国机械工业集团有限公司党委常委、副总经理丁宏祥一行举行工作会谈,双方就区域总部落地及在跨境贸易、科技研发、融资租赁、通航产业、会展等领域展开更广泛的合作深入交流探讨。
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 楼主| 发表于 2020-7-9 09:11:15 | 显示全部楼层
中国机械工业集团有限公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。 [4]  2018年《财富》世界500强排行榜第256名。 [3]  2019年7月,发布2019《财富》世界500强位列250位。
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发表于 2020-7-9 09:22:59 | 显示全部楼层
什么时候能有个外企的总部正在落户在海南
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 楼主| 发表于 2020-7-9 09:25:45 | 显示全部楼层
nago93 发表于 2020-7-9 09:22
什么时候能有个外企的总部正在落户在海南


会有的,随着自贸港进程加深,跨国巨头也会来的
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 楼主| 发表于 2020-7-9 10:15:14 | 显示全部楼层
央企海南大显身手,新注册央企今年前5月营收超400亿元

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 楼主| 发表于 2020-7-9 10:15:41 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/hKxlhQBUtK5Fnx-h9iXRUQ央企一直是推动海南经济社会发展的重要力量。截至2020年6月,省ZF已与中国旅游集团、中远海运集团等24家中央企业建立战略合作关系;中国旅游集团国内总部、中免国际运营总部等40家区域总部、结算总部或业务子公司相继落地海南,注册资本达470亿元。
  
省国资委相关负责人介绍,央企已成为海口江东新区和三亚总部经济区投资建设总部基地的主力军,其中,中石化、中海油、大唐集团、国投集团等10余家央企拿地建设总部基地。数据显示,新注册央企2019年完成营收超800亿元,2020年截至5月底已完成营收超400亿元。
  
在重大产业投资方面,央企有多个超百亿项目投资落地海南:中石化百万吨乙烯、昌江核电二期、海口国际免税城;央企在外资引入方面也做出重大贡献,2019年央企完成外资引入8.46亿美元,2020年截至5月底外资引入2.7亿美元。


6月12日,航拍位于海口西海岸的海口国际免税城项目施工现场。海南日报记者张茂摄

今年6月3日,省委办公厅、省ZF办公厅印发了《推进“百家央企进海南”行动方案(2020-2022)》,明确了央企招商工作任务、细化了责任分工、提出了具体工作举措和招商保障措施。
  
在央企项目落地方面,2018年“4·13”以来,央企紧紧围绕中央12号文件对海南省“三区一中心”的战略定位,以旅游、现代服务业、高新技术三大重点产业为主导,结合主业优势,共同推动一批对海南自贸港建设有重要支撑作用的先导性合作项目加快落地,助推海南省经济结构加速转型。中国旅游集团投资128亿元建设海口国际免税城项目,中国旅游集团下属海免公司新设海口和博鳌免税店项目,中国大唐集团投资25亿元建设万宁2×46万千瓦天然气发电项目、6亿元的大唐国际贸易江东总部项目,保利集团投资30亿元打造C+国际博览中心项目,中远海运集团新增国内和国际并加密原有航线项目、海南港航控股有限公司重组,招商局集团海南总部基地项目,三亚深海科技城和中化集团南繁科技城建设,华能和兖矿国际能源交易中心项目,大唐、国投、中石化江东新区总部项目,五矿、中交建、华侨城、中粮三亚总部基地项目等一批产业和总部项目。
  
《海南自由贸易港建设总体方案》发布后,近期招商局集团、中粮集团、中国航油集团、东方航空集团负责人纷纷带队来琼对接,商洽合作,近期还将有多家央企来琼对接,落地一批区域总部、结算总部或业务子公司,以及多家央企正在商洽在江东新区和三亚总部经济区建设总部大楼事宜。
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发表于 2020-7-11 17:59:19 来自手机 | 显示全部楼层
海南自贸港第二批集中开工应该是明天或者后天了
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 楼主| 发表于 2020-7-11 20:32:27 | 显示全部楼层
haonanhai123 发表于 2020-7-11 17:59
海南自贸港第二批集中开工应该是明天或者后天了

7.13集中开工
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 楼主| 发表于 2020-7-12 07:54:35 | 显示全部楼层


海南行(2)

自2020年7月6日到7月10日在海南
环岛自驾800公里:
从三亚出发,沿东海岸逆时针方向出发,行程如下:

1- 陵水清水湾,
2- 文昌:航天城、宋家祖居,
3- 博鳌国际医疗先行区展示中心和先行区管理局听这里的一位老领导介绍先行区的前世今生,对先行区的制度创新叹为观止。
4- 海口:江东新区行政服务中心,预约第二天一早江东新区展示中心(新区规划展示中心),晚上和群里的四位小伙伴一起见面,畅谈到深夜。

5- 海口城区及江东新区:第二天在海口去了江东展示中心、走访了三家当地企业,确定了一家合作伙伴,签署了初步合作协议。

6- 洋浦:驱车前往位于洋浦港保税区,在那里见了洋浦开发区推荐的一家咨询公司,对洋浦港的过去有了不少的了解。

7- 三亚崖州湾科技园:
晚上住东方市,第二天去往三亚崖州湾科技园找到了管理局的招商部门负责人,相谈甚欢,还邀请我晚上去他在三亚的一个开酒吧的波兰朋友那儿。对于投资崖州湾科技园区,我们有了初步的共识。

先说结论: 江东新区是我看到的、走访的这些区域里面最有前途的地方。也是我认为的未来的江东新区和上海浦东新区最相近的地方。我感觉江东新区虽然属于海口,未来非常有可能属于独立的行政区划,在行政级别至少和和海口平级,甚至可能是省级。江东的投资会是未来海南投资最大的区域。

第二天去了江东新区的展示中心,这里的接待人员让我印象深刻。

首先,参观展示中心是要提前预约的。我约到的是早上9点半的8人的公务团。在早上9点的时候收到展示中心的电话,确认我到中心的时间。

到了展示中心差不多是9点25,等到9点半,其他领导到场后,解说准时开始。

江东新区虽然是一个全新的区域,却是临近海口城区,通过大桥(以及在建的其他大桥和未来的跨江隧道(已经建成,预计今年会通车,而建设单位是来自上海的隧道股份- 我国的首座越江隧道就是隧道股份建设的)

江东新区的规划是国际招标,其中一家企业来自西班牙有巴塞罗那的滨海区域的设计经验。

看到未来的江东新区,我虽是局外人却很是兴奋,不断地向解说员问东问西。我非常相信这些规划一定会实现。

在新区“起步区”的滨海区域,规划的一片滨海CBD让人印象深刻,其中有规划的一座150米高的大厦也会成为未来这里的地标。

关于江东新区,我印象很深的一点是连接海口和新区的主干道双向六车道?八车道?的白驹大道延伸段是2019年12月动工建设的。而六个月之后,我已经驾驶在这条新路上。(这太让人印象深刻,期间还有春节假期和好几个月的疫情呢)

听完讲解后准备离开展示中心,讲解员见到我在门口站了一会儿,主动上前询问我是否需要打车。

从这次参观的预约安排、提前电话确认、事后工作人员的观察,这完全是一个管理有素的企业的作风。加上我在新区行政服务中心得到的帮助。

个人觉得新区有足够的财政、有经验的施工单位、国际标准的规划、管理部门的良好和高效的工作作风、有国际空港、任人唯贤,我觉得有了这些,新区不成功都难,这里的未来大有希望。


在海口的那晚,我和群主Hoddy以及来自湖南、广东、四川、海外回国的小姐姐一起畅谈海南的创业人生。我也非常钦佩他们的执行力和创业的热情,被他们深深地打动了。我记得上次我有机会经历这样的画面是在18年前的上海。年轻真好,没有定性,无限的可能就在前方。


在和群主商量一起做事,助力未来投资海南的企业投资咨询领域。据说群主当晚因此失眠了😷


就我走访的情况,这几天走访了江东、博鳌医疗先行区、洋浦保税区、三亚崖州湾科技园 ,收获极大。海南一圈自驾下来,从原来对海南的投资概念不清,目前各地已经已经都有联系人。江东有行政中心的联系人,博鳌有招商部门联系人,洋浦有ZF推荐的咨询机构。海口走访了四家企业,已经基本确定了一家比较有经验,可以立即提供服务的公司,合作价格也不错。三亚的崖州湾科技园,走访了管理局,已经基本清楚科技园的开发模式(两家大型央企作为项目管理方,负责园区的建设和管理以及招商,这是一个很有意思的模式,同时也感觉到中央对这个园区的高度重视,钦点两家500强央企中化下属企业金茂集团和招商局集团,其中招商局集团做园区开发管理很有经验)开发一个规模不大的园区,园区在申请保税区,以电子围栏的创新方式来做保税)在管理局有了一位比较有经验的资深联系人,他对我们现有的和未来的客户情况很感兴趣,考虑在我们现有的外资客户里推广在海南设立公司(享受企业所得税和个税规划,对这一点比较熟悉,原来不少客户都是离岸模式在香港或者新加坡等地享受赋税待遇)目前。我的马来西亚同事和国外的一个投资者在商谈letter of engagement ,如果他们付了我们咨询费,我们就可以现帮这个投资者做投资海南的due diligence.   

博鳌国际医疗先行区:
是一个非常值得关注的园区,未来的海南的很多制度改革和创新也许都会出自这里而传播整个海南。 (我在海南行的第一篇已经详细介绍了这里的制度改革和创新)


洋浦:

被寄予厚望的洋浦保税区。洋浦港有得天独厚的地理环境。

对于目前洋浦开发区我是比较失望,之前联系了新成立的官方性质的洋浦国际投资咨询有限公司,得知我们和浦东自贸区有合作,直接电话里要我把合作协议发给他们看(估计是为了“学习”上海自贸区)再谈上门会谈。沟通过程中感觉工作人员的英语水平还是欠缺的。这好像和“国际投资咨询” 有点儿差距。对了,在这里听不少人的普通话还有些吃力呢。

传说中的保税区规模很小,就是一个码头而已。洋浦有两个港口,除了洋浦港还有个国投洋浦港。目前没有联通,据说未来会将两个港口打通合并。

开车从海口往洋浦的路上包括到达洋浦开发区都很少看到集装箱运输车,说明这里的集装箱运输并不发达,和当地代理公司接触也证实一些我的疑问。他们几乎没有进出口报关的经验。洋浦的保税区因为进出口很少,几乎没有保税业务。这里的专业公司也非常稀缺。专业的报关公司、企业登记代理、会计师事务所、律所、咨询公司、进出口代理几乎不见踪迹。很多业务都是150公里以外的海口的公司在跑。
(当然这也说明如果看好洋浦,这里的有不少机会)

洋浦开发区管委会向我们推荐的当地不错的代理公司的办公室居然位于一个农贸市场,晕。

行政服务中心、税务大厦都是位于保税区高大上的地方,跨海大桥造得不错。而一走出这个区域,就是一县城的作派。


三亚崖城湾科技园区:

两家非常有经验的园区开发、建设的央企打造的科技城是很有前途的。进入园区是有条件的:首先要向园区管理局递交入园申请,有了红头文件的批准后才能开设企业。
在目前大部分地方还在建设中的园区,可供租赁的办公楼屈指可数,我都不知道要是大量企业真的入驻园区该上哪儿办公?
园区有个港口:南山港,据说园区正在申请电子围栏的保税区(虽然说2025年完成海南封岛,从现在到封岛前的保税港区还是要有的)

因为土地资源有限,欢迎的企业以不占据大量土地资源的科技软件、网络科技、进出口贸易公司、海洋生态、现代服务业。

走访的这几个地方土地资源都很有限,所谓的加工企业、制造业就不要想了,不适合,也不被欢迎。 招工也会是非常大的问题。能招到工人么?持强烈怀疑态度。 除非人员从内地空投或者5-10年内大量

我去的文昌、博鳌(其实看不到什么人)、
洋浦、东方 基本上本地服务业从业人员都是本地人,很多本地人都有不小的房子,原来的村镇因为城市的发展而成为城市的一部分,日子可惬意,在这里找到大量愿意干又脏又苦又累活的人?难。

我感到人员的流动不要说全国流动到这些地方,连省内各地的流通恐怕都是问题。为什么有这个疑问是基于以下观察:海口基本上是琼A车牌,三亚基本上路上跑的是琼B的牌照,鲜有海口来的车,更不用说来自琼北的琼C车。各城市里都是满街跑着车,而上了高速环岛800多公里,见到的车却不多。周五早上9点半从东方出发去三亚,一百多公里的路上就见着20多辆车。

环岛下来看到的跑在路上的货车、集装箱车都不多。货物运输、人员流动都不那么频繁。


也许一个原因是同处热带,各个城市同质化,都差不多,你有沙滩,我也有。你有海鲜,我也有。没什么必要全省各处跑。

环岛800公里高速,几乎没遭遇过堵车。

海南的基础设施尤其是公路真的不错。高速公路维护的很好,800公里里程只有几公里的路在维修。其他的路况都很不错。

我也开了很多乡间小路,质量不少都是省道、国道的标准。
每一座城市不管大小,从高速公路到市中心的路都修得宽阔平坦,我经常有错觉这是在面积不大的海南么?好奢侈的路。

把海南作为热带地区和同为热带的东盟国家相比,我基本走遍东盟地区,觉得海南的道路、桥梁、隧道、铁路等设施一应俱全是东南亚地区里仅次于新加坡。


我觉得未来的海南尤其是海口大有可为,海南的开发也会伴随着很多机遇。

那到底什么行业和领域在海南会有机会?
这需要看海南到底是以什么国家和地区作为对标? 在企业所得税、个人所得税、签证政策、国际医疗、未来外籍专业人士的宽松就业、离岸帐户甚至有可能出现的离岸公司方面海南有点儿向香港、新加坡看齐。

可以去了解香港、新加坡而不是越南、印尼什么领

个税(香港、新加坡、海南三地比较)

注: 因为个税和企业所得税

香港的薪俸税(个税)的基础税率是15%起步,最高17%  
来自香港特区ZF官网:
https://www.gov.hk/en/residents/ ... s/salariesrates.htm

新加坡:个税是最高22%   
数据来自新加坡IRAS:https://www.iras.gov.sg/irashome ... s/Income-Tax-Rates/


海南: 个税最高15%

企业所得税:
香港:利得税也就是企业所得税:16.5%
数据来源:香港特区ZF官网

https://www.gov.hk/en/residents/ ... es/profitsrates.htm

新加坡: 最高17%
数据来自IRAS 新加坡税局Inland Revenue Authority of Singapore

https://www.iras.gov.sg/irashome ... orporate-Tax-Rates/


海南:15%


海南的这两个税率完全就是照着新加坡和香港的来设置的。而且居然比新加坡和香港这两个亚洲最为自由的经济体的税率还低。

想到越来越多的国际学校落户海南,国际医疗先行区的发展,这些目标不就是跨国企业的高管以及国内企业的高管么?

这么一看,未来十年,东南亚地区最有雄心的热带岛屿呼之欲出。

考虑到海南会是中国除香港以外最为开放和自由的经济体,以及一带一路战略涉及到的沿线国家在中国的人员落地(签证)我想把海南的地图缩小,把海南放在亚洲尤其是放在东南亚的角度来看海南,而不在以一个不同的视角看未来:

我以为世界的未来在亚洲,而亚洲的未来主要是东北亚的中日韩、东南亚、印度。未来的海南会是中国的省份里非常特殊的一个(全岛免税、全岛保税区、前所未有的税收政策),加上年轻化的东南亚国家就是近邻,而未来东南亚地区的发展势不可挡,对某些行业来说,布局海南就是布局未来。


7月12日,一个周日的早上,当我写到这段话准备收尾的时候,睡眼惺忪的大女儿走过来和我说:

爸爸,我昨晚一晚没睡着。全身黏滋疙瘩,而床像是水里捞出来一样,偶尔来这里还可以,我不喜欢长期呆在这里。

(我们的空调昨天夜里跳闸了,我只能开着阳台。房间变得非常得潮,地上的地板全是水)

我们住的酒店位于美丽的清水湾的海边,离海很近,在我做海南的调查期间,她在这里畅享酒店提供的游泳池,水上乐园,海边冲浪,捡贝壳、找螃蟹、捡海边垃圾。而这边的潮气的确是个问题。

我想到了我最敬佩的政治家新加坡的国父李光耀说说过的新加坡成功的秘诀:空调。

我在海南经常听到外地来琼定居的人说海南人懒,我觉得这是很不负责任的忽视这里的热带气候的说法。

我常常出差东南亚,当地华人也是如此说当地的原住民。

要是我天天早上10点到下午5点之间被顶着烈日晒得昏昏欲睡,懒洋洋,我做事还能有什么效率?

海南未来的成功需要很多很多很多的空调,对了,还有咖啡馆。

下一章,我想谈谈我们是如何准备在这里买房而最后放弃这个打算的。
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 楼主| 发表于 2020-7-12 07:55:09 | 显示全部楼层
上海投资者视角下的海南自贸港
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发表于 2020-7-12 09:04:05 来自手机 | 显示全部楼层
知行合一 发表于 2020-7-12 07:55
上海投资者视角下的海南自贸港

写的东西不怎么样,东南亚华人吧!?
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 楼主| 发表于 2020-7-12 10:59:30 | 显示全部楼层
haonanhai123 发表于 2020-7-12 09:04
写的东西不怎么样,东南亚华人吧!?

什么叫不怎么样,你说一下
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 楼主| 发表于 2020-7-12 11:01:52 | 显示全部楼层
haonanhai123 发表于 2020-7-12 09:04
写的东西不怎么样,东南亚华人吧!?

他自己说是上海的,面向外资企业开咨询公司的,在上海18年了
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 楼主| 发表于 2020-7-14 11:23:51 | 显示全部楼层
四是积极推进有关重点工作,比如海关总署正在会同有关部门,研究海南自由贸易港零关税政策相关清单,并同步研究相关货物的海关监管办法。我们会同海南省已初步研究形成了《海南自由贸易港口岸布局方案》等等。
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 楼主| 发表于 2020-7-14 11:24:03 | 显示全部楼层
海关总署:《海南自由贸易港口岸布局方案》初步形成
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